1951 CITROEN TRACTION 15/6 Seriennummer: 710494 Französischer Fahrzeugschein Schöne Restaurierung 29 000 /32 000 Bei seiner Vorstellung im Jahr 1934 markierte der Citroën "Traction Avant" einen Wendepunkt in der Automobilwelt. Die technischen Elemente, die dieses Auto so einzigartig machten, waren: Monocoque-Karosserie, vier unabhängige Räder, ummantelter Motor, außergewöhnliche Straßenlage, niedrige und aerodynamische Linie, angetriebene Vorderräder mit hydraulischen Bremsen. Kurzum, die gesamte Konkurrenz wurde um Lichtjahre zurückgeworfen! Aber auch wenn der Traction André Citroëns Meisterwerk bleiben sollte, so verdankte er diesen Erfolg dem Ingenieur André Lefebvre, einem ehemaligen Mitarbeiter der Marke Avions Voisin, der das Auto entworfen hatte. Im Laufe seiner Karriere wurde der Traction immer weiterentwickelt, behielt aber immer sein ursprüngliches Aussehen. Die Traction gab es in mehreren Versionen und mit verschiedenen Karosserien. Die ersten Modelle wurden von einem 7-PS-Vierzylinder angetrieben, der sich später zu einem 11-PS-Motor entwickelte. Das Spitzenmodell dieses Automobils wurde dann von einem Sechszylinder mit 15 PS angetrieben. Der Traction 15/6 war geboren. Die verfügbaren Karosserien waren Coupé, Cabriolet, Limousine und Kombi. Das abgebildete Exemplar befindet sich in einer seiner bekanntesten Farbkombinationen: schwarze Lackierung und blassgelbe Felgen. Die Karosserie ist in gutem Zustand, was wahrscheinlich auf eine etwas ältere Restaurierung zurückzuführen ist. Der Innenraum ist ebenfalls in gutem Zustand, trotz einiger Abnutzungsspuren, insbesondere an den Türverkleidungen. Auf der mechanischen Seite läuft der Motor rund und wir konnten die Fahrt über die Straße bis nach Fontainebleau genießen. 1951 CITROEN TRACTION 15/6 Serial number: 710494 Französische Eintragung Schöne Restaurierung 29 000 / 32 000 Als der Citroën "Traction Avant" 1934 vorgestellt wurde, markierte er einen Wendepunkt in der Welt des Motorsports. Die technischen Merkmale, die dieses Auto so besonders machen, sind: ein Monocoque-Körper, vier unabhängige Räder, ein Jacket-Motor, außergewöhnliche Straßenlage, niedrige und aerodynamische Linien, Vorderradantrieb und hydraulische Bremsen. Kurz gesagt, der gesamte Wettbewerb wurde auf Lichtjahre zurückgeworfen! Aber wenn der Traction André Citroëns Meisterstück bleiben sollte, verdankte er diesen Erfolg dem Ingenieur André Lefebvre, einem ehemaligen Mitglied der Firma Avions Voisin, der das Auto entworfen hatte. Während seiner gesamten Karriere entwickelte sich der Traction ständig weiter, behielt aber immer sein ursprüngliches Aussehen. Der Traction existierte in mehreren Versionen und Körperstilen. Die ersten Modelle wurden von einem 7 PS starken Vierzylindermotor angetrieben, der sich später zu einem 11 PS starken Motor weiterentwickelte. Das Spitzenmodell dieses Autos wurde dann von einem Sechszylinder mit 15 PS angetrieben. Der Traction 15/6 war geboren. Die verfügbaren Karosseriestile waren Coupe, Cabriolet, Saloon, Limousine und Kombi. Das hier gezeigte Beispiel befindet sich in einer seiner berühmtesten Farbkombinationen: schwarzer Lack und blassgelbe Räder. Die Karosserie ist in gutem Zustand, was wahrscheinlich auf eine etwas ältere Restaurierung zurückzuführen ist. Die Innenausstattung ist ebenfalls in gutem Zustand, trotz einiger Abnutzungserscheinungen, vor allem an den Türverkleidungen. Mechanisch läuft der Motor reibungslos und wir genossen einen Roadtrip nach Fontainebleau.