1961 RENAULT FLORIDA Seriennummer: 46832 Französischer Fahrzeugschein Interessantes Restaurierungsprojekt In den 1960er Jahren gab es ein Auto, das auffiel: der brandneue Renault Floride/Caravelle. Mit seiner Einführung im Oktober 1958 zeigte die Régie Nationale des Usines Renault ihren Willen, das Segment der Coupés und Cabriolets für Freizeitaktivitäten zu erobern. Bei seiner offiziellen Vorstellung auf dem Pariser Automobilsalon wurde der Renault Floride sowohl von Journalisten als auch von der Öffentlichkeit sehr gut aufgenommen. Da der Renault Floride ein "junges Auto für alle Altersgruppen" sein sollte, wählte der Hersteller das "Idol der Jugend" und die französische Ikone Brigitte Bardot als Gesicht. Im August 1959 wurde ihr bei den Dreharbeiten zum Film "Voulez-vous danser avec moi" ein Renault Floride in Kilimandscharo-Weiß geschenkt. Im selben Jahr erhält Grace Kelly die gleiche Aufmerksamkeit: einen Renault Floride in "Borneo-Grün". Der elegante und raffinierte Renault Floride/Caravelle ist mit der Innenausstattung des Renault Dauphine ausgestattet. Das gezeigte Modell (R1092) hatte in den 62 Jahren seines Bestehens, seit es im Juni 1961 auf den Markt kam (Seriennummer 46832), nur drei Besitzer. Sein letzter Besitzer kümmerte sich rührend um ihn, und nach seinem Tod schlief der Florida vor etwas mehr als einem Jahrzehnt in seiner trockenen Box ein, wo ihn seine Erben sorgfältig aufbewahrten. In einem für sein Alter bemerkenswerten Erhaltungszustand ist er völlig original und bietet eine hervorragende Grundlage für eine Restaurierung, mit einer Innenausstattung in sehr gutem Zustand und einem nicht blockierten Motor, der neu gestartet werden muss. Das Fahrgestell ist sehr gesund geblieben. Das Auto weist einige Korrosionsspuren auf, deren einzige perforierte Bereiche sich an der Unterseite der beiden Türen befinden. Es ist mit mehreren Optionen ausgestattet, wie einem 4-Gang-Getriebe, einem originalen Hardtop (Typ Florida), einem Autoradio, zwei elektrischen Antennen hinten, einer Jalousie vom Typ Gradulux und einem Gepäckträger auf dem hinteren Kofferraum. Er besitzt seine Originaldokumente (französischer Fahrzeugschein), darunter das Bordbuch "Conduite et entretien" (70 Seiten), den kompletten technischen Leitfaden RENAULT Floride (110 Seiten), die 1960 herausgegeben wurden, sowie eine umfassendere technische Zeitschrift für Automobile, die speziell für dieses Modell herausgegeben wurde. 1961 RENAULT FLORIDE Serial number: 46832 Französische Registrierung Interessantes Restaurierungsprojekt In den 1960er Jahren ragt ein Auto heraus: der brandneue Renault Floride/Caravelle. Mit seiner Einführung im Oktober 1958 zeigte die Régie Nationale des Usines Renault ihren Willen, das Segment der Freizeitcoupés und Cabriolets zu erobern. To realize their marvel, Renault turned to the Italian coachbuilder Ghia, to whom we owe the main competition of our elegant French car, the Volkswagen Karmann. To avoid any conflict of interest, the project will finally be entrusted to Pietro FRUA, "stylist" at Ghia-Aigle, subsidiary of Ghia. Bei seiner offiziellen Vorstellung auf der Pariser Motor Show wurde der Renault Floride von Journalisten und der allgemeinen Öffentlichkeit gleichermaßen sehr gut aufgenommen. Obwohl seine Fahrgestell-/Körperstruktur auf der des Renault Dauphine basiert, ist es schwierig, diesen durch den Renault Floride/Caravelle hindurch zu erkennen. Mit seiner Größe (4,27 m Länge, 1,57 m Breite und 1,30 m Höhe) ist das Ganze erfolgreich und fließend, mit seinen Luftlöchern auf den hinteren Flügeln. Die Besonderheit dieses Coupés/Cabriolets liegt darin, dass es keinen Frontgrill hat, aber dennoch Eleganz und französischen Charme bewahrt. Der Renault Florida ist ein "junges Auto aller Altersgruppen", der Hersteller nimmt "das Idol der Jugend" und die französische Ikone Brigitte Bardot als Muse. Im August 1959 wurde ihr während des Shootings für den Film "Voulez-vous danser avec moi" ein Renault Florida "white Kilimanjaro" angeboten. Im selben Jahr erhielt Grace Kelly die gleiche Aufmerksamkeit: einen Renault Florida "green Borneo". Mit seiner schlichten Innenausstattung und den weißen Seitenwandreifen hat das kleine französische Auto etwas zu verführen, denn es war als Coupe, Cabriolet und Cabrio mit Hardtop erhältlich. Der Renault Floride/Caravelle ist elegant und raffiniert und mit der Innenausstattung des Renault Dauphine ausgestattet. Die Polsterung aus Lederimitat oder Stoff passt sich farblich der Karosserie an. Das Autoradio ist optional. Der Kofferraum ist geräumig genug, um Anzüge und Taschen für einen Wochenendausflug unterzubringen. Das Ersatzteillager befindet sich unter dem Rumpf. Der Wagen ist mit demselben "Ventoux"-Motor ausgestattet wie die Renault Dauphine Gordini: ein 4-Zylinder 845cm3 mit 40 PS im hinteren Überhang. Er ist mit einem 3-Gang-Getriebe gekoppelt, von denen zwei synchronisiert sind. Ein 4-Gang-Getriebe mit zwei synchronisierten Getrieben ist ebenfalls als Option erhältlich. Das hydraulische Bremssystem wird von vier großen Drums bereitgestellt. Dank seiner mechanischen Anlagen kann der 1959er Renault Floride 125 km/h erreichen. Obwohl er in seinen ersten Jahren keine nennenswerten Veränderungen erfuhr, können wir feststellen, dass der Renault Floride/Caravelle 1960 mit der Luftfederung ausgestattet wurde und dass Renault 1961 einen Bremsverteiler einbaute. Die Prese