1973 OLDSMOBILE CUTLASS Seriennummer: 3J57K3M240755 Zuverlässige Mechanik Zulassungsbescheinigung für Sammler 6/8000 OHNE RESERVE Der Cutlass wurde von 1961 bis 1999 von der Oldsmobile-Abteilung von General Motors produziert und war das Einstiegsmodell der amerikanischen Marke. Sie begann als Kompaktwagen mit Monocoque, hatte aber ihren größten Erfolg als Mittelklassewagen mit Rahmenkarosserie. Benannt wurde sie nach einem Schwerttyp, der in der Zeit der Segelschifffahrt üblich war. Der Cutlass wurde als Topausstattung der kompakten F-85-Serie von Oldsmobile eingeführt und entwickelte sich zu einer eigenen Serie, die zahlreiche Varianten hervorbrachte, darunter 1964 den 4-4-2 Muscle Car, 1966 den High-End Cutlass Supreme, 1968 den Hochleistungs-Hurst/Olds und den Kombi Vista Cruiser. In den 1980er Jahren nutzte Oldsmobile den Cutlass als Marke, mit zahlreichen Fahrzeuglinien, die den Namen gleichzeitig trugen. Diese umfassten den kompakten Cutlass Calais, den mittelgroßen Cutlass Ciera, den Kombi Cutlass Cruiser und den mittelgroßen Cutlass Supreme der Oberklasse. Das abgebildete Modell ist ein Cutlass Supreme aus dem Jahr 1973. Das Auto befindet sich in einem guten Allgemeinzustand mit einer funktionierenden Mechanik. Das Auto ist weinrot lackiert und verfügt über eine weiße Innenausstattung, die sich ebenfalls in gutem Zustand befindet. Der Cutlass ist ein Symbol für eine Zeit, in der das Crusing zum guten Ton gehörte, und ein echter Amerikaner! Ein großer Motor, große Abmessungen, große, bequeme Sitze und lange, gerade Strecken, die von Kakteen gesäumt sind. 1973 OLDSMOBILE CUTLASS Seriennummer: 3J57K3M240755 Zuverlässige Mechaniker Französische historische Eintragung NO RESERVE Der Cutlass, der von der Oldsmobile-Abteilung von General Motors zwischen 1961 und 1999 produziert wurde, war das Einstiegsmodell der amerikanischen Marke. Er begann als kompaktes Unibody-Auto, hatte aber seinen größten Erfolg als mittelgroßes Body-on-Frame-Auto. Seinen Namen erhielt er von einem Schwerttyp, der in den Tagen der Seefahrermarine üblich war. Der Cutlass, der als Topmodell der kompakten F-85-Serie von Oldsmobile eingeführt wurde, entwickelte sich zu einer eigenen Serie mit zahlreichen Varianten, darunter 1964 das 4-4-2-Muscle-Car, 1966 das Topmodell Cutlass Supreme, 1968 der Hochleistungs-Hurst/Olds und der Vista Cruiser als Kombiwagen. Bis 1980 verwendete Oldsmobile den Cutlass als Markennamen, wobei viele Fahrzeuglinien den Namen gleichzeitig trugen. Dazu gehörten der kompakte Cutlass Calais, der mittelgroße Cutlass Ciera, der Cutlass Cruiser Station Wagon und der mittelgroße Cutlass Supreme Premium. Bei dem vorgestellten Modell handelt es sich um einen 1973 Cutlass Supreme. Das Auto ist in gutem Allgemeinzustand mit funktionalen Mechaniken. Das Auto ist in Burgunderrot lackiert und hat eine weiße Innenausstattung, die sich ebenfalls in gutem Zustand befindet. Der Cutlass ist ein Symbol einer Ära, in der das Knacken das Gebot der Stunde war, und ein echter Amerikaner! Großer Motor, große Abmessungen, große bequeme Sitze, lange gerade Linien mit Kaktus.