1970 LOTUS SEVEN S4 Seriennummer: S42716GT Französischer Fahrzeugschein Zahlreiche zusätzliche Zubehörteile 18 000 / 25 000 Der Seven, ein legendärer Sportwagen der Engländer, wurde von Lotus Cars entworfen und ab 1957 vermarktet. Die Idee dazu stammt von Colin Chapman, einem großen Automobilingenieur. Das Auto wurde bis 1970 in vier Serien produziert. Der Wagen wurde wie die Cobra nachgebaut, aber nur die Marke Catheram wurde offiziell anerkannt. Catheram war so stark in das Projekt involviert, dass sie sogar an der Produktion des Originalmodells beteiligt war. Der Lotus Seven Serie 4, der von 1969 bis 1971 gebaut wurde, war der erste mit einer Glasfaser-Karosserie. Die Motoren waren die gleichen wie bei der Serie 3: ein 72 PS starker Ford 1.3L aus dem Cortina, ein 84 PS starker Ford 1.6L, ein 105 PS starker Lotus Twin-Cam 1.6L und ein von Holbay vorbereiteter Lotus Twin-Cam 1.6L mit 120 PS. Das Fahrgestell ist ein Rohrrahmen. Das hier gezeigte Modell ist eines von 630 Exemplaren aus der vierten Serie. Der Seven stammt aus dem Jahr 1970 und befindet sich in einem guten Allgemeinzustand. Die Karosserie aus Fiberglas weist keine großen Mängel auf. Darüber hinaus ist die Mechanik funktionstüchtig. Die Batterie muss ersetzt werden. Das Auto kommt mit zahlreichen Elementen: 4 Reifen auf Felgen, Windschutzscheiben, einem Verdeck und einer Tonnenabdeckung. Dieses Exemplar ist das Traumauto für alle, die kleine englische Sportwagen lieben. Dieser Seven, der sich je nach Wetterlage verändern lässt, sollte nicht verpasst werden. 1970 LOTUS SEVEN S4 Seriennummer: S42716GT Französische Registrierung Viele zusätzliche Zubehörteile 18 000 / 25 000 Der Seven ist ein legendäres britisches Sportwagenmodell, das von Lotus Cars ab 1957 entworfen und vermarktet wurde. Er wurde von Colin Chapman, einem großartigen Automobilingenieur, entworfen. Das Auto wurde bis 1970 in vier Serien produziert. Als Cobra nachgebaut, wurde nur die Marke Catheram offiziell anerkannt. Catheram war so stark in das Projekt involviert, dass sie sogar an der Produktion des Originalmodells beteiligt war. Der Lotus Seven Series 4, der für 1969-1971 entworfen wurde, war der erste mit einem Gehäuse aus Fiberglas. Mechanisch sind die Vorschläge dieselben wie bei der Serie 3: ein Ford 1.3L mit 72 PS aus dem Cortina, ein Ford 1.6L mit 84 PS, ein Lotus Twin-Cam 1.6L mit 105 PS und ein Lotus Twin-Cam 1.6L mit 120 PS, der von Holbay vorbereitet wurde. Das Fahrgestell ist ein Rohrrahmen. Das hier gezeigte Modell ist eines der 630 Produkte der vierten Serie. Der Seven stammt aus dem Jahr 1970 und ist in einem guten Allgemeinzustand. Der Kunststoffkörper zeigt keine größeren Defekte. Moreover, the mechanics are functional. Die Batterie muss ersetzt werden. Das Auto ist mit vielen Elementen ausgestattet: 4 Räder auf Reifen, Windschutzscheiben, ein weiches Oberteil und eine Tonnenabdeckung. Dieses Auto ist das perfekte Auto für kleine englische Sportwagen. Dieser Seven kann je nach Wetterlage umgebaut werden und sollte nicht verpasst werden.