Null Nachlass Frau L. OHNE RESERVE1939 MATFORD V8 CONVERTIBLE.
Seriennummer: 226…
Beschreibung

Nachlass Frau L. OHNE RESERVE1939 MATFORD V8 CONVERTIBLE. Seriennummer: 2261 Französischer Fahrzeugschein Sehr schöne Restaurierung Anfang der 1930er Jahre unterzeichneten Ford Frankreich und der elsässische Hersteller Mathis eine Vereinbarung zur Gründung der Marke MatFord. Die Marke wurde 1934 gegründet und produzierte bis 1940 Autos. Die Ziele der beiden Marken waren zweigeteilt: Ford sollte seine amerikanischen und englischen Modelle weiter produzieren können, indem es die Zölle für die Einfuhr von Ersatzteilen senkte und gleichzeitig seine Produktpalette neu ausrichtete, um die französischen Kunden anzusprechen, und Mathis sollte sich aus einer schwierigen finanziellen Lage befreien und seine Produktpalette weiter modernisieren. Das Vorzeigemodell dieser Allianz wird also der Matford Alsace V8 sein. Das gezeigte Modell ist ein MatFord Cabriolet aus dem Jahr 1939. Das Auto wurde von der Nase bis zum hinteren Kofferraumdeckel vollständig restauriert. Wir verfügen über eine umfangreiche Fotodokumentation, die die durchgeführten Arbeiten demonstriert. Die Böden wurden erneuert, ebenso wie die Kotflügel, die Türen mit Holzrahmen und die Innenausstattung. Heute befindet sich das Auto in einem sehr guten Zustand. Das weiße Verdeck hebt sich sehr gut von der kirschfarbenen Lackierung ab. Dieses Auto muss aufgrund seiner Unbeweglichkeit mechanisch wieder in Gang gesetzt werden. Dieses MatFord Cabriolet V8 ist ein schönes Beispiel für französische Autos aus der späten Vorkriegszeit. 1939 MATFORD V8 CONVERTIBLE Seriennummer: 2261 Französische Registrierung Sehr schöne Restaurierung In den frühen 1930er Jahren schlossen Ford Frankreich und der elsässische Hersteller Mathis eine Vereinbarung, um die Marke MatFord zu gründen. Diese wurde 1934 gegründet und produzierte bis 1940 Autos. Das Ziel der beiden Marken war zweigeteilt: Ford musste in der Lage sein, seine amerikanischen und englischen Modelle weiter zu produzieren, indem er die Zollgebühren für die Einfuhr von Ersatzteilen reduzierte, während er seine Produktpalette auf französische Kunden ausrichtete, und Mathis musste sich von einer heiklen finanziellen Situation erholen, um seine Produktpalette weiter zu modernisieren. Das Flaggschiffmodell dieser Allianz wird der Matford Alsace V8 sein. Das präsentierte Modell ist ein 1939 MatFord Cabriolet. Das Auto wurde von der Nase bis zum Heck komplett restauriert. Wir haben eine große Datei mit Fotos, die die durchgeführten Arbeiten zeigen. Die Böden wurden neu lackiert, ebenso wie die Flügel, die Türen mit Holzrahmen und die Innenausstattung. Heute ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Die weiße Kappe steht sehr gut gegen den kirschfarbenen Lack. Dieses Auto benötigt aufgrund seiner Immobilität einen mechanischen Overhaul. Dieses MatFord V8 Cabrio ist ein feines Beispiel für späte französische Vorkriegsfahrzeuge.

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Nachlass Frau L. OHNE RESERVE1939 MATFORD V8 CONVERTIBLE. Seriennummer: 2261 Französischer Fahrzeugschein Sehr schöne Restaurierung Anfang der 1930er Jahre unterzeichneten Ford Frankreich und der elsässische Hersteller Mathis eine Vereinbarung zur Gründung der Marke MatFord. Die Marke wurde 1934 gegründet und produzierte bis 1940 Autos. Die Ziele der beiden Marken waren zweigeteilt: Ford sollte seine amerikanischen und englischen Modelle weiter produzieren können, indem es die Zölle für die Einfuhr von Ersatzteilen senkte und gleichzeitig seine Produktpalette neu ausrichtete, um die französischen Kunden anzusprechen, und Mathis sollte sich aus einer schwierigen finanziellen Lage befreien und seine Produktpalette weiter modernisieren. Das Vorzeigemodell dieser Allianz wird also der Matford Alsace V8 sein. Das gezeigte Modell ist ein MatFord Cabriolet aus dem Jahr 1939. Das Auto wurde von der Nase bis zum hinteren Kofferraumdeckel vollständig restauriert. Wir verfügen über eine umfangreiche Fotodokumentation, die die durchgeführten Arbeiten demonstriert. Die Böden wurden erneuert, ebenso wie die Kotflügel, die Türen mit Holzrahmen und die Innenausstattung. Heute befindet sich das Auto in einem sehr guten Zustand. Das weiße Verdeck hebt sich sehr gut von der kirschfarbenen Lackierung ab. Dieses Auto muss aufgrund seiner Unbeweglichkeit mechanisch wieder in Gang gesetzt werden. Dieses MatFord Cabriolet V8 ist ein schönes Beispiel für französische Autos aus der späten Vorkriegszeit. 1939 MATFORD V8 CONVERTIBLE Seriennummer: 2261 Französische Registrierung Sehr schöne Restaurierung In den frühen 1930er Jahren schlossen Ford Frankreich und der elsässische Hersteller Mathis eine Vereinbarung, um die Marke MatFord zu gründen. Diese wurde 1934 gegründet und produzierte bis 1940 Autos. Das Ziel der beiden Marken war zweigeteilt: Ford musste in der Lage sein, seine amerikanischen und englischen Modelle weiter zu produzieren, indem er die Zollgebühren für die Einfuhr von Ersatzteilen reduzierte, während er seine Produktpalette auf französische Kunden ausrichtete, und Mathis musste sich von einer heiklen finanziellen Situation erholen, um seine Produktpalette weiter zu modernisieren. Das Flaggschiffmodell dieser Allianz wird der Matford Alsace V8 sein. Das präsentierte Modell ist ein 1939 MatFord Cabriolet. Das Auto wurde von der Nase bis zum Heck komplett restauriert. Wir haben eine große Datei mit Fotos, die die durchgeführten Arbeiten zeigen. Die Böden wurden neu lackiert, ebenso wie die Flügel, die Türen mit Holzrahmen und die Innenausstattung. Heute ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Die weiße Kappe steht sehr gut gegen den kirschfarbenen Lack. Dieses Auto benötigt aufgrund seiner Immobilität einen mechanischen Overhaul. Dieses MatFord V8 Cabrio ist ein feines Beispiel für späte französische Vorkriegsfahrzeuge.

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