Charles MOUCHEZ. 53 L.A.S., 1892, an seine Familie; 250 Seiten in-8. Chronik einer Seefahrt im Mittelmeer. Charles Mouchez trat 1885 in die Marine ein und war der Sohn von Ernest Mouchez, dem Direktor des Pariser Observatoriums. Er wurde 1891 zum Fähnrich befördert und reiste im folgenden Jahr an Bord der Richelieu, einer gepanzerten Fregatte mit zwei Propellern, die dem Mittelmeergeschwader (Reservegeschwader) angehörte. Diese lief am 2. Juni 1892 von Toulon aus in die Reede von Les Salins d'Hyères und fuhr am 16. Juni nach Golfe Juan. Die nächste Station war Ajaccio, wo sie vom 19. bis 28. Juli stationiert wurde, dann Bastia am 29. Juli, bevor sie am 31. Juli nach Les Salins d'Hyères zurückkehrte. Ab dem 9. August finden Manöver in Golfe Juan statt, danach kehrt sie auf die Reede von Les Salins d'Hyères zurück. Am 17. September kehrt das Geschwader nach Toulon zurück, um dort den Winter zu verbringen. Die vorliegende Korrespondenz aus Toulon, Golfe Juan, Villefranche, Ajaccio und Bastia erstreckt sich vom 25. April bis zum 29. Oktober 1892; sie besteht aus 39 Briefen an seine Mutter, 10 Briefen an seinen Vater (der am 25. Juni verstarb) und 4 Briefen an seine Schwestern. Darin berichtet er über seine Einrichtung an Bord, die Organisation des Geschwaders unter Vizeadmiral Vignes, den Stab der Richelieu unter Kapitän Melchior, die Mouchez zugewiesenen Posten, die Auslaufversuche, die Versorgung, das an Bord zu nehmende Material, die Landbesuche, der Ankunft von Kriegsschiffen, dem Dienst an Bord, den Übungen (Kanonenschießen, Signale), den Manövern, der Navigation, der Organisation der Wachen, den Inspektionen, dem Verschwinden seines Vaters, seiner Nachfolge am Observatorium und dem Erscheinen seiner letzten Arbeit über die Hydrographie, den Familiennachrichten usw. Auszüge: "Ich bin gerade dabei, meinen Artilleriekurs an der École navale zu wiederholen, da ich für die 5 24-cm-Geschütze auf dem Deck zuständig bin, von denen eines unter dem Bug und 4 in den Türmen stehen [...J. Die 2 Divisionen des aktiven Geschwaders von Admiral Rieunier werden heute vom Golfe Juan aus ankommen. In Toulon wird also eine Streitmacht von 18 Schlachtschiffen versammelt sein, die von einem Tag auf den anderen kampffähig ist. Dazu kommen 24 Kreuzer, große und kleine, und Torpedoboote, das heißt 42 Kriegsschiffe; wir haben seit langem keine so imposante Streitmacht mehr gehabt...". (18. Mai 1892, an seinen Vater). "Diese Schiffe mit zwei Propellern sind sehr wendig, man kann sich auf der Stelle ausweichen, aber dafür sind sie sehr schwer auf Kurs zu halten und man muss immer ein Auge auf seinen Kompass oder vielmehr auf den Horizont haben, um ein Ausweichen zu erahnen, bevor es passiert, und es rechtzeitig zu stoppen. Thomson-Kompasse sind nicht einmal empfindlich genug, und wenn man einmal unterwegs ist, ist es einfacher, sich an einem Punkt an Land oder am Horizont zu halten, als ständig auf die Rose zu achten. Keine Zickzacklinien zu fahren ist ein entscheidender Punkt im Geschwader...". (16. Juni 1892, an seinen Vater). "Sobald du die gedruckten Reden und die Fotogravur von Vaters Porträt hast, vergiss nicht, sie mir zu schicken, ebenso wie Vaters Broschüre über die Häfen von Algerien, von der es Pakete im Büro in Paris gab und von der ich eine für Kdt Houette haben möchte, der mich darum gebeten hat. Ich erzählte ihm von dem Merkblatt zur Hydrographie, das ich gerade überarbeite. Er hatte sich Vaters Methode sehr zu Herzen genommen, hatte sich im Ministerium anlässlich der Veröffentlichung eines Werkes darüber gestritten und scheint sich dafür zu interessieren...". (21. Juli 1892, an seine Mutter). "Ich bin sehr froh, dass du alle Karten von Vater weggeräumt hast. Ich hatte mich damit begnügt, sie dort zu sammeln und mir vorgenommen, sie eines Tages zu ordnen. Es gibt einige sehr interessante Karten, die ich aufheben möchte. Es sind die verschiedenen Fernfahrer, auf denen Vater alle seine Überfahrten markiert hat, sowie alle seine handgeschriebenen Karten. Diese müssen als Andenken aufbewahrt und von allen anderen Plänen oder Karten getrennt werden, die Vater aufgrund seines enormen Interesses an der Geographie kaufte...". (17. September 1892, an seine Mutter).