1963 AUSTIN-HEALEY 3000 MKII

1963 AUSTIN-HEALEY 3000 MKII Seriennummer: 21529 Sehr schönes, restauriertes Exemplar In einem nahezu neuwertigen Zustand Französischer Fahrzeugschein Donald Healey wurde 1898 geboren und interessierte sich schon bald für die Mechanik von Autos. Er wird Fahrer und später Ingenieur bei Riley und später bei Triumph. Während des Ersten Weltkriegs lernte er die Leute kennen, mit denen er später seinen ersten Healey produzieren sollte. Es folgten verschiedene Modelle und Healey war vom Potenzial seiner Autos überzeugt. Er wollte einen Roadster produzieren, für den ihm nur der Motor und das Vertriebsnetz fehlten, um sich im Rennsport zu profilieren (nach seinen bereits vielversprechenden Erfolgen). Die Marke Austin-Healey wurde 1952 in England durch eine Vereinbarung zwischen der Austin Motor Company Division der British Motor Corporation und Donald Healey gegründet. Von da an stellte der englische Hersteller bis 1972 Sportwagen her. Insgesamt repräsentierten drei Modelle von Austin Healey die Produktpalette des Herstellers: der Austin-Healey 100, der Austin Healey 3000 und der Austin-Healey Sprite. Der Austin-Healey wurde zwischen 1959 und 1967 von der Firma Jensen Motors hergestellt. Der wegen seines 3-Liter-Motors Big Healey genannte Wagen wurde in drei Versionen gebaut: MK1, MK 2 und MK 3. Der Mark 1 übernimmt die Karosserie des Austin-Healey 100, aber der 3,0-Liter-Motor ersetzt den 2,6-Liter-Motor. Der Motor wird von zwei SU-Vergasern angetrieben. Der Mark 2 wird nicht von zwei, sondern von drei SU-Vergasern angetrieben (nur im ersten Jahr, da sie schwer einzustellen sind) und unterscheidet sich durch einen Kühlergrill mit vertikalen Balken. Sie wird nur noch als 2+2-Version hergestellt (Code BJ7). Der Mark 3 wird ebenfalls nur als 2+2 produziert und ist stärker und luxuriöser als seine größeren Geschwister. Das Exemplar, das wir Ihnen hier zeigen, ist ein Austin-Healey 3000 MK2 BJ7 aus dem Jahr 1962. Er wurde vollständig freigelegt, sandgestrahlt und restauriert und befindet sich heute in einem sehr guten Allgemeinzustand. Die Karosserie weist keine Ausrichtungsfehler auf und ist neu lackiert, wobei der rote Farbton des Originals beibehalten wurde. Er präsentiert sich mit funkelnden Chromteilen und kommt mit mattgrau lackierten Felgen. Unter der Motorhaube befindet sich der 3,0-Liter-Sechszylinder in perfektem Marktzustand. Er wurde selbstverständlich zerlegt, restauriert und wieder zusammengebaut. Die Auspuffanlage ist nicht durchgebrochen. Das Getriebe funktioniert problemlos und ist mit einem ebenfalls funktionierenden Overdrive ausgestattet. Zum Auto gehören ein Verdeck und eine Überschlagdecke. Wenn also der Ruf nach einer sportlichen Fahrt an Ihre Ohren dringt, trennt Sie nur ein Knopfdruck von dem gedämpften Klang dieses schönen Austin-Healey.