1972 Triumph TR6

1972 Triumph TR6 Seriennummer CF117OU Schöner allgemeiner Zustand Ein erschwinglicher Sechszylinder Französischer Fahrzeugschein als Sammlerstück 1952 stellte Triumph den Prototypen 20TS vor, der den Weg für den TR2 und alle seine Nachkommen ebnete. Das Rezept war einfach: ein kleiner, zuverlässiger Motor und eine schlanke, ebenso elegante wie sportliche Karosserie, die man mit dem Haar im Wind genießen konnte. 1969 konnte Triumph angesichts der schrumpfenden Budgets nach der Auflösung der British Leyland Group kein Auto mehr von Grund auf neu entwickeln und nahm die Grundlagen des TR5 für sein neues Modell. Das von Karmann entworfene Cabriolet blieb also in der Tradition des TR4 und TR5, wurde aber mit einem virilen Look, der traditionelle technische Lösungen verbarg, wieder auf den neuesten Stand gebracht. Während sich die Innenausstattung im Vergleich zum TR4 und TR5 kaum veränderte, verbesserte der TR6 seine Leistung mit einer Hinterachse mit Einzelradaufhängung und einer Lucas-Einspritzung, die dem Motor 150 PS verleiht. Da Triumphs Hauptabsatzmarkt die USA sind, wurde der kleine Roadster aufgrund der US-Abgasvorschriften mit zwei Stromberg-Vergasern in der Exportversion ausgestattet, wodurch die Leistung auf 104 PS reduziert wurde. Der TR6, den wir heute zum Verkauf anbieten, ist amerikanischer Herkunft und mit 175CDSE Stromberg-Vergasern ausgestattet. Die Hinterachse wurde mit Silentblöcken, Kupplungsgebern und -nehmern ersetzt. Der Motor wurde vom Vorbesitzer komplett überholt, mit neuer Lackierung und neuem Verdeck. Die Sitze sind aus schwarzem Leder in sehr gutem Zustand. Der Wagen präsentiert sich heute in einem fast makellosen Zustand, sowohl mechanisch als auch ästhetisch. Das Armaturenbrett ist in der Farbe Bleu de France gehalten und hat seine typisch britischen Holz-Einlagen behalten. Dieses Triumph-Modell hat jetzt europäische Stoßstangen, die eleganter sind als die ursprünglichen. Dieses schöne Exemplar wurde regelmäßig überwacht und sorgfältig gepflegt. Sie ist daher bereit, Sie auf den schönsten Nebenstraßen durch Frankreich zu fahren.