MCLAREN REPLICA 1978 MANTA DMEC: 01/01/1978 Kilometerstand: 3800 Farbe: JAUNE Das Los ist im Palais des Congrès de Beaune ausgestellt Expertise: Patrick Michalik Seriennummer: MC 217 Administrative Dokumente: Attestation FFVE, Contrôle technique (homologé sur route) Zulassungsdatum: 1978 Farbe: Gelb Die McLaren CanAm (M6 und M8) dominierten die CanAm-Meisterschaft in den Jahren 68-69-70 dank des Genies Bruce McLaren sowie der Kraft und Zuverlässigkeit ihrer Chevrolet V8-Motoren. Seitdem sind die McLaren M8 zu Ikonen des Motorsports geworden. Bereits 1973 beschlossen zwei amerikanische Brüder und Motorsportfans, ihre Vision des McLaren M8 für die Straße zu vermarkten. Ihre Firma "Manta Cars '' entwickelte einen McLaren M8 mit dem Spitznamen "Mirage". Wie bei der ursprünglichen Version wurde auch diese Reinkarnation des legendären McLaren natürlich von einem Chevrolet V8 angetrieben. Im Jahr 1974 zeigte der Originalfilm "60 Sekunden Chrono" den M8 Replica. Unser 1978er McLaren Replica hat gerade eine sehr umfangreiche Restaurierung in den USA hinter sich und wurde vor kurzem komplett lackiert. Der Chevrolet V8-Motor (350 CI), der von einer schönen Vorbereitung mit einer geschätzten Leistung zwischen 425 und 450 PS profitiert, ist mit einem mechanischen Getriebe des Typs G86.20 mit 6 Gängen gekoppelt. Das Auto ist selten, es soll nur drei Exemplare in Frankreich und weniger als zehn in Europa geben. Das Auto hat eine Straßenzulassung als Sammlerfahrzeug. Fahrwerk & Aufhängung: Manta-Rohrrahmen Vorderradaufhängung basierend auf VW-Elementen (Karman Ghia) mit Drehstab Hinterradaufhängung basierend auf Chevrolet-Elementen Vorderradbremsen: Scheiben Typ Karman Ghia signiert wilwood NEU Hinterradbremsen : Scheiben Typ Chevrolet Stoßdämpfer hinten Typ Gewindefahrwerk Ridetech NEU Zweiteilige 17"-Alufelgen Compomotive Reifen: Neu TOYO PROXES R888 - VA 245/45/17 AR 315/35/17 Motor : V8 Chevrolet Motor neu gemacht Small Block 35O , 4 Bolzen mit Spy-Dichtung hinten "one seal" Technologie Equipment mobil Neu: Geschmiedete Pleuelstangen Eagle Vilo geschmiedeter Stroker SCAT: couse 3.75 = 383ci /6,2liTres Hypereuteclic Sealed Power Pistons: "großzügiges" Volumenverhältnis von 10,8 zu 1 Alu-Zylinderköpfe (2,O2 / 1,,60 | Racing Performance Company Alu-Saugrohr "Dual plane" schwarz epoxiert Rocing Performonce Compony Hydraulische Nockenwelle TriclFlow Roller: 23O "1234" Hubzeiten .538" / .539" (optimaler Leistungsbereich zwischen 2800 U/min und 6300 U/min) Doppelrollenkipper Geschätzte Motorleistung: 425-445 PS bei 63000 U/min Elektronische Zündung + MSD Funkenflug Verchromte Zylinderkopfhauben : Hochversion, die eine hochgezogene Nockenwelle und Rollenkipper akzeptiert Performance-Luftfilter mit Filterelement Typ K&N Alu-Motorkühler mit elektrischem Lüfter NEU Neuer Motorölkühler mit elektrischem, sensorgesteuertem Lüfter NEU Mechanischer Alu-Vierfachvergaser , HP series version Street, 750 CFM Holley Aus dem Vollen gefräste Motorriemenscheiben aus Aluminium Wasserpumpe aus Aluminium NEU Lichtmaschine neu verchromt NEU Zahlreiche röntgenfähige Motorverschraubungen mit ARP-Signatur Auspuffkrümmer 4 aus l- sandgestrahlt und keramikbehandelt + Schalldämpfer neu Antrieb : Einzelradaufhängung hinten Typ Chevrolet Mechanisches Getriebe / Brücke (Transaxle) Typ G86-20 (Porsche) Neues Motorlenkrad und Kupplung Außen : Glasfaserschale Kabinendach mit abnehmbaren "Schmetterlingstüren" Niedrige Türen mit Elytrusöffnung und Fernbedienung Neue Lackierung "McLaren Orange" (Papaya-Farbe) Vintage-Racer-Dekoration mit Logo-Stickern Innenausstattung: Innenausstattung in Schwarz NEU Teppichboden in Schwarz NEU Neue Alu-Instrumente mit weißem Hintergrund von Auto meter 3-Speichen-Lenkrad aus schwarzem Leder Lenkrad mit versenkbarer Nabe für leichten Zugang Sicherheitsgurte vom Typ Hosenträgergurt ? The McLaren CanAm cars (M6 and M8) dominierten die CanAm Championship in den Jahren 68-69-70 dank des Genius von Bruce McLaren und der Kraft und Zuverlässigkeit ihrer Chevrolet V8-Motoren. Th