Null LE ZEBRE
 
Farbe: SCHWARZ
Die Partie ist ausgestellt 1 rue Gaston Chevrolet…
Beschreibung

LE ZEBRE Farbe: SCHWARZ Die Partie ist ausgestellt 1 rue Gaston Chevrolet in Vignoles (21200) Expertise: Patrick Michalik Seriennummer: inconu Verwaltungsdokument: ohne - Ohne technische Kontrolle Datum der Inbetriebnahme : unbekannt Obwohl manche die Le-Zèbre-Automobile aufgrund ihrer Größe eher als "Cyclecars" denn als Automobile bezeichnen, sind die Verkaufszahlen mit Einzylindermotor, vor allem dank der Unterstützung von Baudry de Saunier, dem größten Automobiljournalisten der damaligen Zeit, beachtlich. Die Le-Zèbre-Automobile sind preisgünstig, leicht und wendig, sodass der Erste Weltkrieg keine verheerenden Auswirkungen hat, wie es bei anderen Herstellern der Fall war. Tatsächlich wurden die Le-Zèbre-Automobile sehr schnell von der Armee als Verbindungsmaschinen eingesetzt. Unser Exemplar muss vollständig restauriert werden, verdient aber dennoch Aufmerksamkeit. Obwohl manche die Le-Zèbre-Automobile aufgrund ihrer Größe eher für "Fahrradautos" als für Automobile halten, waren die Verkaufszahlen des Ein-Zylinder-Motors beträchtlich, was zum Teil der Unterstützung von Baudry de Saunier, dem führenden Automobiljournalisten der damaligen Zeit, zu verdanken war. Le Zèbre automobiles waren sparsam, leicht und einfach zu handhaben, so dass der Erste Weltkrieg nicht die verheerenden Auswirkungen hatte, die er auf andere Hersteller hatte. Tatsächlich wurden Le Zebra-Automobile sehr schnell von der Armee als Verbindungsfahrzeuge eingesetzt. Our copy is to be restored entirely but deserves to be seen. keine Papiere - Zuschlagszettel

LE ZEBRE Farbe: SCHWARZ Die Partie ist ausgestellt 1 rue Gaston Chevrolet in Vignoles (21200) Expertise: Patrick Michalik Seriennummer: inconu Verwaltungsdokument: ohne - Ohne technische Kontrolle Datum der Inbetriebnahme : unbekannt Obwohl manche die Le-Zèbre-Automobile aufgrund ihrer Größe eher als "Cyclecars" denn als Automobile bezeichnen, sind die Verkaufszahlen mit Einzylindermotor, vor allem dank der Unterstützung von Baudry de Saunier, dem größten Automobiljournalisten der damaligen Zeit, beachtlich. Die Le-Zèbre-Automobile sind preisgünstig, leicht und wendig, sodass der Erste Weltkrieg keine verheerenden Auswirkungen hat, wie es bei anderen Herstellern der Fall war. Tatsächlich wurden die Le-Zèbre-Automobile sehr schnell von der Armee als Verbindungsmaschinen eingesetzt. Unser Exemplar muss vollständig restauriert werden, verdient aber dennoch Aufmerksamkeit. Obwohl manche die Le-Zèbre-Automobile aufgrund ihrer Größe eher für "Fahrradautos" als für Automobile halten, waren die Verkaufszahlen des Ein-Zylinder-Motors beträchtlich, was zum Teil der Unterstützung von Baudry de Saunier, dem führenden Automobiljournalisten der damaligen Zeit, zu verdanken war. Le Zèbre automobiles waren sparsam, leicht und einfach zu handhaben, so dass der Erste Weltkrieg nicht die verheerenden Auswirkungen hatte, die er auf andere Hersteller hatte. Tatsächlich wurden Le Zebra-Automobile sehr schnell von der Armee als Verbindungsfahrzeuge eingesetzt. Our copy is to be restored entirely but deserves to be seen. keine Papiere - Zuschlagszettel

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