FERRARI 328 GTS – 1989
Der Ferrari 308, der 1975 auf den Markt kam, ist sicherlich der letzte schöne und rassige Ferrari der Marke aus Maranello und der letzte Ferrari, der im Rallyesport glänzt. Der 308 hat verschiedene Entwicklungen mit unterschiedlichen Leistungsstufen durchlaufen. Mit einem 255 PS starken Motor ausgestattet, hatten einige der folgenden Versionen nur 210 PS. Der 328, die neueste Entwicklung, ist jetzt mit dem 270 PS starken 3,2-Liter-V8 noch leistungsstärker. Diese "Berlinette", aus der der 288 GTO und der F40 hervorgingen, markierte die Geschichte des tänzelnden Pferdes: Nüchternheit und Raffinesse, die nicht mehr in den neuen Vorzeigemodellen zu finden waren, die für eine vergleichbare Klientel hergestellt wurden, der 328 blieb adrett.
Das vorgestellte Modell wurde von Charles POZZI geliefert und im Dezember 1989 zugelassen. Seit mehr als 30 Jahren befindet sie sich in demselben Dorf in der Region Toulouse. Es hat nur 44.000 km, perfekt von einem bekannten Spezialisten in Toulouse gewartet, es wurde nur in den Hügeln des Tarn "Toskana" gefahren, nicht in der Stadt verwendet.
Da ich selbst 308er sowohl im Straßenverkehr als auch in der Gruppe B bei Wettbewerben eingesetzt habe, kann ich bestätigen, dass die 308er besonders robust, einfach und kostengünstig zu warten und sowohl in den Bergen als auch im Rallyesport äußerst handlich sind.
Unser Kostenvoranschlag basiert auf dem Zustand und der Geschichte dieses fahrbereiten Ferraris.
Unser Sammler hat uns mitgeteilt, dass dies das letzte in Frankreich zugelassene Modell 328 ist.
