1983 Citroën A 4X4 FAF Croisière Jeune

Auto der 4x4 Autoshow und Freiluftausstellung 1983 Äußerst seltenes Fahrzeug Einzigartige Konfiguration Kein Registrierungsdokument Fahrgestell-Nr.: 1638275 Die Geschichte des Citroën "Easy to Make, Easy to Finance", kurz FAF, lässt sich bis in die frühe Nachkriegszeit zurückverfolgen. Der 1948 eingeführte 2CV wurde im Laufe seiner Karriere immer wieder angepasst, umgestaltet und modifiziert, um vor allem den rauen Bedingungen in den Entwicklungsländern gerecht zu werden. Obwohl Citroën 1968 den Mehari einführte, um seine Kunden an der Küste und auf dem Land zufrieden zu stellen, war seine Kunststoffkarosserie für die Länder der Dritten Welt nicht robust genug. Das Marktpotenzial war jedoch beträchtlich, und die Ingenieure von Citroën mussten eine Lösung finden. Das FAF-Projekt wurde 1978 auf der Messe in Dakar vorgestellt. Obwohl die mechanische Basis weiterhin vom 2CV abgeleitet war, wurde für die Karosserie ein einzigartiges Herstellungsverfahren verwendet. Die Teile, die nicht aus Kunststoff, sondern aus Blech bestehen, werden nach einem Muster zugeschnitten und dann entlang der gestrichelten Linien gefaltet, um die einzelnen Teile zu bilden. Die FAFs sollten vor Ort von gering qualifizierten Arbeitern in Ländern ohne Autoindustrie hergestellt werden. Es wurden zahlreiche Versionen angeboten, die jedoch nicht besonders erfolgreich waren. Im Jahr 1979 wurde der FAF A 4x4 vorgestellt. Ausgestattet mit einer "Patrouillen"-Karosserie, wurde er vom Zweizylindermotor des Visa angetrieben und war für die afrikanischen, französischen und portugiesischen Armeen bestimmt, um deren veraltete Jeeps zu ersetzen. Es wurde eine sehr vertrauliche Serie produziert, ohne dass ein Vertrag unterzeichnet wurde. Der FAF, den wir Ihnen vorstellen, ist ein ziviler A 4x4. Er wurde im September 1983 auf der 4x4-Ausstellung an der Porte de Versailles ausgestellt und hat eine originelle Dekoration, die an die Citroën Cruises der 1930er Jahre erinnert. Seine Ästhetik wurde überarbeitet: Scheinwerfergitter, Fußmatten aus Grasimitat, spezielle 6-Streifen-Lackierung zum Beispiel. Mit rund 2.200 Kilometern auf dem Tacho, einem Rückwärtsgang und der Möglichkeit, zwischen Zwei- und Vierradantrieb zu wählen, ist dieser seltene A 4x4 nur zu gern bereit, Dünen, Wüsten oder Wälder zu durchqueren.