Null 1967

SELTENES OSI 20 M TS COUPÉ (FORD)

Fahrgestellnummer : EX54GJ01931

F…
Beschreibung

1967 SELTENES OSI 20 M TS COUPÉ (FORD) Fahrgestellnummer : EX54GJ01931 Französische Registrierung 55.216 km auf der Uhr 3. Hand, technische Steuerung OK Allgemeine Bewertung : sehr guter Zustand Innen : 5/5 Äußeres: 4/5 Mechanik : 4/5 Fahrwerk : 4/5 Ausstattung: 5/5 Unter dem Druck der britischen und italienischen Hersteller, die mehrere sportliche Coupé-Modelle anboten, deren Verkaufszahlen, ohne außergewöhnlich zu sein, dennoch bedeutend waren, wenn auch nur in Bezug auf das Image, beschloss Ford Europa 1965, ein wirklich innovatives Coupé zu studieren. Aber die Zeit, die benötigt wurde, um ein neues Modell beim Hersteller einzuführen, war sehr lang. Deshalb war es für Ford wichtig, eine dringende Lösung zu finden, auch wenn sie nur vorübergehend war. Die Lösung kam mit dem mit OSI unterzeichneten Vertrag. Der Auftrag an OSI lautete, auf Basis des Taunus 20M-Chassis ein Coupé im italienischen Stil zu entwickeln und zu fertigen, das vorrangig den deutschen Markt bedienen sollte. OSI benötigte weniger als zehn Monate, um das neue Modell zu entwickeln und den ersten Prototyp zu bauen. Das Design stammt von Sergio Sartorelli, der auch das Fiat 2300 Coupé und viele Karmann-Ghia Modelle entworfen hat. Das Modell wurde offiziell auf dem Ford-Stand auf dem Genfer Automobilsalon im März 1966 vorgestellt. Die Produktion des Modells wurde Ende 1968 eingestellt, nachdem 2.200 Exemplare von OSI hergestellt worden waren. Es ist also ein seltenes Produkt in Form eines Coupés, das wir heute zum Verkauf anbieten. Angetrieben von einem originalen 2,3l V6-Motor, dessen Wartung von seinen Besitzern besonders gut gepflegt wurde, fährt sich das OSI 20 M TS Coupé dank einer guten Gewichtsverteilung und einer guten Übertragung der Kraft auf den Boden geschmeidig. Von außen machen die schwarze Lackierung und das schlanke italienische Design dieses OSI 20 MTS Coupé zu einem sportlichen Auto mit dem Charakter der 60er und 70er Jahre. Der Lack ist in einem sehr guten Zustand, lediglich ein paar Kratzer vom Gebrauch werden benötigt, um das Fahrzeug in einen Concours-Zustand zu bringen. Und wenn Sie die Tür öffnen und das Interieur in exzellentem Originalzustand entdecken, sei es die schwarze Lederpolsterung, das holzfurnierte Armaturenbrett und Lenkrad sowie die funktionstüchtige Ausstattung, dann werden Sie sofort in den Bann dieses seltenen Coupés aus italienisch-amerikanischer Zusammenarbeit gezogen.

1967 SELTENES OSI 20 M TS COUPÉ (FORD) Fahrgestellnummer : EX54GJ01931 Französische Registrierung 55.216 km auf der Uhr 3. Hand, technische Steuerung OK Allgemeine Bewertung : sehr guter Zustand Innen : 5/5 Äußeres: 4/5 Mechanik : 4/5 Fahrwerk : 4/5 Ausstattung: 5/5 Unter dem Druck der britischen und italienischen Hersteller, die mehrere sportliche Coupé-Modelle anboten, deren Verkaufszahlen, ohne außergewöhnlich zu sein, dennoch bedeutend waren, wenn auch nur in Bezug auf das Image, beschloss Ford Europa 1965, ein wirklich innovatives Coupé zu studieren. Aber die Zeit, die benötigt wurde, um ein neues Modell beim Hersteller einzuführen, war sehr lang. Deshalb war es für Ford wichtig, eine dringende Lösung zu finden, auch wenn sie nur vorübergehend war. Die Lösung kam mit dem mit OSI unterzeichneten Vertrag. Der Auftrag an OSI lautete, auf Basis des Taunus 20M-Chassis ein Coupé im italienischen Stil zu entwickeln und zu fertigen, das vorrangig den deutschen Markt bedienen sollte. OSI benötigte weniger als zehn Monate, um das neue Modell zu entwickeln und den ersten Prototyp zu bauen. Das Design stammt von Sergio Sartorelli, der auch das Fiat 2300 Coupé und viele Karmann-Ghia Modelle entworfen hat. Das Modell wurde offiziell auf dem Ford-Stand auf dem Genfer Automobilsalon im März 1966 vorgestellt. Die Produktion des Modells wurde Ende 1968 eingestellt, nachdem 2.200 Exemplare von OSI hergestellt worden waren. Es ist also ein seltenes Produkt in Form eines Coupés, das wir heute zum Verkauf anbieten. Angetrieben von einem originalen 2,3l V6-Motor, dessen Wartung von seinen Besitzern besonders gut gepflegt wurde, fährt sich das OSI 20 M TS Coupé dank einer guten Gewichtsverteilung und einer guten Übertragung der Kraft auf den Boden geschmeidig. Von außen machen die schwarze Lackierung und das schlanke italienische Design dieses OSI 20 MTS Coupé zu einem sportlichen Auto mit dem Charakter der 60er und 70er Jahre. Der Lack ist in einem sehr guten Zustand, lediglich ein paar Kratzer vom Gebrauch werden benötigt, um das Fahrzeug in einen Concours-Zustand zu bringen. Und wenn Sie die Tür öffnen und das Interieur in exzellentem Originalzustand entdecken, sei es die schwarze Lederpolsterung, das holzfurnierte Armaturenbrett und Lenkrad sowie die funktionstüchtige Ausstattung, dann werden Sie sofort in den Bann dieses seltenen Coupés aus italienisch-amerikanischer Zusammenarbeit gezogen.

Das Los wurde versteigert. Ergebnisse ansehen