Volkswagen Combi T1 Mini Bus

Volkswagen T1 Mini-Bus Marke: Volkswagen T1 Mini Bus Modell: T1 Mini-Bus Datum der Registrierung: 1968 Laufleistung auf der Uhr: 53.620 km (5-stelliger Zähler) Das Modell - Dieses ikonische Auto ist unter mehreren Namen bekannt. Wir sprechen von Volkswagen Combi oder Volkswagen Typ 2 oder VW-Bus. - Der ursprüngliche Entwurf stammt aus dem Jahr 1947 und ist das Werk eines niederländischen Industriellen, des Volkswagen Importeurs in den Niederlanden, Ben Pon. Er brauchte ein kleineres, robustes und wirtschaftliches Nutzfahrzeug für seinen Betrieb und gab die ersten Prototypen des späteren Typ 2 in Auftrag. Die Produktion und Vermarktung begann im März 1950 dank der Unterstützung des damaligen Konzernchefs Heinrich Nordhoff. - Dies war die zweite Kraftfahrzeuglinie, die Volkswagen 1950 präsentierte. - Im März 1951 wurde der Typ 2 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Er verwendete den Motor und die Achsen des Käfers, verzichtete aber auf den zentralen Rohrrahmen zugunsten einer selbsttragenden Karosserie, die von einem Hauptrahmen getragen wurde. Die Nutzlast beträgt 750 kg. Der Motor hat einen Hubraum von 1.131 cm und leistet 24 PS bei 3.300 U/min. - Im Jahr 1962 läuft der einmillionste Transporter vom Band. Im Laufe der Jahre hat sich der T1 mit der Erweiterung seiner Aufgaben verändert. Aber mit seiner geteilten Windschutzscheibe sieht er trotzdem gut aus. Das Auto - Das Fahrzeug, das wir anbieten, ist ein Mini Bus Split Window. Dieses Auto stammt aus dem Jahr 1968. Es ist ein T1 Kombi, der erste Kombi, der erschien und den man sofort an der berühmten geteilten Fensteranordnung seiner Windschutzscheibe erkennen kann, eine echte Signatur dieses ersten Modells. Er gehört zum letzten Produktionsjahr des T1, der dem T2 von 1968 seinen Platz überlässt. - Es ist ein Kombi, der mit seinen 3 großen Sitzbänken und seinem Kofferraum für die Beförderung von 9 Personen ausgestattet ist. - Er ist mit einem 4-Zylinder-Motor von 1493 cm3 und einem 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Im Gegensatz zum Samba-Bus hat er nur 15 Fenster, die diese ikonische Karosserie biegen, aber nicht die Fenster an der Seite des Daches haben. - Es kommt in einem schönen Zustand mit seinem seltenen weißen und braunen Bitonkörper. Er ist mit einer interessanten Option ausgestattet, nämlich der Leiter, die den Zugang zum Gepäckträger auf dem Dach ermöglicht. - Zu beachten: Spuren von Blackson unter dem Chassis und ein leichtes Motorölleck. - Der Besitzer teilt uns mit, dass kürzlich Teile im Wert von ca. 1000 Euro an dem Fahrzeug verbaut wurden (komplette Rechnungsakte). - Ist dieses Fahrzeug in einem sehr guten Zustand, erwähnt der Fachmann jedoch ein Spiel in der Lenkung und ein Problem mit dem heißen Leerlauf. Wir empfehlen dem Käufer, das Fahrzeug vor längeren Fahrten warten zu lassen. - Weitere Informationen finden Sie auf dem technischen Datenblatt, im Inspektionsbericht oder bei unserem Team. Punktzahl : 90 / 100 Ein hervorragendes Modell mit viel Charme. In einem schönen und seltenen Zustand.