2000 Peugeot 406 Coupé Silhouette

Modelo icónico Bonito y eficaz 9.600 costes recientes Coche de competición Se vende sin registro Nº de chasis: SF01 El campeonato francés de superturismo se creó en 1976 y ha evolucionado a lo largo de las temporadas. En 2001, víctima, como es habitual, de unos costes que se habían convertido en una locura, la FFSA lanzó la serie "Silhouette", supuestamente para limitar los presupuestos y relanzar el concepto. Así se puso en marcha el proyecto del coupé 406 Silhouette. La FFSA ofreció a los participantes la posibilidad de crear coches con curvas "libres": para el bonito coupé Peugeot 406, fue una oportunidad de demostrar que también podía ser eficaz en la pista. Las especificaciones eran sencillas: chasis tubular, disposición mecánica central, uso masivo de fibra de vidrio y carbono, y preparación del V6 de 3 litros con 4 árboles de levas en cabeza y 4 válvulas por cilindro a 300 CV. La transmisión se realiza a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial Sadev de seis velocidades. El 406 Silhouette que aquí se presenta es un coche construido por Solution F y es el chasis SF 1. Conducido desde el principio por el gran piloto William David, compitió en el campeonato francés de 2001 a 2004. William David terminó tercero en el campeonato en 2001 y 2002, con una victoria en Pau en mayo, mientras que su coche hermano se coronó campeón de Francia en manos de Jean-Philippe Peugeot. El coche tuvo cuatro propietarios después de su carrera oficial, el último lo compró en 2019. Desde entonces ha llevado a cabo una importante restauración mecánica. El motor y la caja de cambios han sido reconstruidos, así como la pintura, respetando la librea de la época con el patrocinador Eléphant Bleu. Este rarísimo 406 Silhouette está ahora listo para salir a la pista en manos de un caballero conductor.