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Descripción

Carta fechada en la Guerra de Charles Wilkes firmada sobre el CSS Alabama, un barco "pirata" que sería incautado "si se encuentra en aguas cubanas" Oficial naval, capitán de navío y explorador estadounidense (1798-1877) que dirigió la United States Exploring Expedition y, durante la Guerra Civil, comandó el USS San Jacinto durante el Trent Affair en el que detuvo un barco del Royal Mail y sacó a dos diplomáticos confederados, lo que casi llevó a la guerra entre Estados Unidos y el Reino Unido. LS con fecha de la Guerra Civil, una página por ambos lados, 8 x 12,5, 21 de diciembre de 1862. Una carta de "Órdenes Condicionales" dirigida desde el "Flag Steamer Wachusett" en Gran Caimán, enviada al Comandante T. H. Stevens del U. S. Steamer Sonoma en relación con el raider confederado CSS Alabama, en parte: "Es mi intención ir a 'Cienfuegos' [Cuba] lo más directo posible. Las calderas de este vapor están en tal estado que puede que no sea capaz de llegar allí, en cuyo caso, le haré una señal para que proceda a Cienfuegos, mientras que yo me dirigiré al Cabo de San Antonio para navegar allí hasta que mi carbón sea apenas suficiente para permitirme llegar a La Habana...".Si oyes algo del Alabama, o que se le espera -tienes razones para creer que es fiable- permanecerás o tomarás las medidas que te parezcan mejores, para comunicarte conmigo frente al Cabo de San Antonio, y notificar al Cónsul en La Habana... Si el Alabama estuviera en Cienfuegos, no permitirás que se te escape ni siquiera en aguas neutrales, pues debe ser recibido a todos los efectos como un Pirata." En buen estado. En 1862, el Secretario Welles envió una escuadra comandada por el Almirante Charles Wilkes para dar caza a los piratas confederados en el Caribe. En teoría, los barcos de la Armada de EE.UU. no podían perseguir barcos enemigos dentro del límite de tres millas de un país neutral. Sin embargo, en esta rara orden, Wilkes dice a uno de sus capitanes que el Alabama debe ser enfrentado, "pues debe ser considerado a todos los efectos como un Pirata".

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Carta fechada en la Guerra de Charles Wilkes firmada sobre el CSS Alabama, un barco "pirata" que sería incautado "si se encuentra en aguas cubanas" Oficial naval, capitán de navío y explorador estadounidense (1798-1877) que dirigió la United States Exploring Expedition y, durante la Guerra Civil, comandó el USS San Jacinto durante el Trent Affair en el que detuvo un barco del Royal Mail y sacó a dos diplomáticos confederados, lo que casi llevó a la guerra entre Estados Unidos y el Reino Unido. LS con fecha de la Guerra Civil, una página por ambos lados, 8 x 12,5, 21 de diciembre de 1862. Una carta de "Órdenes Condicionales" dirigida desde el "Flag Steamer Wachusett" en Gran Caimán, enviada al Comandante T. H. Stevens del U. S. Steamer Sonoma en relación con el raider confederado CSS Alabama, en parte: "Es mi intención ir a 'Cienfuegos' [Cuba] lo más directo posible. Las calderas de este vapor están en tal estado que puede que no sea capaz de llegar allí, en cuyo caso, le haré una señal para que proceda a Cienfuegos, mientras que yo me dirigiré al Cabo de San Antonio para navegar allí hasta que mi carbón sea apenas suficiente para permitirme llegar a La Habana...".Si oyes algo del Alabama, o que se le espera -tienes razones para creer que es fiable- permanecerás o tomarás las medidas que te parezcan mejores, para comunicarte conmigo frente al Cabo de San Antonio, y notificar al Cónsul en La Habana... Si el Alabama estuviera en Cienfuegos, no permitirás que se te escape ni siquiera en aguas neutrales, pues debe ser recibido a todos los efectos como un Pirata." En buen estado. En 1862, el Secretario Welles envió una escuadra comandada por el Almirante Charles Wilkes para dar caza a los piratas confederados en el Caribe. En teoría, los barcos de la Armada de EE.UU. no podían perseguir barcos enemigos dentro del límite de tres millas de un país neutral. Sin embargo, en esta rara orden, Wilkes dice a uno de sus capitanes que el Alabama debe ser enfrentado, "pues debe ser considerado a todos los efectos como un Pirata".

Valoración 600 - 800 USD
Precio de salida 200 USD

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Subasta el sábado 14 sep - 18:00 (EDT)
amherst, Estados Unidos
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