Null M. Heuga (después)
Grand prix automobile de Pau, 19 de abril de 1954

Carte…
Descripción

M. Heuga (después) Grand prix automobile de Pau, 19 de abril de 1954 Cartel sobre papel estucado de alta calidad, 300 g/m2, acabado semisatinado Reproducción sin marco Firmado en la placa Tamaño : 70 x 50 cm Muy buen estado En 1954, los monoplazas de Fórmula 1 volvieron a Pau. Ese año se incorporaron tres Maserati oficiales, que venían a contrarrestar a sus rivales Ferrari. También se inscribieron dos Ferrari privados, así como cuatro Gordinis conducidos por un trío francés formado por Jean Behra, Elie Bayol y Eugène Martin en asociación con el belga André Pilette. Mientras que dos de los Ferrari de fábrica tuvieron que retirarse, el tercero, conducido por Maurice Trintignant, lideraba a mitad de carrera. Su perseguidor, Jean Behra, al volante de un Gordini, lo alcanzó, pulverizó el récord de vuelta varias veces y ganó un duelo extraordinario con su compatriota en la última vuelta. con su compatriota en las últimas vueltas y luego ganó el Gran Premio por sólo unos metros del Ferrari. Fue la primera victoria de un fabricante francés desde 1938. Envío obligatorio, hasta 5 Litografías en su paquete por 14,76€ TTC en Francia Metropolitana, y 29,64€ TTC para Europa (Seguro de transporte extra, ver CGE)

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M. Heuga (después) Grand prix automobile de Pau, 19 de abril de 1954 Cartel sobre papel estucado de alta calidad, 300 g/m2, acabado semisatinado Reproducción sin marco Firmado en la placa Tamaño : 70 x 50 cm Muy buen estado En 1954, los monoplazas de Fórmula 1 volvieron a Pau. Ese año se incorporaron tres Maserati oficiales, que venían a contrarrestar a sus rivales Ferrari. También se inscribieron dos Ferrari privados, así como cuatro Gordinis conducidos por un trío francés formado por Jean Behra, Elie Bayol y Eugène Martin en asociación con el belga André Pilette. Mientras que dos de los Ferrari de fábrica tuvieron que retirarse, el tercero, conducido por Maurice Trintignant, lideraba a mitad de carrera. Su perseguidor, Jean Behra, al volante de un Gordini, lo alcanzó, pulverizó el récord de vuelta varias veces y ganó un duelo extraordinario con su compatriota en la última vuelta. con su compatriota en las últimas vueltas y luego ganó el Gran Premio por sólo unos metros del Ferrari. Fue la primera victoria de un fabricante francés desde 1938. Envío obligatorio, hasta 5 Litografías en su paquete por 14,76€ TTC en Francia Metropolitana, y 29,64€ TTC para Europa (Seguro de transporte extra, ver CGE)

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