Charles André van Loo, 1705 Nizza – 1765 Paris, zugeschrieben
Pareja de cuadrosP…
Descripción

Charles André van Loo, 1705 Nizza – 1765 Paris, zugeschrieben Pareja de cuadrosPINTURAS MUSEALES DE UNA BODA REAL CUTLER Óleo sobre roble. 61,5 x 54 cm. Las dos pinturas son piezas de museo y extremadamente raras. Originalmente formaban las pinturas de la puerta de un carruaje ceremonial dorado, ya que se fabricaban en París para las procesiones reales de Estado y las bodas. Van Loo trabajó con sus empleados en el taller parisino de carruajes para crear la pintoresca decoración. Las figuras principales son siempre obra del maestro, y la decoración secundaria, de sus ayudantes. Por regla general, las representaciones contienen referencias alegóricas a bodas o coronaciones. También en este caso, los dos paneles pintados de la puerta con motivos de coronación están pintados alegóricamente. Sobre un fondo de pan de oro aparecen cinco putti sobre bancos de nubes. Representan a dioses mitológicos minimizados y actúan de acuerdo con un acontecimiento nupcial: en uno de los cuadros, un putto representa al novio como el dios Júpiter con un haz de rayos y un casco. Señala su escudo real ovalado con corona. A la izquierda está Marte con una espada, sobre él Flora sosteniendo la corona. Abajo a la izquierda está Cupido con un manto rojo, Mercurio con un libro junto a su bastón sobre la nube a la derecha. La contraparte está dedicada a la novia real. También se ven aquí cinco putti sobre nubes. Una figura putti con terciopelo rosa sobre el marco del escudo aún sin coronar espera la corona. En el centro, bajo el escudo ovalado, la alegoría femenina de Fortuna, con una hermosa dote en forma de lluvia de monedas de oro. Abajo, a la izquierda, otros dos putti llevan hacia arriba la corona del novio; a la derecha, el águila, atributo de Zeus (el novio), flanqueada por un putto con un trombón (la gloria). Las superficies interiores de los marcos ovalados del escudo están recubiertas de oro. Se puede ver que debajo hay escudos aristocráticos. Esto se debe a que estos magníficos carruajes y coches nupciales se utilizaron varias veces y cada vez se añadían nuevos escudos. Estos magníficos carruajes de Estado se fabricaban en París. En Alemania, Fráncfort del Meno era tradicionalmente la ciudad de la elección y la coronación. Según las fuentes, un carruaje tan magnífico se compraba por 100.000 florines renanos. Por ejemplo, el carruaje dorado de la emperatriz María Amalia (1701-1756), que se casó en 1722 con el elector bávaro Karl Albrecht (1697-1745), o el del elector Clemente Augusto de Colonia (1700-1761). Charles van Loo, encargado de pintar estos carruajes ceremoniales en París, recibió 1.200 luises de oro como "Peintre le plus habile", así como "une tabatiére et montre" en oro como gratificación. La ilustración (Rudolf H. Wackernagel, Múnich 2022, p. 66 y ss.) muestra la carroza de gala de María Amalia (Marstallmuseum, palacio de Nymphenburg), que también está decorada con pinturas de Van Loo. El estilo pictórico de los cuadros aquí mostrados coincide completamente con las pinturas de la carroza. Charles van Loo procedía de una familia flamenca de pintores. Marchó a París en 1720, trabajó inicialmente con su hermano Jean-Baptiste y obtuvo el Prix de Rome en 1724. En 1732 se trasladó a Turín, y a partir de 1733 regresó a París, promovido por Madame Pompadour como rival de Boucher. Antes de su muerte, fue el primer pintor del rey elevado a la nobleza. Van Loo fue maestro de Jean-Honoré Fragonard. A.R. Literatura: Véase Rudolf H. Wackernagel, Staats- und Galawagen der Wittelsbacher. Kutschen, Schlitten und Sänften aus dem Marstallmuseum Schloss Nymphenburg, Munich 2002, vol. 2 p. 66 y ss. (1381841) (11) Charles André van Loo, 1705 Niza - 1765 París, atribuido Pareja de pinturas REPRESENTACIONES DE UN CARRUAJE DE BODA REAL DE CALIDAD MUSEÍSTICA Óleo sobre tabla de roble. 61,5 x 54 cm. Las dos pinturas de calidad museística son extremadamente raras. Originalmente, eran las pinturas de las puertas de un carruaje de Estado dorado. Junto con sus ayudantes, Van Loo pintó las decoraciones en el taller de carruajes de París.

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Charles André van Loo, 1705 Nizza – 1765 Paris, zugeschrieben Pareja de cuadrosPINTURAS MUSEALES DE UNA BODA REAL CUTLER Óleo sobre roble. 61,5 x 54 cm. Las dos pinturas son piezas de museo y extremadamente raras. Originalmente formaban las pinturas de la puerta de un carruaje ceremonial dorado, ya que se fabricaban en París para las procesiones reales de Estado y las bodas. Van Loo trabajó con sus empleados en el taller parisino de carruajes para crear la pintoresca decoración. Las figuras principales son siempre obra del maestro, y la decoración secundaria, de sus ayudantes. Por regla general, las representaciones contienen referencias alegóricas a bodas o coronaciones. También en este caso, los dos paneles pintados de la puerta con motivos de coronación están pintados alegóricamente. Sobre un fondo de pan de oro aparecen cinco putti sobre bancos de nubes. Representan a dioses mitológicos minimizados y actúan de acuerdo con un acontecimiento nupcial: en uno de los cuadros, un putto representa al novio como el dios Júpiter con un haz de rayos y un casco. Señala su escudo real ovalado con corona. A la izquierda está Marte con una espada, sobre él Flora sosteniendo la corona. Abajo a la izquierda está Cupido con un manto rojo, Mercurio con un libro junto a su bastón sobre la nube a la derecha. La contraparte está dedicada a la novia real. También se ven aquí cinco putti sobre nubes. Una figura putti con terciopelo rosa sobre el marco del escudo aún sin coronar espera la corona. En el centro, bajo el escudo ovalado, la alegoría femenina de Fortuna, con una hermosa dote en forma de lluvia de monedas de oro. Abajo, a la izquierda, otros dos putti llevan hacia arriba la corona del novio; a la derecha, el águila, atributo de Zeus (el novio), flanqueada por un putto con un trombón (la gloria). Las superficies interiores de los marcos ovalados del escudo están recubiertas de oro. Se puede ver que debajo hay escudos aristocráticos. Esto se debe a que estos magníficos carruajes y coches nupciales se utilizaron varias veces y cada vez se añadían nuevos escudos. Estos magníficos carruajes de Estado se fabricaban en París. En Alemania, Fráncfort del Meno era tradicionalmente la ciudad de la elección y la coronación. Según las fuentes, un carruaje tan magnífico se compraba por 100.000 florines renanos. Por ejemplo, el carruaje dorado de la emperatriz María Amalia (1701-1756), que se casó en 1722 con el elector bávaro Karl Albrecht (1697-1745), o el del elector Clemente Augusto de Colonia (1700-1761). Charles van Loo, encargado de pintar estos carruajes ceremoniales en París, recibió 1.200 luises de oro como "Peintre le plus habile", así como "une tabatiére et montre" en oro como gratificación. La ilustración (Rudolf H. Wackernagel, Múnich 2022, p. 66 y ss.) muestra la carroza de gala de María Amalia (Marstallmuseum, palacio de Nymphenburg), que también está decorada con pinturas de Van Loo. El estilo pictórico de los cuadros aquí mostrados coincide completamente con las pinturas de la carroza. Charles van Loo procedía de una familia flamenca de pintores. Marchó a París en 1720, trabajó inicialmente con su hermano Jean-Baptiste y obtuvo el Prix de Rome en 1724. En 1732 se trasladó a Turín, y a partir de 1733 regresó a París, promovido por Madame Pompadour como rival de Boucher. Antes de su muerte, fue el primer pintor del rey elevado a la nobleza. Van Loo fue maestro de Jean-Honoré Fragonard. A.R. Literatura: Véase Rudolf H. Wackernagel, Staats- und Galawagen der Wittelsbacher. Kutschen, Schlitten und Sänften aus dem Marstallmuseum Schloss Nymphenburg, Munich 2002, vol. 2 p. 66 y ss. (1381841) (11) Charles André van Loo, 1705 Niza - 1765 París, atribuido Pareja de pinturas REPRESENTACIONES DE UN CARRUAJE DE BODA REAL DE CALIDAD MUSEÍSTICA Óleo sobre tabla de roble. 61,5 x 54 cm. Las dos pinturas de calidad museística son extremadamente raras. Originalmente, eran las pinturas de las puertas de un carruaje de Estado dorado. Junto con sus ayudantes, Van Loo pintó las decoraciones en el taller de carruajes de París.

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