5 miniaturas NOREV 1/43 PARIS-DAKAR (ediciones 1983, 1984, 1985,1987): Renault 18 break turbo, Porsche 911, Proto Jules II 6x4, Renault 18 Break Proto, Peugeot 205 turbo 16
Para ver la versión original, haga clic aquí.
5 miniaturas NOREV 1/43 PARIS-DAKAR (ediciones 1983, 1984, 1985,1987): Renault 18 break turbo, Porsche 911, Proto Jules II 6x4, Renault 18 Break Proto, Peugeot 205 turbo 16
CONDITIONS GENERALES DE VENTE
La vente se fera aux enchères publiques, au plus offrant et dernier enchérisseur, en l’état et sans garantie, pour les biens présentés, quelle qu’en soit leur nature, la vente étant précédée d’une exposition légale préalable permettant aux adjudicataires potentiels de prendre connaissance de leur état, et le cas échéant de se faire assister de l’expert de leur choix. Dès lors, il ne sera admis aucune réclamation une fois l'adjudication prononcée.
La documentation technique sera consultable sur demande, avant la vente. Les potentiels acquéreurs sont réputés avoir pris connaissance des documents afférents à chaque véhicule, notamment les contrôles techniques, qui sont à leur disposition auprès l’étude. En raison de leur âge ou de leur état, certains véhicules seront présentés sans contrôle technique. Les descriptions, inventaires, cotes et estimations sont donnés à titre indicatif et les véhicules de collection vendus en l’état, tels que présentés au jour de la vente, les adjudicataires pouvant et étant invités à se faire assister des experts de leur choix, pendant les expositions préalables et ainsi procéder à toutes vérifications techniques ou d’inventaire qu’ils jugeraient utiles. L’étude se tient également à disposition pour fournir des photographies complémentaires et des rapports de condition. L’absence d’indications tels que restaurations ou accident dans le catalogue ou le rapport de conditions n’implique nullement qu’un bien soit exempt de tout défaut. A l’inverse la mention de certains défauts par l’étude n’implique pas l’absence de tous autres défauts. Enfin, d’éventuelles modifications aux descriptions du catalogue pourront être annoncées au moment de la vente et seront consignées au Procès-Verbal.
Motos : Concernant les motos « Trial », il est à signaler à toutes fins utiles l’existence pour certaines d’entre elles d’une possible non concordance de plaques avec les documents administratifs disponibles. Les adjudicataires potentiels sont dès lors invités à se rapprocher de l’Etude durant les expositions légales précédant la vente, pour toute vérification ou consultation desdits documents et devront en revanche une fois l’adjudication prononcée, procéder à leur contrôle, remise en route ou homologation/immatriculation.
S’agissant pour ces motos spécifiques mentionnées d’une adjudication à la suite d’une Succession, nous portons à la connaissance desdits adjudicataires potentiels que le Notaire ne dispose pas d’autres informations ou documents relatifs à ces actifs.
S’agissant des Véhicules et Tracteurs Anciens & de Collection, nous invitons les adjudicataires potentiels à se rapprocher de nos services, pendant les expositions légales et préalablement à la vente, aux fins de procéder le cas échéant avec l’Etude, à toutes vérifications ou consultation des pièces au dossier et différents documents afférents à chaque lot.
Le Commissaire-Priseur se charge, gratuitement, d’exécuter les ordres d’achat qui lui sont confiés. L’adjudicataire potentiel, représenté par ordre d’achat, et n’ayant pu se rendre à l’exposition légale a bien pris note que la vente se fera aux enchères publiques, en l'état pour les lots présentés. Aucun ordre d’achat extérieur ne sera pris en compte pour les véhicules, sauf consignation préalable de 1000 € (par virement, réception des fonds avant 17h, la veille de la vacation).
Dans la limite du nombre de lignes disponibles, un service d’enchères par téléphone sera proposé. Il est rappelé que ces enchères à distance sont considérées comme un service. THIERRY-LANNON et Associés ne peut être tenu pour responsable d’un problème de liaison téléphonique au moment de la vente et invite les adjudicataires potentiels à émettre parallèlement un ordre ferme pour parer tout défaut d’appel.
ENCHERES « LIVE » :
Concernant les enchères portées à distance, dites en "Live", par moyens vidéos, électroniques ou internet, nous rappelons aux enchérisseurs potentiels que le rythme de la vente, en salle, prévaudra. Nous nous permettons dès lors d'insister sur la nécessaire réactivité de nos participants, lors des enchères à distance, afin de ne pas connaître la déception de voir un lot leur échapper, la responsabilité de Thierry-Lannon et Associés ne pouvant aucunement être engagée sur un défaut de connexion ou une possible lenteur des systèmes de communication. Une empreinte bancaire de 1000 € sera exigée à titre de caution
Les frais en sus des enchères facturés par les plateformes concernées seront supportés par l’adjudicataire à savoir :
Sur Interencheres.com : majoration de 3% HT du prix d'adjudication (soit +3,60% TTC) OU 40 € HT par véhicule
Sur Drouot.com Live. : majoration de 1,5 % HT (soit 1.8 % TTC)
L’Etat Français dispose d’un droit de préemption conformément aux textes en vigueur, qui intervient immédiatement après l’adjudication. Il dispose ensuite d’un délai de 15 jours à compter de la date de la vente, afin de confirmer l’exercice de son droit.
Dès l'adjudication prononcée, un règlement immédiat, devra être effectué par chèque de banque certifié, complétés de deux pièces d'identité, par virement ou par carte bancaire (sur place uniquement). Les règlements en espèces seront acceptés jusqu’à 1000 € (frais compris). L’étude conseille aux adjudicataires potentiels de prendre toute disposition préalable auprès de leur établissement bancaire (augmentation de plafond, enregistrement des coordonnées bancaires de l’étude etc…)
En sus des enchères, les frais de vente pour les véhicules, tracteurs, motos sont de 18 % TTC et de 80 € TTC pour les éventuels contrôles techniques. Les frais de vente sont de 24 % TTC pour l’Automobilia, le Matériel d’Atelier et les Pièces détachées Motos.
Il est à noter qu’il n’y aura pas de TVA récupérable sur cette vente pour les résidents français, s’agissant principalement de dossiers de successions ou d’indivisions non professionnelle. Seule la TVA à l’Export (portant uniquement sur les frais de vente) pourra, sous conditions, être récupérée par les adjudicataires étrangers. Nous invitons les acquéreurs potentiels souhaitant exporter à se présenter préalablement aux Commissaires-Priseurs afin de connaître leur éligibilité à un éventuel remboursement. Il ne pourra être procédé au remboursement de ladite TVA que sur présentation des documents prévus par l’Administration Fiscale, et à condition que les matériels aient quittés le territoire douanier français, au plus tard, dans le délai formel de 3 mois suivant l’adjudication.
S'agissant des véhicules nécessitant un certificat d’immatriculation, les potentiels adjudicataires devront impérativement se rapprocher des Commissaires-Priseurs pendant les expositions légales, afin de connaître ou non l'existence du dit certificat. Il est rappelé à l’adjudicataire que le changement d’immatriculation d’un véhicule est à la charge et sous la seule responsabilité de l’acheteur, notamment dans le respect des délais légaux.
Les lots seront conservés gracieusement à l’Etude jusqu’au Mercredi 3 Juillet 2024 à midi. Cette date passée, des frais de stockage journaliers seront facturés, à savoir 4 € pour l’Automobilia et 20 € pour les véhicules. Les enlèvements auront lieu après confirmation de la réception du complet paiement par notre service comptable ([email protected]). Néanmoins, les adjudicataires restent seuls responsables de leur lot dès l'adjudication prononcée. Les adjudicataires devront prendre toutes dispositions d'assurance afin de sécuriser leurs biens, et permettre un enlèvement dans les meilleurs délais.
CONDITIONS GENERALES DE VENTE
La vente se fera aux enchères publiques, au plus offrant et dernier enchérisseur, en l’état et sans garantie, pour les biens présentés, quelle qu’en soit leur nature, la vente étant précédée d’une exposition légale préalable permettant aux adjudicataires potentiels de prendre connaissance de leur état, et le cas échéant de se faire assister de l’expert de leur choix. Dès lors, il ne sera admis aucune réclamation une fois l'adjudication prononcée.
La documentation technique sera consultable sur demande, avant la vente. Les potentiels acquéreurs sont réputés avoir pris connaissance des documents afférents à chaque véhicule, notamment les contrôles techniques, qui sont à leur disposition auprès l’étude. En raison de leur âge ou de leur état, certains véhicules seront présentés sans contrôle technique. Les descriptions, inventaires, cotes et estimations sont donnés à titre indicatif et les véhicules de collection vendus en l’état, tels que présentés au jour de la vente, les adjudicataires pouvant et étant invités à se faire assister des experts de leur choix, pendant les expositions préalables et ainsi procéder à toutes vérifications techniques ou d’inventaire qu’ils jugeraient utiles. L’étude se tient également à disposition pour fournir des photographies complémentaires et des rapports de condition. L’absence d’indications tels que restaurations ou accident dans le catalogue ou le rapport de conditions n’implique nullement qu’un bien soit exempt de tout défaut. A l’inverse la mention de certains défauts par l’étude n’implique pas l’absence de tous autres défauts. Enfin, d’éventuelles modifications aux descriptions du catalogue pourront être annoncées au moment de la vente et seront consignées au Procès-Verbal.
Motos : Concernant les motos « Trial », il est à signaler à toutes fins utiles l’existence pour certaines d’entre elles d’une possible non concordance de plaques avec les documents administratifs disponibles. Les adjudicataires potentiels sont dès lors invités à se rapprocher de l’Etude durant les expositions légales précédant la vente, pour toute vérification ou consultation desdits documents et devront en revanche une fois l’adjudication prononcée, procéder à leur contrôle, remise en route ou homologation/immatriculation.
S’agissant pour ces motos spécifiques mentionnées d’une adjudication à la suite d’une Succession, nous portons à la connaissance desdits adjudicataires potentiels que le Notaire ne dispose pas d’autres informations ou documents relatifs à ces actifs.
S’agissant des Véhicules et Tracteurs Anciens & de Collection, nous invitons les adjudicataires potentiels à se rapprocher de nos services, pendant les expositions légales et préalablement à la vente, aux fins de procéder le cas échéant avec l’Etude, à toutes vérifications ou consultation des pièces au dossier et différents documents afférents à chaque lot.
Le Commissaire-Priseur se charge, gratuitement, d’exécuter les ordres d’achat qui lui sont confiés. L’adjudicataire potentiel, représenté par ordre d’achat, et n’ayant pu se rendre à l’exposition légale a bien pris note que la vente se fera aux enchères publiques, en l'état pour les lots présentés. Aucun ordre d’achat extérieur ne sera pris en compte pour les véhicules, sauf consignation préalable de 1000 € (par virement, réception des fonds avant 17h, la veille de la vacation).
Dans la limite du nombre de lignes disponibles, un service d’enchères par téléphone sera proposé. Il est rappelé que ces enchères à distance sont considérées comme un service. THIERRY-LANNON et Associés ne peut être tenu pour responsable d’un problème de liaison téléphonique au moment de la vente et invite les adjudicataires potentiels à émettre parallèlement un ordre ferme pour parer tout défaut d’appel.
ENCHERES « LIVE » :
Concernant les enchères portées à distance, dites en "Live", par moyens vidéos, électroniques ou internet, nous rappelons aux enchérisseurs potentiels que le rythme de la vente, en salle, prévaudra. Nous nous permettons dès lors d'insister sur la nécessaire réactivité de nos participants, lors des enchères à distance, afin de ne pas connaître la déception de voir un lot leur échapper, la responsabilité de Thierry-Lannon et Associés ne pouvant aucunement être engagée sur un défaut de connexion ou une possible lenteur des systèmes de communication. Une empreinte bancaire de 1000 € sera exigée à titre de caution
Les frais en sus des enchères facturés par les plateformes concernées seront supportés par l’adjudicataire à savoir :
Sur Interencheres.com : majoration de 3% HT du prix d'adjudication (soit +3,60% TTC) OU 40 € HT par véhicule
Sur Drouot.com Live. : majoration de 1,5 % HT (soit 1.8 % TTC)
L’Etat Français dispose d’un droit de préemption conformément aux textes en vigueur, qui intervient immédiatement après l’adjudication. Il dispose ensuite d’un délai de 15 jours à compter de la date de la vente, afin de confirmer l’exercice de son droit.
Dès l'adjudication prononcée, un règlement immédiat, devra être effectué par chèque de banque certifié, complétés de deux pièces d'identité, par virement ou par carte bancaire (sur place uniquement). Les règlements en espèces seront acceptés jusqu’à 1000 € (frais compris). L’étude conseille aux adjudicataires potentiels de prendre toute disposition préalable auprès de leur établissement bancaire (augmentation de plafond, enregistrement des coordonnées bancaires de l’étude etc…)
En sus des enchères, les frais de vente pour les véhicules, tracteurs, motos sont de 18 % TTC et de 80 € TTC pour les éventuels contrôles techniques. Les frais de vente sont de 24 % TTC pour l’Automobilia, le Matériel d’Atelier et les Pièces détachées Motos.
Il est à noter qu’il n’y aura pas de TVA récupérable sur cette vente pour les résidents français, s’agissant principalement de dossiers de successions ou d’indivisions non professionnelle. Seule la TVA à l’Export (portant uniquement sur les frais de vente) pourra, sous conditions, être récupérée par les adjudicataires étrangers. Nous invitons les acquéreurs potentiels souhaitant exporter à se présenter préalablement aux Commissaires-Priseurs afin de connaître leur éligibilité à un éventuel remboursement. Il ne pourra être procédé au remboursement de ladite TVA que sur présentation des documents prévus par l’Administration Fiscale, et à condition que les matériels aient quittés le territoire douanier français, au plus tard, dans le délai formel de 3 mois suivant l’adjudication.
S'agissant des véhicules nécessitant un certificat d’immatriculation, les potentiels adjudicataires devront impérativement se rapprocher des Commissaires-Priseurs pendant les expositions légales, afin de connaître ou non l'existence du dit certificat. Il est rappelé à l’adjudicataire que le changement d’immatriculation d’un véhicule est à la charge et sous la seule responsabilité de l’acheteur, notamment dans le respect des délais légaux.
Les lots seront conservés gracieusement à l’Etude jusqu’au Mercredi 3 Juillet 2024 à midi. Cette date passée, des frais de stockage journaliers seront facturés, à savoir 4 € pour l’Automobilia et 20 € pour les véhicules. Les enlèvements auront lieu après confirmation de la réception du complet paiement par notre service comptable ([email protected]). Néanmoins, les adjudicataires restent seuls responsables de leur lot dès l'adjudication prononcée. Les adjudicataires devront prendre toutes dispositions d'assurance afin de sécuriser leurs biens, et permettre un enlèvement dans les meilleurs délais.
JUEVES 20 DE JUNIO a las 9.30 h
Venta in situ y en directo en el Espace Portuaire de l'Hôtel des Ventes, 250 rue Alain Colas, 29200 BREST
VEHÍCULOS ANTIGUOS Y TRACTORES, MOTOCICLETAS DE COLECCIÓN, AUTOMOBILA (lotes 1 a 130)
PETITS MATERIELS D'ATELIER MECANIQUE, Pièces détachées Motos (los lotes 131 a 145 no se presentarán en el Live)
Principalmente después de la sucesión C y varios otros artículos, incluyendo una excepcional colección de tractores de época
EXPOSICIONES
Espace Portuaire, 250 rue Alain Colas, 29200 BREST :
Sábado 15 de junio de 10.00 a 12.30 h
Lunes 17 de junio, de 14:00 a 17:30
Martes 18 de junio, de 14.00 a 17.30 h
Miércoles 19 de junio de 10.00 a 12.00 h y de 14.00 a 17.00 h
VEHÍCULOS
MERCEDES 230 SL PAGODE (1967), ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT BERTONE (1964), CITROEN SM MASERATI (carburador) 1971, PANHARD 24 ct (1964), RENAULT JUVAQUATRE COCHE (1938), PANHARD PL 17 (1961), PEUGEOT 203 c (1959), RENAULT CARAVELLE (1965), MATHYS PYC Coupé docteur (1928), PANHARD DYNA K 187 BREAK VITRE (1952), CAMION RENAULT AH S3 plateau ridelles (1946), etc.
tractores agrícolas
SFV 551 (1954), SFV 302 (1955), SFV 201 (1957), SOMECA 40 (1957), DEUTZ FIL 514/51 (1956), VENDEUVRE AS 500 195, RENAULT R3040, LANZ BULLDOG D2806 (circa 1954)
MOTOCICLETAS, entre ellas
FN M70 350 entretubos (1933), MOTOBLOC M2S (1948), SUZUKI RV 90 VANVAN (1973), BSA CHENEY, etc.
Y más de 20 motos de trial, entre ellas :
YAMAHA (125, 200, 250 incluida Majesty), etc.
Gastos de venta:
- Vehículos, Tractores, Motos: 18% IVA inc. y 80 euros IVA inc. (inspección técnica si se requiere)
- Automobilia, Pequeño Material de Taller, Recambios: 24% inc.
Mudanzas Consulte las condiciones de venta
JEUDI 20 JUIN à 9 H 30
Vente sur place et en Live à l’Espace Portuaire de l'Hôtel des Ventes, 250 rue Alain Colas, 29200 BREST
VEHICULES & TRACTEURS ANCIENS, MOTOS DE COLLECTION, AUTOMOBILA (lot 1 à 130)
PETITS MATERIELS D'ATELIER MECANIQUE, Pièces détachées Motos (lot 131 à 145 ne seront pas présentés sur le Live)
Principalement après Succession C et à divers dont exceptionnelle Collection de Tracteurs anciens
EXPOSITIONS
Espace Portuaire, 250 rue Alain Colas, 29200 BREST :
Samedi 15 juin de 10 h à 12 h 30
Lundi 17 juin de 14 h à 17 h 30
Mardi 18 juin de 14 h à 17 h 30
Mercredi 19 juin de 10 h à 12 h et de 14 h à 17 h
VÉHICULES dont
MERCEDES 230 SL PAGODE (1967), ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT BERTONE (1964), CITROEN SM MASERATI (carburateur) 1971, PANHARD 24 ct (1964), RENAULT JUVAQUATRE COACH (1938), PANHARD PL 17 (1961), PEUGEOT 203 c (1959), RENAULT CARAVELLE (1965), MATHYS PYC Coupé docteur (1928), PANHARD DYNA K 187 BREAK VITRE (1952), CAMION RENAULT AH S3 plateau ridelles (1946), etc.
TRACTEURS AGRICOLES dont
SFV 551 (1954), SFV 302 (1955), SFV 201 (1957), SOMECA 40 (1957), DEUTZ FIL 514/51 (1956), VENDEUVRE AS 500 195, RENAULT R3040, LANZ BULLDOG D2806 (circa 1954)
MOTOS dont
FN M70 350 entretubes (1933), MOTOBLOC M2S (1948), SUZUKI RV 90 VANVAN (1973), BSA CHENEY, etc.
Et plus de 20 motos de trial dont :
YAMAHA (125, 200, 250 dont Majesty), etc.
Frais de Vente :
- Véhicules, Tracteurs, Motos : 18 % TTC et 80 € TTC (éventuel contrôle technique)
- Automobilia, Petits Matériels d'Atelier, Pièces détachées : 24 % TTC
Enlèvements : Merci de consulter les conditions de vente
Exposition des lots
Cambiar dirección
Puede recurrir al transportista de su elección.
El precio indicado no incluye el precio del lote ni los gastos de la subasta.
