Descripción
AEROFILATELIE - VUELO GRAF ZEPPELIN LZ 127 * Tarjeta certificada de París a Río de Janeiro Brasil vía la base de dirigibles de FRIEDRICHSHAFEN. Franqueo sellos franceses 11F50 con 1F50 Avion superviviente Marsella (PA6) y 10F Port de La Rochelle (261) - obl PARIS R. P. AVION 3 mai 1933 + tránsito Friedrichshafen 6 mai + sello conmemorativo del vuelo, gran formato acuñado en azul, con la efigie del Conde Zeppelin "LUFTSCHIFF GRAP ZEPPELIN 1933 / 1. SUDAMERI KAFAHR" + sello de llegada zeppelin base de Rio Tarde Brasil 10 mai 1933. * Graf Zeppelin LZ 127 : 236 metros de eslora, 30 metros de envergadura - 20 pasajeros - 116 km/h de velocidad de crucero. Voló de 1928 a 1937, incluyendo 5 años en vuelos regulares de pasajeros y correo entre Alemania y Brasil a partir de 1933. Utilizado al final de su servicio como vehículo de propaganda del Partido Nazi. Retirado del servicio tras la catástrofe del Hindenburg.
58
Online
AEROFILATELIE - VUELO GRAF ZEPPELIN LZ 127 * Tarjeta certificada de París a Río de Janeiro Brasil vía la base de dirigibles de FRIEDRICHSHAFEN. Franqueo sellos franceses 11F50 con 1F50 Avion superviviente Marsella (PA6) y 10F Port de La Rochelle (261) - obl PARIS R. P. AVION 3 mai 1933 + tránsito Friedrichshafen 6 mai + sello conmemorativo del vuelo, gran formato acuñado en azul, con la efigie del Conde Zeppelin "LUFTSCHIFF GRAP ZEPPELIN 1933 / 1. SUDAMERI KAFAHR" + sello de llegada zeppelin base de Rio Tarde Brasil 10 mai 1933. * Graf Zeppelin LZ 127 : 236 metros de eslora, 30 metros de envergadura - 20 pasajeros - 116 km/h de velocidad de crucero. Voló de 1928 a 1937, incluyendo 5 años en vuelos regulares de pasajeros y correo entre Alemania y Brasil a partir de 1933. Utilizado al final de su servicio como vehículo de propaganda del Partido Nazi. Retirado del servicio tras la catástrofe del Hindenburg.
Podría interesarle
