Null FN Mod. 1903
Cal. 9mmBrowningLg, SN. 47437, números coincidentes. Tubo bri…

Descripción

FN Mod. 1903 Cal. 9mmBrowningLg, SN. 47437, números coincidentes. Tubo brillante. Guardamanos. Inscripción estándar de dos líneas. Acabado original con marcas de desgaste. Empuñadura de goma dura negra. Cargador. Anilla para cordón. WBK: Atención - Para esta pistola tendremos que obtener una licencia de exportación para usted, basado en su permiso de importación (si es necesario en su país) oa través de su distribuidor de armas de fuego - más información aquí Estado: II

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FN Mod. 1903 Cal. 9mmBrowningLg, SN. 47437, números coincidentes. Tubo brillante. Guardamanos. Inscripción estándar de dos líneas. Acabado original con marcas de desgaste. Empuñadura de goma dura negra. Cargador. Anilla para cordón. WBK: Atención - Para esta pistola tendremos que obtener una licencia de exportación para usted, basado en su permiso de importación (si es necesario en su país) oa través de su distribuidor de armas de fuego - más información aquí Estado: II

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Valorac. 180 - 220 EUR

EXTRAÑA WALTHER LG51 (53'Z') BREAK-BARREL MATCH AIR-RIFLE del .177, número de serie 026654, circa 1960. 026654, circa 1960, con cañón pavonado de 17 3/4in., punto de mira de túnel con elemento desmontable, provisión para punto de mira trasero en la culata (no suministrado), cámara de aire lisa marcada "WALTHER LG CAL 4.5" sobre "MOD 51" y "PATENTE DE WALTHER".5' sobre 'MOD 51' y 'WALTHER'S PATENT', sin mira telescópica, media culata de nogal labrada, la parte superior de la muñeca equipada con una mirilla Walther con gran abertura de cabeza redonda, empuñadura de pistola a cuadros, parte delantera profunda con ranuras para los dedos, mucho acabado original aparente.

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JOHN DICKSON & SON A 6.5X54mm MANNLICHER SCHOENAUER 'STEYR MANNLICHER MOD 1903' TAKE-DOWN BOLT-MAGAZINE SPORTING RIFLE, serial no. 6727 / 2083, circa 1918, 22 1/2in. nitro barrel engraved 'JOHN DICKSON & SON. 63 PRINCES STREET. EDINBURGH' y el culatín con el número de serie Steyr 2083, con miras abiertas y mira de hoja plegable, punto de mira montado en bloque, la carcasa montada con una mira telescópica Gerard Sirius 4 1/2x, número de serie 50382, en caja rápida. 50382, en monturas rápidamente desmontables, la espiga montada con una mirilla abatible, la pared lateral marcada "OESTERR. WAFFENFABR - GES. STEYR", cargador rotativo desmontable, guardamonte con el número de serie Dickson 6727, culata con carrillera, anillas para eslinga y culata desmontable rápidamente, cantonera de acero estriado con trampa, 15 pulgadas de tiro, peso 7 libras 5 onzas (sin visor) y 8 libras 6 onzas (con visor), junto con un estuche de cuero para el visor. S1 - Se vende como arma de fuego de la Sección 1 según la Ley de Armas de Fuego de 1968.

Valorac. 600 - 800 EUR

Medalla de Transporte 1899-1902 con el broche 'Sudáfrica 1899-1902', a nombre de I J Hayes. I J Hayes era tercer oficial a bordo del SS Orotava (Pacific SN). Se expidieron un total de 1219 medallas de transporte para Sudáfrica. El OROTAVA fue construido en 1889 por Barrow Shipbuilding Co. en Barrow con un tonelaje de 5857 grs. tonelaje de 5857 TRB, una eslora de 430 pies, una manga de 49 pies y 3 pulgadas y una velocidad de servicio de 14,5 nudos. Se construyó para el servicio de Liverpool a Valparaíso y realizó dos viajes antes de ser transferido a la gestión de Orient Line. antes de ser transferido a la gestión de Orient Line y desplegado en el servicio australiano a través del Canal de Suez. Comenzó su primer viaje a Sydney En 1896, mientras preparaba el combustible en Tilbury, volcó con la pérdida de cuatro vidas. En 1896, mientras estaba cargando combustible en Tilbury, volcó con la pérdida de cuatro vidas. Durante la Guerra de los Boers, de 1899 a 1903, fue utilizado como Transporte de Guerra nº 91, pero conservó su librea de PSNC. Regresó al servicio de Australia el 13 de marzo de 1903. En febrero de 1906 pasó a ser propiedad de la Royal Mail Line, pero siguió prestando servicio en Australia. El 5 de marzo de 1909 inició El 5 de marzo de 1909 inició su último viaje a Australia antes de pasar a las rutas de las Indias Occidentales. En 1914 se unió a la Línea "B" del 10º Escuadrón de Cruceros (como crucero mercante armado). y en 1919 fue vendido y desguazado. Buen estado, muy bueno (GVF).

Valorac. 100 - 150 EUR

Polos - CHARCOT (Jean-Baptiste). Expedición antártica francesa comandada por el Dr. J. Charcot. 1903-1905. sl, sn, sd. Álbum pequeño in-4 oblongo rústica, cubierta impresa. Raro álbum de reproducciones fotográficas de la expedición (en su mayoría inéditas), con un mapa y un resumen, impreso hors commerce. Pequeño corte en la cabeza de la cubierta. Buen ejemplar firmado por Charcot en el título.

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