Null Paul DISLÈRE (1840-1928) ingeniero naval. L.A.S., Estocolmo 21 de septiembr…
Descripción

Paul DISLÈRE (1840-1928) ingeniero naval. L.A.S., Estocolmo 21 de septiembre de 1876, a un almirante; 4 páginas en 8 con letra pequeña y apretada. Larga carta sobre su misión en los puertos del norte de Europa."Hasta ahora todo ha ido más allá de mis expectativas y he podido reunir documentos que considero de interés". Después de Berlín, visita Stettin, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Hamburgo y Kiel: "Desde la guerra, he sido el primer oficial francés que ha entrado en un arsenal alemán"... Da detalles de "sus nuevos acorazados en construcción": corbetas que "no son más que guardacostas de poco calado para el Báltico, que llevan 5 cañones de 26 cm disparando barbetas"; y "acorazados construidos en lugar de guardacostas [...] Tienen un cinturón acorazado completo y en la proa un escudo semicircular detrás del cual se mueve sobre una plataforma giratoria 1 cañón Krupp de 305 cm. [...] En Bremen se están construyendo 5 de estos cañoneros [...] El punto característico que se observa en todos los buques de guerra que conozco es su armamento, más potente que el nuestro [...] También he visto algunas armas nuevas interesantes: ametralladoras y fusiles de cargador reglamentario en las armadas escandinavas"... Etc. Fue bien recibido en Dinamarca, Suecia y Noruega, donde vio "algunos tipos muy interesantes de buques pequeños para las costas y los fiordos", y presenció experimentos con torpedos... Etc.

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Paul DISLÈRE (1840-1928) ingeniero naval. L.A.S., Estocolmo 21 de septiembre de 1876, a un almirante; 4 páginas en 8 con letra pequeña y apretada. Larga carta sobre su misión en los puertos del norte de Europa."Hasta ahora todo ha ido más allá de mis expectativas y he podido reunir documentos que considero de interés". Después de Berlín, visita Stettin, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Hamburgo y Kiel: "Desde la guerra, he sido el primer oficial francés que ha entrado en un arsenal alemán"... Da detalles de "sus nuevos acorazados en construcción": corbetas que "no son más que guardacostas de poco calado para el Báltico, que llevan 5 cañones de 26 cm disparando barbetas"; y "acorazados construidos en lugar de guardacostas [...] Tienen un cinturón acorazado completo y en la proa un escudo semicircular detrás del cual se mueve sobre una plataforma giratoria 1 cañón Krupp de 305 cm. [...] En Bremen se están construyendo 5 de estos cañoneros [...] El punto característico que se observa en todos los buques de guerra que conozco es su armamento, más potente que el nuestro [...] También he visto algunas armas nuevas interesantes: ametralladoras y fusiles de cargador reglamentario en las armadas escandinavas"... Etc. Fue bien recibido en Dinamarca, Suecia y Noruega, donde vio "algunos tipos muy interesantes de buques pequeños para las costas y los fiordos", y presenció experimentos con torpedos... Etc.

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