PORSCHE 911/930 SC 3L TURBO FACTORY LOOK Fecha de 1ª matriculación: 02/07/1980 Kilómetros en el reloj: 149 133 TC favorable el 29.05.2024 Potencia fiscal: 16 CV Caja de cambios : 5 Rally pack Inyección mecánica Color : gris - Interior cuero negro Motor nuevo Techo solar eléctrico - Elevalunas eléctricos Capó, aleta delantera derecha, techo repintados, todo lo demás original. Llantas originales. Neumáticos nuevos Bonito estado original Facturas de servicio entregadas en el momento de la venta. La denominación de fábrica "930" correspondiente a la nomenclatura del motor se convirtió rápidamente en el nombre de bautismo del motor turboalimentado del 911 entre los entusiastas de Porsche, aunque su nombre comercial oficial siempre ha sido "Turbo" y "Carrera Turbo" en EE.UU.. El plan original era producir sólo los 500 coches necesarios para la homologación del Grupo 5 de la FIA, dada la coyuntura económica de la crisis del petróleo, poco favorable a los motores de gasolina. Sin embargo, la producción del famoso 911 Turbo comenzó en febrero de 1975, justo cuando se habían introducido los límites de velocidad en las autopistas francesas. A pesar de ello, el 911 Turbo suscitó tanto interés y fue un acontecimiento tan excepcional que los pedidos no tardaron en llegar, superando las expectativas de venta. Dado el entusiasmo, al año siguiente se aumentó la producción. Exteriormente, el 930 mantenía el aspecto general de los 911, pero se distinguía ante todo por su gran y prominente alerón trasero, que, en combinación con el alerón delantero, proporcionaba una mayor carga aerodinámica a las velocidades más altas. A primera vista, el Porsche 930 impresiona, pero luego seduce, sobre todo con sus alerones traseros hinchados. Las vías del Turbo se han ensanchado 60 mm delante y 120 mm detrás. El efecto general es impactante, y muchos se enamorarán de sus anchas y sexys caderas, que más tarde se convertirán en una opción muy codiciada que conformará el famoso "Turbo-Look". Para muchos conductores, el 911 Turbo era el deportivo definitivo. Hoy, con todas sus excepcionales características, es un auténtico fenómeno y un monumento histórico del mundo del motor. Un vehículo legendario cuya reputación de bestia salvaje ha contribuido en gran medida al aura de la que sigue gozando en el corazón de todos los aficionados. Por eso, casi 30 años después, le deseamos un feliz cumpleaños y esperamos que sus felices propietarios sigan disfrutando de él durante mucho tiempo.