Null PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP
Matriculado por primera vez el 09/07/1982
Cu…

Descripción

PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP Matriculado por primera vez el 09/07/1982 Cuentakilómetros: 279517 kms - Diesel Caja de cambios: Mecánica Inspección técnica 08/04/2024 Clasificación fiscal: 8 CV Defectos críticos Se vende tal cual

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PEUGEOT CAMIONETTE 504 PICK-UP Matriculado por primera vez el 09/07/1982 Cuentakilómetros: 279517 kms - Diesel Caja de cambios: Mecánica Inspección técnica 08/04/2024 Clasificación fiscal: 8 CV Defectos críticos Se vende tal cual

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Valorac. 6 000 - 9 000 EUR

PEUGEOT 301 D, 1935 1ª matriculación: 01/01/1935 Tipo : VP Carrocería : CI Número de serie : 387387 Potencia fiscal : 8 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 42 806 km (no garantizados) Entre 1932 y 1936 se fabricaron unos 70.000 ejemplares de este Peugeot, que reflejaba la voluntad del fabricante de romper con el estilo de carrocería denominado "armario rodante". Se beneficia de técnicas aerodinámicas incipientes como el acabado "cola de castor" y la parrilla del radiador ligeramente inclinada. Sus líneas son más "al viento". Está propulsado por un motor de 4 cilindros en línea de 1.465 cm3 con válvulas laterales y cigüeñal de 3 cojinetes, con carburador solex horizontal, que desarrolla 35 CV a 4.000 rpm. Está acoplado a una caja de cambios de 3 velocidades. Se fabricó en 5 versiones, incluido nuestro modelo, el A6S, correspondiente a la berlina de 4 puertas y 4 plazas. El Peugeot 301 de 1935 no es sólo un coche, es un legado vivo de la ingeniería francesa, un icono que ha sobrevivido a las décadas para convertirse en un símbolo de prestigio y sofisticación. Cada momento pasado al volante de este coche es un homenaje a una época en la que la elegancia era la norma y la carretera una aventura por saborear. Características técnicas : - Motor: motor de gasolina de 4 cilindros en línea - Cilindrada: aproximadamente 1465 cm³ - Potencia: aproximadamente 30 CV - Transmisión: tracción trasera, caja de cambios manual de 3 velocidades - Velocidad máxima: aproximadamente 90 km/h Dimensiones : - Longitud: aprox. 4,20 m - Anchura: aprox. 1,60 m - Altura: aprox. 1,55 m - Peso: aprox. 1.000 kg El motor, que no estaba bloqueado, no pudo volver a arrancarse. Inmovilizado durante varios años en seco, el coche necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de los elementos de seguridad. La pintura tiene algunas manchas, pero está en perfecto estado, y hay poca corrosión visible en las partes estructurales. Permiso de circulación francés. Con su inspección técnica.

Valorac. 8 000 - 10 000 EUR

FORD RANCHERO GT, 1977 1ª matriculación: 1977 Tipo: turismo Carrocería : PICKUP Número de serie : 7A48S181421 Potencia fiscal : 24 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 78.378 km (no garantizados) "¡Más que un coche! ¡Más que un camión! era el eslogan publicitario de Ford. Este Ranchero de 1977 es el último de una larga serie de pick-ups desarrollados a partir de la berlina Ford Fairlane, con el objetivo de sacar al mercado un vehículo que respondiera a las necesidades de los ganaderos que trabajaban en grandes extensiones de terreno. Su nombre hispano es, por supuesto, una referencia a California y Texas, pero también a los ranchos y a las personas que trabajan en ellos. Menos extendido que su hermano "El Camino", dejó de fabricarse en 1979. Nuestro modelo de 7ª generación tiene volante a la izquierda y caja de cambios automática. El motor desarrolla 229 CV a partir de una cilindrada de 6.592 cm3. La tapicería beige está en muy buen estado. Características técnicas Dimensiones: Longitud: aprox. 5,5 m. Anchura: 1,9 m aprox. Altura: aprox. 1,4 m. Prestaciones : - Velocidad máxima: 160 km/h aprox. - Aceleración (0-100 km/h): de 10 a 12 segundos aproximadamente, en función del motor, la transmisión y la carga. Características principales: - Motor: Robusto V8, que ofrece una potencia fiable y unas prestaciones equilibradas. - Transmisión: Manual de 4 velocidades, que proporciona una conducción atractiva y precisa. - Diseño: Distintivo pick-up coupé, con una práctica plataforma de carga trasera. - Interior: Equipado con cómodos asientos y una distribución ergonómica, ideal para viajes largos. El motor se ha vuelto a poner en marcha con éxito, pero como el coche se ha mantenido seco durante varios años, necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de los elementos de seguridad. La pintura tiene algunos defectos, pero es de muy buena calidad. Hay poca corrosión visible en las partes estructurales. Hay una fuga de agua en la bomba de agua. Permiso de circulación extranjero, expediente FFVE por elaborar. Con su inspección técnica.

Valorac. 3 000 - 5 000 EUR

BMW Coupé 318is E36, 1993 Matrícula: CN-511-RC Primera matriculación: 27/07/1993 Tipo : Turismo Carrocería : CI Número de serie : WBABE51060JG14793 Potencia fiscal : 9 Combustible : GASOLINA Kilometraje : kms (no garantizado) Este vehículo necesitará ser pintado. Permiso de circulación francés.

Valorac. 40 - 50 EUR

Córcega - BONAPARTE (Roland, príncipe). Excursión a Córcega. París, impreso para el autor, 1891. In-4, rústica, cubierta impresa. Primera edición, impresa en pequeño número y no puesta en el mercado, ilustrada con 6 láminas en heliograbado. Ligero foxing, lomo roto con pequeños desgarrones, parcialmente sin encuadernar.

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