Null E28 528 ia
VP BMW DA81A4F 
Carrocería : CI
Tipo de número de serie: WBADA81…
Descripción

E28 528 ia VP BMW DA81A4F Carrocería : CI Tipo de número de serie: WBADA810509381977 DMEC : 19/08/1987 Energía : ES Potencia : 14 Kilometraje : 172107 Color : GRIS CON PERMISO DE CIRCULACIÓN VEHÍCULO NO FUNCIONA Documento de matriculación presente BMW 528i automático del 19/08/1987 con 172107 kms no garantizado. Modelo e28 cuyo valor sigue aumentando. El motor ha sido reconstruido por el actual propietario (factura de 450 euros por la reconstrucción de la culata). La culata había sido probada y el coche había estado almacenado a la espera de una reconstrucción de la carrocería, que nunca se llevó a cabo. Arranca al vuelo (batería incluida) y ralentí muy bien. Corrosiones varias, incluida perforación en el panel trasero (con el vehículo se entregó un bloque trasero de un donante). Aproximadamente 4.000 € en facturas de servicio de BMW (2007-2011), incluido el cambio de la caja de cambios estándar (facturas disponibles). Necesita renovación tras 4 años de inactividad antes de su uso. Se vende sin funcionar Inspección técnica de fecha 22/11/2018 proporcionada sólo para información Se suministra manual original y duplicado de llaves Entrega disponible, presupuesto a petición Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

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E28 528 ia VP BMW DA81A4F Carrocería : CI Tipo de número de serie: WBADA810509381977 DMEC : 19/08/1987 Energía : ES Potencia : 14 Kilometraje : 172107 Color : GRIS CON PERMISO DE CIRCULACIÓN VEHÍCULO NO FUNCIONA Documento de matriculación presente BMW 528i automático del 19/08/1987 con 172107 kms no garantizado. Modelo e28 cuyo valor sigue aumentando. El motor ha sido reconstruido por el actual propietario (factura de 450 euros por la reconstrucción de la culata). La culata había sido probada y el coche había estado almacenado a la espera de una reconstrucción de la carrocería, que nunca se llevó a cabo. Arranca al vuelo (batería incluida) y ralentí muy bien. Corrosiones varias, incluida perforación en el panel trasero (con el vehículo se entregó un bloque trasero de un donante). Aproximadamente 4.000 € en facturas de servicio de BMW (2007-2011), incluido el cambio de la caja de cambios estándar (facturas disponibles). Necesita renovación tras 4 años de inactividad antes de su uso. Se vende sin funcionar Inspección técnica de fecha 22/11/2018 proporcionada sólo para información Se suministra manual original y duplicado de llaves Entrega disponible, presupuesto a petición Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

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