Null BMW E21 315 TURISMO 
Carrocería : CI
DMEC : 26/01/1984
Energía : ES
Potenci…
Descripción

BMW E21 315 TURISMO Carrocería : CI DMEC : 26/01/1984 Energía : ES Potencia : 8 Kilometraje : 132500 Color : BLANC VEHÍCULO NO APTO PARA CIRCULAR Sin matrícula, FIV presente BMW e21 315, 132500 kms El BMW e21 es uno de los BMW favoritos de los coleccionistas y, en lugar de un 320 o 323i, por qué no descubrir el motor más pequeño en una configuración poco común. Por supuesto, la carrocería no es perfecta, y hay raros casos de óxido, en particular en el pilar izquierdo. El contorno del parabrisas también necesita ser rehecho, al igual que el interior del capó y otros elementos más superficiales. El parachoques trasero está ligeramente rebajado a la derecha. El motor funciona, pero hay que cambiar el embrague (pieza suministrada por Valéo). La restauración es obviamente necesaria, ya que el coche no ha rodado durante 10 años y todo necesita ser revisado. Pero no hay que olvidar que se trata de un BMW 315 e21 en este raro color AlpinWeiss, con una caja de cambios de 5 velocidades aún más rara. El interior está bien, incluso si el asiento del conductor necesita ser completamente rehecho y el asiento corrigió. El salpicadero está ligeramente agrietado, por lo que es fácilmente salvable, a diferencia de muchos otros. En resumen, una versión muy original del e21 que merece algo de atención. Entrega disponible, presupuesto a petición. Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

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BMW E21 315 TURISMO Carrocería : CI DMEC : 26/01/1984 Energía : ES Potencia : 8 Kilometraje : 132500 Color : BLANC VEHÍCULO NO APTO PARA CIRCULAR Sin matrícula, FIV presente BMW e21 315, 132500 kms El BMW e21 es uno de los BMW favoritos de los coleccionistas y, en lugar de un 320 o 323i, por qué no descubrir el motor más pequeño en una configuración poco común. Por supuesto, la carrocería no es perfecta, y hay raros casos de óxido, en particular en el pilar izquierdo. El contorno del parabrisas también necesita ser rehecho, al igual que el interior del capó y otros elementos más superficiales. El parachoques trasero está ligeramente rebajado a la derecha. El motor funciona, pero hay que cambiar el embrague (pieza suministrada por Valéo). La restauración es obviamente necesaria, ya que el coche no ha rodado durante 10 años y todo necesita ser revisado. Pero no hay que olvidar que se trata de un BMW 315 e21 en este raro color AlpinWeiss, con una caja de cambios de 5 velocidades aún más rara. El interior está bien, incluso si el asiento del conductor necesita ser completamente rehecho y el asiento corrigió. El salpicadero está ligeramente agrietado, por lo que es fácilmente salvable, a diferencia de muchos otros. En resumen, una versión muy original del e21 que merece algo de atención. Entrega disponible, presupuesto a petición. Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

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[TABOUROT (Étienne)]. Les Bigarrures et Touches du Seigneur des Accords avec les Apophtegmes du seiur Gaulart et les Escraignes dijonnoises. Derniere édition de nouveau augmentée de plusieurs epitaphes, dialogues et ingenieuses equivoques. París, Charles de Sercy, 1662. In-12 de [12] ff, 514 pp, [1] f.bl. Con título aparte (pp. 409-410) para el cuarto libro de los Bigarrures (París, Estienne Maucroy, 1662). Rasgaduras en la portada restauradas (página doblada), con pequeñas pérdidas de texto. Las páginas 47 a 52 han sido cuidadosamente copiadas a mano. Rasgadura con pérdida de texto en pp. 315-316. Tapa dura: Les Touches du Seigneur des Accords. París, Estienne Maucroy, 1662. 262 pp. Rasgadura restaurada en la última hoja (última página doblada en su mitad inferior). Contiene: les Touches du seigneur des Accords - Les escraignes dijonnaises - Les contes facecieux du sieur Gaulard, gentil-homme de la Franche-Comté bourguignotte (París, Arnould Cotinet, 1662). Morroco rojo, lomo liso ornamentado, portada en morroco verde, triple filete dorado enmarcando las tapas, florones dorados en las enjutas, bordes dorados (encuadernación del s. XVIII). Está ilustrado con 3 retratos y varias viñetas en el texto (rebuses y emblemas). El primer libro de los Bigarrures apareció en París en 1585 y la primera edición completa de las 5 partes apareció también en París con Richer en 1603. Se trata de una buena edición parisina de esta extraña colección escrita por Tabourot a los dieciocho años, el primer libro dedicado enteramente a los juegos de palabras. Fue en esta obra donde se utilizó por primera vez el término contrepeterie para describir lo que antes se conocía como antistrophe. Les Escraignes constituye un testimonio de primer orden sobre la lectura popular. Un ejemplar muy bueno, aparte de los pocos defectos interiores detallados más arriba. (Tchemerzine X, 335 y 336 fig. IV; Brunet Suppl. II, 718.)