Null 204 berlina
VP PEUGEOT 
Carrocería : CI
Número de serie tipo : 9179230
DMEC…
Descripción

204 berlina VP PEUGEOT Carrocería : CI Número de serie tipo : 9179230 DMEC : 13/02/1974 Energía : ES Potencia : 6 Kilometraje : 18791 Color : BLANC CON PERMISO DE CIRCULACIÓN VEHÍCULO NO RODANTE Peugeot 204 berlina, 1974, 18791 kms en el reloj. Este Peugeot 204 blanco es una madeleine para muchos de nosotros. Se trata de un modelo que necesita una restauración completa, con carrocería por restaurar, pero con muy poco óxido. El coche no ha sido conducido durante más de 10 años, el embrague necesita ser cambiado y todas las partes que han sido debilitadas por el tiempo necesitan ser revisadas. Pero el motor está en marcha y el coche se puede restaurar perfectamente, ya que se ha mantenido a cubierto. Esta berlina es ahora un coche popular y buscado, una forma diferente de conducir. Disfruta de un interior raro y bastante fresco, de un salpicadero que sólo Peugeot sabía hacer y del ambiente de los años 60 y 70, sobre todo cuando se miran sus ojos almendrados. Se incluye el permiso de circulación. Entrega posible, presupuesto a petición Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

204 berlina VP PEUGEOT Carrocería : CI Número de serie tipo : 9179230 DMEC : 13/02/1974 Energía : ES Potencia : 6 Kilometraje : 18791 Color : BLANC CON PERMISO DE CIRCULACIÓN VEHÍCULO NO RODANTE Peugeot 204 berlina, 1974, 18791 kms en el reloj. Este Peugeot 204 blanco es una madeleine para muchos de nosotros. Se trata de un modelo que necesita una restauración completa, con carrocería por restaurar, pero con muy poco óxido. El coche no ha sido conducido durante más de 10 años, el embrague necesita ser cambiado y todas las partes que han sido debilitadas por el tiempo necesitan ser revisadas. Pero el motor está en marcha y el coche se puede restaurar perfectamente, ya que se ha mantenido a cubierto. Esta berlina es ahora un coche popular y buscado, una forma diferente de conducir. Disfruta de un interior raro y bastante fresco, de un salpicadero que sólo Peugeot sabía hacer y del ambiente de los años 60 y 70, sobre todo cuando se miran sus ojos almendrados. Se incluye el permiso de circulación. Entrega posible, presupuesto a petición Lista de defectos no exhaustiva, información orientativa. No dude en venir a ver el estado completo del vehículo.

Las pujas estan cerradas para este lote. Ver los resultados

Podría interesarle

PEUGEOT 301 D, 1935 1ère mise en circulation : 01/01/1935 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : 387387 Puissance fiscale : 8 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 42 806 km (non garantis) Cette Peugeot , produite à environ 70 000 exemplaires, de 1932 à 1936, signe la volonté de son constructeur de rompre avec les carrosseries dites "d'armoires roulantes". Elle bénéficie ainsi des techniques naissantes de l'aérodynamisme : terminaison en "queue de castor", calandre légèrement inclinée. Sa ligne est de fait plus "dans le vent ". Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1465 cm3, soupapes latérales et vilebrequin 3 paliers, avec carburateur horizontal solex, développant 35 ch à 4000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesse 3 rapports. Elle sera déclinée en 5 versions dont notre modèle, la A6S, correspondant à la berline 4 portes, 4 places. La Peugeot 301 de 1935 n'est pas simplement une voiture, c'est un héritage vivant de l'ingénierie française, une icône qui a traversé les décennies pour devenir un symbole de prestige et de sophistication. Chaque instant passé au volant de cette voiture est un hommage à une époque où l'élégance était une norme, et où la route était une aventure à savourer. Caractéristiques techniques : - Moteur : 4 cylindres en ligne, essence - Cylindrée : approximativement 1465 cm³ - Puissance : environ 30 chevaux - Transmission : propulsion, boîte de vitesses manuelle à 3 rapports - Vitesse maximale : environ 90 km/h Dimensions : - Longueur : environ 4,20 m - Largeur : environ 1,60 m - Hauteur : environ 1,55 m - Poids : environ 1 000 kg Le moteur, non bloqué, n’a pû être remis en route. Immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout-à-fait correcte, les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Carte grise Française. Avec son contrôle technique.