Null HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / en L…

Descripción

HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / en Levallois-Perret: Cartel litografiado ilustrado de la gama de productos. Hacia 1920, pequeño desgaste, impreso por Schneider et Mary. 40,6 x 31,5 cm.

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HAMELIN Produits d'Entretien Spéciaux pour Carrosseries Automobiles" / en Levallois-Perret: Cartel litografiado ilustrado de la gama de productos. Hacia 1920, pequeño desgaste, impreso por Schneider et Mary. 40,6 x 31,5 cm.

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Precio de salida 25 TRY

AUTOMOVIL - INTERNATIONAL AUTO-PARADE 1962, edición francesa. 302 páginas - Repertorio de los automóviles producidos -de serie y prototipos experimentales- de todas las marcas en el mundo en 1962. Fotos y fichas técnicas de los modelos berlina, coupé y furgoneta. Una obra indispensable para todos los interesados en los automóviles de los años sesenta. Encuadernado en tela del editor con sobrecubierta en color (gastada) - Pequeño óxido disperso.

Valorac. 2 000 - 4 000 EUR

FIAT 500 ABARTH Lanzado en 1957, el Fiat 500 de segunda generación se ha convertido en un icono de la historia del automóvil. Símbolo de Italia y de la Dolce Vita, representó, al igual que la Vespa, el renacimiento social y económico de Italia. Derivado del modelo 600 lanzado dos años antes, el "Nuova 500", para distinguirlo del modelo al que sustituía, fue un éxito popular, con casi 4 millones de unidades producidas entre 1957 y 1975. Su impacto en la industria del automóvil fue significativo, y se produjo durante esta carrera en una variedad de estilos de carrocería y por diferentes fábricas, gracias a las licencias internacionales. Equipado con un motor bicilíndrico de 479 cm3 y 13 CV de potencia, su carrocería de 2,97 m y 470 kg le permitía colarse en la ciudad y abrir la puerta a muchas familias. Con el motor situado en la parte trasera, el maletero de este coche urbano se encontraba en la parte delantera. A partir de 1957, Abarth ofreció un kit de transformación. Este famoso tuneador italiano transformó el pequeño coche urbano, aumentando sobre todo su potencia. Tras numerosas victorias y récords, el fabricante turinés aceptó entregar los coches directamente a Abarth. Los 595 y 595 SS, y luego el 695 a partir de 1964, vieron aumentar su potencia de 19 CV a 38 CV, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. Tenemos a la venta un precioso proyecto de restauración. De color gris oscuro, está equipado con su motor bicilíndrico refrigerado por aire. El interior, con sus asientos enmoquetados, será restaurado, al igual que la carrocería. La mecánica no es rotativa y requiere una revisión completa. (Se vende sin rodar y sin rotar, más información y fotos a petición). Motor: 497 cm3 bicilíndrico refrigerado por aire Transmisión: manual de 3 velocidades Potencia: aprox. 19 CV Dimensiones: 2,97 x 1,32 x 1,32 m

Valorac. 500 - 1 000 EUR

Born, Adolf (1930-2016) El flautista de Hamelin, litografía en color. Representación del Flautista de Hamelín del cuento de hadas/película muda del mismo nombre por un artista checo. Ejemplar 27/70, firmado abajo a la derecha. Marco 67 x 57 cm.

Valorac. 10 000 - 15 000 EUR

Faberge Crystal Tiger

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