1988 – UAZ 469B 1988 - UAZ 469B

Documento de matriculación francés
Nº de chasis…
Descripción

1988 – UAZ 469B

1988 - UAZ 469B Documento de matriculación francés Nº de chasis 180208 Motor nº 41466*60200453*86* - Un símbolo poco conocido de la historia del automovilismo ruso - Furgoneta de ocio de 7 plazas en versión civil - En estado satisfactorio y recientemente renovado - Documentación francesa y equipamiento completo SIN RESERVA "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod": tras este complejo nombre se esconden tres letras que forman parte integrante del patrimonio ruso. Fundada en 1941, esta empresa soviética de fabricación de automóviles, con sede en Ulyanovsk (de ahí el nombre), está especializada en la fabricación de vehículos todoterreno y utilitarios. Lanzado en 1972, el UAZ 469, cuyo diseño es muy parecido al del Jeep "original", duró casi diez años. Este vehículo es relativamente desconocido en Francia, aunque se mantuvo en producción hasta 2003, al igual que el no menos famoso Land Rover Defender, que también tuvo una larga vida. De hecho, fue en el terreno de este último donde llegó este "jeep soviético", que ofrecía unas prestaciones ejemplares a campo traviesa a un precio inferior. Destinado inicialmente a las fuerzas armadas, las versiones civiles del UAZ denominadas "469B" aparecieron unos años más tarde, en particular para ofrecer una alternativa todoterreno al Lada Niva, que apareció en 1977. Técnicamente, el UAZ 469 se diseñó para resistir los largos inviernos rusos y transportar o remolcar a varios pasajeros y cargas pesadas. Su mecánica sencilla y robusta está diseñada para poder repararse fácilmente. El motor de gasolina de 4 cilindros en línea y 2450 cm3 acepta incluso octanajes de hasta ¡72! Y no hay duda de la capacidad del coche para cruzar la línea de meta. Al igual que su popularidad en Rusia. Más allá de las fronteras rusas, algunos UAZ 469 se vendieron nuevos en Italia, y sobre todo en Europa del Este, bajo diversas licencias, pero no en Francia. Si todavía duda de las capacidades de este UAZ, cabe señalar que el 469 ha aparecido en muchas películas de James Bond, desde "Matar no es jugar" hasta "Casino Royale" en 2006. El ejemplar presentado aquí no se utilizó en ninguna película de James Bond, sino que representa un ejemplar en estado usado. Se trata de una versión civil, tipo 469B, con matrícula francesa y 7 plazas, puesta en servicio en 1988. De origen polaco, este UAZ perteneció a un miembro de la familia del propietario anterior, antes de ser importado a Francia en 2018 para ser utilizado en Córcega durante algunos años. Se presenta en color caqui militar clásico con llantas a juego combinadas con una capota de lona negra. Es estructuralmente sólido y la carrocería se ve bien en general, aunque no está libre de corrosión perforante en algunos lugares. La tapicería de cuero artificial negro está muy bien conservada y la capota está en excelentes condiciones, ya que es prácticamente nueva. Como coche familiar, es evidente que ha sido objeto de un cuidado especial por parte de sus propietarios para un vehículo con vocación utilitaria. El cuentakilómetros de 5 dígitos, que probablemente ha sido recorrido al menos una vez, marca poco más de 5.000 km. En los últimos años, además de la capota, que ha sido cambiada, la caja de cambios ha sido completamente reconstruida, al igual que el mazo de cables, y se han sustituido el carburador y la bomba de combustible. La batería y los neumáticos también son nuevos. El equipamiento original, incluida la pala de arena y la rueda de repuesto, está presente, al igual que las llaves de repuesto. También se incluye una copia del manual del propietario. Este UAZ 469B es a la vez un vehículo utilitario y de ocio. Le proporcionará una gran cantidad de servicios, mientras que le da la impresión de ser un aventurero, a un costo mucho menor que los Willys y Jeeps u otros Land Rovers. Así que sea inteligente y diviértase con esta alternativa fuera de lo común.

77 

1988 – UAZ 469B

Las pujas estan cerradas para este lote. Ver los resultados