Null VIOTTI-GILABERT Alessandra
"Otoño" de la serie de pinturas "Tourbillon De L…

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VIOTTI-GILABERT Alessandra "Otoño" de la serie de pinturas "Tourbillon De La Soie Pintura acrílica aminated por animales sobre papel en 50% algodón 350gr cepillado a mano 50 x 70 cm firmado. Envío gratuito dentro de la Comunidad Europea, incluida Suiza. El lote es y será enviado desde el siguiente país: Francia. El artista figura en la 23ª edición del "Dictionnaire des Artistes Cotés du XVe siècle à nos jours" - Guid'Arts 2024. https://viotti-gilabert.dictionnairedesartistescotes.com

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VIOTTI-GILABERT Alessandra "Otoño" de la serie de pinturas "Tourbillon De La Soie Pintura acrílica aminated por animales sobre papel en 50% algodón 350gr cepillado a mano 50 x 70 cm firmado. Envío gratuito dentro de la Comunidad Europea, incluida Suiza. El lote es y será enviado desde el siguiente país: Francia. El artista figura en la 23ª edición del "Dictionnaire des Artistes Cotés du XVe siècle à nos jours" - Guid'Arts 2024. https://viotti-gilabert.dictionnairedesartistescotes.com

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Valorac. 50 000 - 60 000 EUR

IWC, reloj de pulsera Portugués Tourbillon Esqueleto Misterioso referencia 5043. Ejemplar certificado 04/50. Número de serie 3321682. Caja de oro blanco y cierre desplegable de oro blanco 750/1000. En su estuche de palisandro barnizado con garantía.

Valorac. 700 - 800 EUR

Escuela española; siglo XVII y posteriores. "Inmaculada Concepción". Madera tallada y policromada. Presenta restauración en el rostro de la Virgen del siglo XX. Tiene una base adaptada. Medidas: 31 x 14 x 10 cm (escultura); 25 x 18 x 16 cm (peana). Escultura tallada en bulto redondo, de cuerpo entero, que representa a la Virgen María en su advocación de Inmaculada Concepción. Aunque desprovista, en este caso, del pedestal con luna creciente y dragón sometido que caracterizan su iconografía, es probable que en origen fuera acompañada de él. La Virgen aparece vestida con túnica y manto, ambos plegados con volumétricos drapeados que proporcionan un aspecto contenido a la figura. Es una imagen anclada en la estética barroca. El rostro tiende a la idealización, los labios finos y los ojos almendrados se inscriben suavemente en un óvalo de rasgos redondeados. La larga cabellera cae sobre los hombros. Dada la importancia concedida a las imágenes religiosas en el mundo hispánico, durante el siglo XVII se crearon ambiciosas series pictóricas y amplios programas iconográficos para iglesias y conventos, así como estampas, medallas y relicarios para la devoción privada. En su conjunto, independientemente de su tamaño o soporte, estas imágenes cumplieron el objetivo de sacralizar la vida cotidiana más allá de los altares. Se presenta la restauración frente a la Virgen del siglo XX.

Valorac. 200 - 400 EUR

Utagawa Kunisada "Utagawa Toyokuni III" (japonés, 1786-1865). Grupo de dos trípticos xilográficos Ukiyo-e del siglo XIX. Uno titulado "El comienzo del otoño" de la serie "Los doce meses de Genji" que representa el festival Bon. Otro representa una lucha entre tres individuos que empuñan espadas delante de una cascada. (Corto) Lámina; altura: 14 3/4 pulg. x anchura: 29 3/4 pulg. (Largo) Lámina; altura: 14 3/4 pulg. x anchura: 30 pulg. Mate; alto: 18 pulg. x ancho: 33 1/2 pulg.

Valorac. 12 000 - 15 000 EUR

PORSCHE 928, 1986 1ère mise en circulation : 02/06/1986 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : WPOZZZ92ZGS840772 Puissance fiscale : 31 Energie : ES Kilométrage : 162 910 kms (non garantis) La Porsche 928 sera le premier modèle de la célèbre marque à recevoir un moteur V8 installé en position avant. Mal aimée des puristes qui n’ont de yeux que pour la 911, elle était principalement destinée au marché américain avec son design innovant, témoignant de l’esthétique de ces années. Elle connaîtra pourtant une belle longévité puisqu’elle sera produite jusqu’en 1986. En 1973, la première crise pétrolière frappe de plein fouet le marché, obligeant à baisser les prétentions du moteur avec une puissance qui ne dépassera pas les 240 CV. C’est après 6 ans de développement qu’elle est enfin prête et sort à l’automne 1977 pour être élue voiture européenne de l’année 1978, ce qui n’est pas surprenant compte tenue de la technologie embarquée et de son originalité. Ce sera la seule fois ou une voiture de sport obtiendra cette distinction. Ce véhicule nécessitera un passage en cabine de peinture. Carte grise française. Avec son contrôle technique.

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