Descripción
IMPORTANTE PAR DE MANOS DE CAJA DE VAGÓN-RESTAURANTE EN TECK DE LA COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS Bronce, sección circular, moldeado y curvado. c. 1900. Alto. 23 cm; Anchura. 115 cm; Profundidad. 10 cm. BIBLIOGRAFÍA. . Constantin Parvulesco, Orient-Express, un train de rêve, E.T.A.I., 2002, reproducido en la p. 158. . Jean des Cars, Jean-Paul Caracalla, L'Orient-Express, un siècle d'aventures ferroviaires, Denoël, 1984, p. 42. . George Behrend, Histoire des trains de luxe, de l'Orient-Express au TEE, Medea, 1984. . Fritz Stockl, Wagons-Lits, Das exquisite Reisen, Éditions Josef Otto Slezak, 1984.
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IMPORTANTE PAR DE MANOS DE CAJA DE VAGÓN-RESTAURANTE EN TECK DE LA COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS Bronce, sección circular, moldeado y curvado. c. 1900. Alto. 23 cm; Anchura. 115 cm; Profundidad. 10 cm. BIBLIOGRAFÍA. . Constantin Parvulesco, Orient-Express, un train de rêve, E.T.A.I., 2002, reproducido en la p. 158. . Jean des Cars, Jean-Paul Caracalla, L'Orient-Express, un siècle d'aventures ferroviaires, Denoël, 1984, p. 42. . George Behrend, Histoire des trains de luxe, de l'Orient-Express au TEE, Medea, 1984. . Fritz Stockl, Wagons-Lits, Das exquisite Reisen, Éditions Josef Otto Slezak, 1984.
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