1967 FIAT DINO SPIDER 2.0

Documento de matriculación de coche de colección francés Se vende sin inspección técnica Nº de chasis 135AS0000199 Presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1966, el Dino Spider 2000 estaba propulsado por un V6 de origen Ferrari; este motor de aluminio de 2 litros con 4 árboles de levas en cabeza era revolucionario para su época. Fiat lo utilizó para fabricar los 500 coches necesarios para la homologación F2. Diseñado por Pininfarina, su agresiva carrocería era un homenaje a la nobleza de su motor; sólo se construyeron 1.163 ejemplares de esta versión. Adquirido por su actual propietario en 2003 en EE.UU., el coche se importó a Francia en 2004. La carrocería fue repintada en los Estados Unidos antes de ser importada, y el interior está en su estado original: la tapicería de cuero artificial necesita un poco de atención, y la capota fue reemplazada hace unos años. En 2019, el V6 se ha sometido a una revisión completa, las culatas han sido restauradas por un especialista en Ginebra y se ha sustituido el embrague; como el coche no se ha conducido mucho en los últimos años, se requerirá un servicio regular; la última ITV es válida pero tiene más de 6 meses. Los registros del vehículo y los informes de estado están disponibles previa solicitud y deben ser consultados en su totalidad por los licitadores antes de la venta. COLECCIÓN AQUILINA Reno Aquilina creció en Australia. Aficionado a los coches desde la adolescencia, solía divertirse adivinando el modelo de un coche con los ojos cerrados. por el sonido de sus motores. Amante de los pequeños roadsters británicos, su primer deportivo fue un Triumph R3 adquirido en 1963. Desde entonces, su pasión nunca ha decaído, y llegó a poseer más de veinte coches en el apogeo de su colección. A sus 84 años, ha decidido pasar el relevo y espera que sus coches conquisten a coleccionistas atentos que les presten todos los cuidados que merecen.