Null Talbot-Lago T14 2500 Sport 1957 
Documento de matriculación francés
Nº de c…
Descripción

Talbot-Lago T14 2500 Sport 1957 Documento de matriculación francés Nº de chasis 140038 Uno de los 54 Talbot Lago T14 LS producidos (chasis nº 140 001 a 140 054); el último Talbot auténtico antes de las versiones finales y confidenciales con motores BMW y Simca. Chasis "tubular", motor Talbot de 4 cilindros y 2,5 litros de 120 CV y caja de cambios Pont-à-Mousson; prestaciones de primera clase. un símbolo de los últimos vestigios de la alta costura automovilística francesa Líneas sublimes heredadas del legendario Talbot T26 Grand Sport Lago (GSL) y firmadas por el diseñador Carlo Delaisse, que trabajó para los más grandes carroceros franceses; ¡dos veces y media el precio de un Citroën DS cuando salió al mercado! El coche ha sido completa y magníficamente restaurado a su configuración estrictamente original: pintura Gris Radiose, interior beige (original), tapicería de cuero (original). interior beige (original), llantas cromadas; copia de las fichas técnicas de fábrica: motor presumiblemente preparado especialmente para su primer propietario. Una rara oportunidad de adquirir EL último representante de las grandes marcas francesas de prestigio de preguerra; un coche listo para participar en las mejores carreras. ¡listo para participar en los mejores rallies, o para ser presentado en los mayores concursos de elegancia y de estado! Los expedientes de los vehículos y los informes de estado están disponibles a petición y deben ser vistos en su totalidad por los licitadores antes de la venta.

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Talbot-Lago T14 2500 Sport 1957 Documento de matriculación francés Nº de chasis 140038 Uno de los 54 Talbot Lago T14 LS producidos (chasis nº 140 001 a 140 054); el último Talbot auténtico antes de las versiones finales y confidenciales con motores BMW y Simca. Chasis "tubular", motor Talbot de 4 cilindros y 2,5 litros de 120 CV y caja de cambios Pont-à-Mousson; prestaciones de primera clase. un símbolo de los últimos vestigios de la alta costura automovilística francesa Líneas sublimes heredadas del legendario Talbot T26 Grand Sport Lago (GSL) y firmadas por el diseñador Carlo Delaisse, que trabajó para los más grandes carroceros franceses; ¡dos veces y media el precio de un Citroën DS cuando salió al mercado! El coche ha sido completa y magníficamente restaurado a su configuración estrictamente original: pintura Gris Radiose, interior beige (original), tapicería de cuero (original). interior beige (original), llantas cromadas; copia de las fichas técnicas de fábrica: motor presumiblemente preparado especialmente para su primer propietario. Una rara oportunidad de adquirir EL último representante de las grandes marcas francesas de prestigio de preguerra; un coche listo para participar en las mejores carreras. ¡listo para participar en los mejores rallies, o para ser presentado en los mayores concursos de elegancia y de estado! Los expedientes de los vehículos y los informes de estado están disponibles a petición y deben ser vistos en su totalidad por los licitadores antes de la venta.

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