Null 1989 PEUGEOT 205 GTI 1.9
ERRATUM: vehículo vendido con designación. Inspecc…
Descripción

1989 PEUGEOT 205 GTI 1.9 ERRATUM: vehículo vendido con designación. Inspección técnica a la vuelta. Se entregará pintura completa. Permiso de circulación sueco Chasis n° 20CDK201768196 Leyenda francesa de los años 80, el 205 GTI ha entrado definitivamente en el panteón de los coches clásicos, e incluso se dice que es uno de los coches favoritos de los franceses, junto con el Citroën 2 CV y el DS. Reina del movimiento "Youngtimers", ¡y sigue vigente! El modelo que aquí se presenta, de color rojo con interior de semipiel gris, es un 1.9 Export reservado al mercado sueco; tiene todas las particularidades de esta versión: motor catalizado de 122 CV, alternador de gran tamaño y asientos calefactados, etc. El coche está en buen estado, sano, con buena tapicería, completo, y fue importado a Francia hace 4 años; Recientemente sacado del garaje tras una corta inmovilización, arranca y funciona pero necesita una revisión para poder volver a salir a la carretera con tranquilidad. Vendido con sus documentos de compra y el carfax que certifica el kilometraje (unos 168.000 km), este coche, que nunca ha sido modificado y es relativamente raro en esta configuración, seducirá al aficionado que desee volver a ponerlo en marcha fácilmente. Los registros del vehículo y los informes de estado están disponibles bajo petición y deben ser vistos en su totalidad por los postores antes de la venta.

1989 PEUGEOT 205 GTI 1.9 ERRATUM: vehículo vendido con designación. Inspección técnica a la vuelta. Se entregará pintura completa. Permiso de circulación sueco Chasis n° 20CDK201768196 Leyenda francesa de los años 80, el 205 GTI ha entrado definitivamente en el panteón de los coches clásicos, e incluso se dice que es uno de los coches favoritos de los franceses, junto con el Citroën 2 CV y el DS. Reina del movimiento "Youngtimers", ¡y sigue vigente! El modelo que aquí se presenta, de color rojo con interior de semipiel gris, es un 1.9 Export reservado al mercado sueco; tiene todas las particularidades de esta versión: motor catalizado de 122 CV, alternador de gran tamaño y asientos calefactados, etc. El coche está en buen estado, sano, con buena tapicería, completo, y fue importado a Francia hace 4 años; Recientemente sacado del garaje tras una corta inmovilización, arranca y funciona pero necesita una revisión para poder volver a salir a la carretera con tranquilidad. Vendido con sus documentos de compra y el carfax que certifica el kilometraje (unos 168.000 km), este coche, que nunca ha sido modificado y es relativamente raro en esta configuración, seducirá al aficionado que desee volver a ponerlo en marcha fácilmente. Los registros del vehículo y los informes de estado están disponibles bajo petición y deben ser vistos en su totalidad por los postores antes de la venta.

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