Null PLUMA ESTILOGRÁFICA MASERATI.

Cuerpo dorado y resina negra.

Edición limit…
Descripción

PLUMA ESTILOGRÁFICA MASERATI. Cuerpo dorado y resina negra. Edición limitada. Plumín dorado. Punta en M. Capuchón de rosca. Carga del cartucho. Sin caja. Sin usar. Medidas: 13,5 cm. La marca de automóviles deportivos de alta gama fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. Su emblema, posiblemente diseñado por Mario Maserati, es un tridente inspirado en la estatua de la Fuente de Neptuno de Bolonia, que adorna la plaza principal de esa ciudad. En 1920, uno de los hermanos Maserati utilizó este símbolo a sugerencia del amigo de la familia, el marqués Diego de Sterlich. Se consideró especialmente apropiado para esta empresa, porque Neptuno representa la fuerza y el vigor. Además, la estatua es un símbolo característico de la ciudad de origen de la compañía. La marca fue adquirida en 1937 por el empresario italiano Adolfo Orsi, que trasladó la fábrica de Bolonia a Módena y, bajo su dirección, la firma produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibía la misma atención que la potencia. En 1968 fue adquirida por Citroën, que con la ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos, como: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos africanos y asiáticos. En 1975, debido a las exigencias de la adquisición por parte del Groupe PSA, Citroën tuvo que desprenderse de la marca italiana en favor de un consorcio dirigido por el expiloto argentino de Fórmula 1 Alejandro de Tomaso. Sin caja. Sin usar.

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PLUMA ESTILOGRÁFICA MASERATI. Cuerpo dorado y resina negra. Edición limitada. Plumín dorado. Punta en M. Capuchón de rosca. Carga del cartucho. Sin caja. Sin usar. Medidas: 13,5 cm. La marca de automóviles deportivos de alta gama fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. Su emblema, posiblemente diseñado por Mario Maserati, es un tridente inspirado en la estatua de la Fuente de Neptuno de Bolonia, que adorna la plaza principal de esa ciudad. En 1920, uno de los hermanos Maserati utilizó este símbolo a sugerencia del amigo de la familia, el marqués Diego de Sterlich. Se consideró especialmente apropiado para esta empresa, porque Neptuno representa la fuerza y el vigor. Además, la estatua es un símbolo característico de la ciudad de origen de la compañía. La marca fue adquirida en 1937 por el empresario italiano Adolfo Orsi, que trasladó la fábrica de Bolonia a Módena y, bajo su dirección, la firma produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibía la misma atención que la potencia. En 1968 fue adquirida por Citroën, que con la ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos, como: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos africanos y asiáticos. En 1975, debido a las exigencias de la adquisición por parte del Groupe PSA, Citroën tuvo que desprenderse de la marca italiana en favor de un consorcio dirigido por el expiloto argentino de Fórmula 1 Alejandro de Tomaso. Sin caja. Sin usar.

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