Null Harley-Davidson Softail 1690 Breakout - 2014
Motor bicilíndrico en V de 169…

Descripción

Harley-Davidson Softail 1690 Breakout - 2014 Motor bicilíndrico en V de 1690 cc, caja de cambios de 6 velocidades. Lectura del odómetro: 12611 km. El coche está en buen estado y tiene un historial conocido con sus 2 transpondedores y llaves + código PIN. Revisión general a realizar tras una parada prolongada, batería del transponder y baterías a sustituir. Alforjas, escapes originales y cargador/sistema de carga incluidos. Permiso de circulación francés, fecha de primera matriculación 15/02/2014 / Se vende sin inspección técnica.

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Harley-Davidson Softail 1690 Breakout - 2014 Motor bicilíndrico en V de 1690 cc, caja de cambios de 6 velocidades. Lectura del odómetro: 12611 km. El coche está en buen estado y tiene un historial conocido con sus 2 transpondedores y llaves + código PIN. Revisión general a realizar tras una parada prolongada, batería del transponder y baterías a sustituir. Alforjas, escapes originales y cargador/sistema de carga incluidos. Permiso de circulación francés, fecha de primera matriculación 15/02/2014 / Se vende sin inspección técnica.

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Valorac. 10 000 - 15 000 EUR

1932 Harley Davidson 350 tipo B Número de serie 32 B 1024 Matrícula de coleccionista francesa 4196 revisada y no ha rodado desde entonces 10 000 / 15 000 € El modelo B se introdujo en 1926 y se mejoró y modificó continuamente para satisfacer las demandas de exportación a los mercados extranjeros, donde eran más populares. La producción cesó en 1929, pero las motos se vendieron hasta 1930. El motor monocilíndrico ha sido un pilar de la gama Harley-Davidson desde su creación en 1884. Se lanzaron varios modelos de 350 cc en el primer año modelo; las versiones OHV eran máquinas bastante exóticas destinadas principalmente a la competición, pero los modelos 26A (encendido magnético) y B (encendido por batería y bobina) de válvulas laterales eran buenas máquinas. El modelo mostrado aquí es una B, con motor de válvulas laterales y encendido por batería opcional. Harley-Davidson destinaba principalmente estas motos monocilíndricas a los mercados de exportación. Fue revisada por última vez en 2017 en District Motos (4.196 euros). Recomendamos a los futuros compradores que realicen las inspecciones técnicas habituales debido a la inmovilización de esta máquina en el Musée du Collectionneur.

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