Null Dólar 350 tipo O - c.1929
Número de bastidor: 3273
Número de motor: 1Y/S 29…
Descripción

Dólar 350 tipo O - c.1929 Número de bastidor: 3273 Número de motor: 1Y/S 29712/BF Motor monocilíndrico de 4 tiempos de 345 cc con válvulas laterales, JAP, 3 marchas. La más americana de las marcas francesas, con un nombre y un logotipo inspirados en la producción del otro lado del Atlántico, comenzó a producir motores Moser de pequeña cilindrada en 1923. En 1927, la gama se amplió con motores JAP de fabricación inglesa, a los que siguieron excelentes motores de 250, 350 y 500 cc con válvulas de balancín y ACT Chaise. En buen estado, motor no bloqueado, para volver a arrancar. Documento de matriculación francés, formato antiguo (1957) Tras un periodo de parada, las motos, ciclomotores, scooters y motocicletas de esta colección necesitan ser restaurados o puestos de nuevo en funcionamiento antes de ser utilizados y vendidos sin una inspección técnica. En el estado actual de la reglamentación, Boisseau - Pomez no garantiza la posibilidad de obtener un nuevo permiso de circulación para el lote en cuestión.

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Dólar 350 tipo O - c.1929 Número de bastidor: 3273 Número de motor: 1Y/S 29712/BF Motor monocilíndrico de 4 tiempos de 345 cc con válvulas laterales, JAP, 3 marchas. La más americana de las marcas francesas, con un nombre y un logotipo inspirados en la producción del otro lado del Atlántico, comenzó a producir motores Moser de pequeña cilindrada en 1923. En 1927, la gama se amplió con motores JAP de fabricación inglesa, a los que siguieron excelentes motores de 250, 350 y 500 cc con válvulas de balancín y ACT Chaise. En buen estado, motor no bloqueado, para volver a arrancar. Documento de matriculación francés, formato antiguo (1957) Tras un periodo de parada, las motos, ciclomotores, scooters y motocicletas de esta colección necesitan ser restaurados o puestos de nuevo en funcionamiento antes de ser utilizados y vendidos sin una inspección técnica. En el estado actual de la reglamentación, Boisseau - Pomez no garantiza la posibilidad de obtener un nuevo permiso de circulación para el lote en cuestión.

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