Null Monet-Goyon 147 tipo Z 2-HP - c.1925
Número de bastidor: 417225
Número de m…
Descripción

Monet-Goyon 147 tipo Z 2-HP - c.1925 Número de bastidor: 417225 Número de motor: w23318 Motor monocilíndrico de 2 tiempos de 147 cc, Villiers Mark VIII-C, caja de cambios de 2 velocidades, transmisión por correa. Presentada en el catálogo de 1923, la 147 Z abriría definitivamente las puertas del mercado de las motocicletas a Monet-Goyon. Auténtico éxito comercial, este popular modelo era "fiable y poco costoso de mantener" y estaba propulsado por un motor Villiers británico. Un ejemplar muy bien presentado en su color negro con ribetes dorados, guardabarros delantero con solapa y estribera de vagón. Iluminación a pilas. Restauración antigua, motor no bloqueado, para volver a arrancar. Sin permiso de circulación. Tras un periodo de inactividad, las bicicletas, ciclomotores, scooters y motocicletas de esta colección necesitan ser restaurados o puestos de nuevo en funcionamiento antes de su uso y se venden sin inspección técnica. En el estado actual de la reglamentación, Boisseau - Pomez no garantiza la posibilidad de obtener un nuevo permiso de circulación para el lote en cuestión.

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Monet-Goyon 147 tipo Z 2-HP - c.1925 Número de bastidor: 417225 Número de motor: w23318 Motor monocilíndrico de 2 tiempos de 147 cc, Villiers Mark VIII-C, caja de cambios de 2 velocidades, transmisión por correa. Presentada en el catálogo de 1923, la 147 Z abriría definitivamente las puertas del mercado de las motocicletas a Monet-Goyon. Auténtico éxito comercial, este popular modelo era "fiable y poco costoso de mantener" y estaba propulsado por un motor Villiers británico. Un ejemplar muy bien presentado en su color negro con ribetes dorados, guardabarros delantero con solapa y estribera de vagón. Iluminación a pilas. Restauración antigua, motor no bloqueado, para volver a arrancar. Sin permiso de circulación. Tras un periodo de inactividad, las bicicletas, ciclomotores, scooters y motocicletas de esta colección necesitan ser restaurados o puestos de nuevo en funcionamiento antes de su uso y se venden sin inspección técnica. En el estado actual de la reglamentación, Boisseau - Pomez no garantiza la posibilidad de obtener un nuevo permiso de circulación para el lote en cuestión.

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