Chevrolet Corvette 1957 Sin reserva Documento de matriculación sueco Nº de chasis E57S105992 - Forma atractiva para este modelo de 1957 - Potente V8 - Restauración antigua bien conservada - Sin reserva Vendido nuevo en Estados Unidos, este Corvette descapotable llegó a Europa a finales de los años 80, y después, en 1998, a Suecia. Se sometió a una revisión completa en 2015, y fue al año siguiente cuando Staffan Wittmark lo adquirió, seducido por el diseño de este deportivo del otro lado del Atlántico. De hecho, es el único coche americano de su colección. En diciembre de 2023, fue confiado al taller SRO de Le Castellet para una revisión completa del sistema de combustible, que incluyó el lavado del depósito y el carburador, el reacondicionamiento de la bomba y la sustitución de los conductos de combustible y la varilla de nivel. Al mismo tiempo, se vació el líquido refrigerante, ya que el radiador se había reconstruido poco antes. Hoy, el coche tiene el aspecto de una restauración antigua con una pátina preciosa. El interior está en buen estado, con sus asientos rojos, la pequeña palanca de la caja de cambios manual de cuatro velocidades y el impresionante salpicadero con los instrumentos repartidos por toda la superficie, a ambos lados de un autorradio de aspecto anticuado. En el reposabrazos central se ha añadido un portavasos. El compartimento del motor parece estar como en su origen, y el coche ha tenido muy poco uso en los últimos años. La versión de 1957 es particularmente atractiva en términos de estilo y su motor V8 le da la potencia necesaria para mantenerse. Este descapotable es un buen representante de este gran clásico, la respuesta de Chevrolet a la avalancha de deportivos europeos en Estados Unidos a principios de los años 50. - Atractivo diseño de este modelo de 1957 - Potente V8 - Restauración antigua bien conservada - Sin reserva Vendido nuevo en Estados Unidos, este Corvette descapotable llegó a Europa a finales de los años 80, y a Suecia en 1998. Se sometió a una revisión completa en 2015 y fue adquirido al año siguiente por Staffan Wittmark, a quien conquistó el diseño del deportivo americano. Es, además, el único coche americano de su colección. En diciembre de 2023, se envió al taller SRO de Le Castellet para una reconstrucción completa del sistema de combustible: se lavaron y limpiaron el depósito de combustible y el carburador, se reparó la bomba y se sustituyeron los conductos de combustible y el manómetro. Al mismo tiempo, se vació el líquido refrigerante, ya que el radiador se había reconstruido poco antes. En la actualidad, el coche tiene el aspecto de una restauración antigua con una atractiva pátina. El interior está en buen estado, con sus asientos rojos, la pequeña palanca de la caja de cambios manual de cuatro velocidades y el impresionante salpicadero con su conjunto de instrumentos repartidos por toda su anchura, a ambos lados de una radio de aspecto clásico. En el reposabrazos central se ha añadido un portavasos. El compartimento del motor parece ser el original y el coche ha tenido muy poco uso en los últimos años. El estilo de la versión de 1957 es especialmente atractivo y su motor V8 le da la potencia necesaria para liderar el pelotón. Este descapotable es un buen representante de este gran clásico, que fue la respuesta de Chevrolet a la avalancha de deportivos europeos que llegaron a Estados Unidos a principios de la década de 1950.