Null 1997 Ferrari 456 GTA 
Sin reserva


Documento de matriculación sueco

Nº de…
Descripción

1997 Ferrari 456 GTA Sin reserva Documento de matriculación sueco Nº de chasis ZFFWP50B000108646 Motor nº 46062 - Historial y mantenimiento realizado, libro de registro sellado. - 45.015 km, buen estado - Rara librea "Blu Swaters - Sin reserva Gracias al mantenimiento regular y cuidadoso al que ha sido sometido este coche, se encuentra en un estado poco común para este modelo. Vendido nuevo en octubre de 1997 por Garage Foitek de Zúrich, Suiza, fue mantenido durante varios años por ellos y luego por Sportgarage Leirer, hasta que se trasladó a Holanda en 2016. A continuación, pasó a manos del especialista Forza Service, antes de trasladarse a Alemania en 2021 y luego a Suecia, donde fue adquirido por Staffan Wittmark en 2022. El libro de revisiones fue sellado por última vez el 15 de noviembre de 2023, con trabajos realizados por Autoropa, un especialista en Ferrari-Maserati de Estocolmo. En ese momento, el coche había recorrido 45.015 km y apenas se ha conducido desde entonces. Hoy se presenta con una carrocería y pintura impecables, en el color "Blu Swaters" considerado por su propietario como el más apropiado para este modelo. El maletero contiene el kit de herramientas Ferrari, que parece no haber sido utilizado nunca. En el interior, los asientos de cuero beige claro presentan una ligera pátina y el equipamiento de a bordo es magnífico, aunque la consola central está ligeramente alabeada, un punto débil clásico de este modelo. El coche se entrega con toda su documentación original, libros de revisiones y mantenimiento en su estuche de cuero, así como numerosas facturas de revisiones. Con su historia bien trazada, su kilometraje razonable y su magnífico estado de conservación, hace honor a las cualidades excepcionales de este magnífico gran turismo que alcanzó los 300 km/h y marcó el regreso de Ferrari en los años 90 a la categoría de los brillantes GT 2+2 con motor V12 al frente. Título sueco Nº de chasis ZFFWP50B000108646 Motor no. 46062 - Historial y mantenimiento regular, libro de servicio sellado - 45.015 km, en buen estado - Raro color 'Blu Swaters - Sin reserva Gracias al mantenimiento regular y cuidadoso que ha recibido este coche, actualmente se encuentra en un estado inusualmente bueno para el modelo. Vendido nuevo en octubre de 1997 por el Garaje Foitek de Zurich, en Suiza, fue revisado por ellos durante varios años, y después por el Sportgarage Leirer, antes de cambiar de país y trasladarse a Holanda en 2016. A continuación, pasó a manos del especialista Forza Service, antes de ir a Alemania en 2021, y luego a Suecia, donde fue comprado por Staffan Wittmark en 2022. El último sello en su libro de mantenimiento está fechado el 15 de noviembre de 2023, cuando Autoropa, un especialista en Ferrari y Maserati de Estocolmo, realizó los trabajos. En ese momento, el coche tenía 45.015 km en el reloj; apenas se ha conducido desde entonces. Hoy se presenta con la carrocería y la pintura inmaculadas, en el tono "Blu Swaters" que su propietario considera el más adecuado para el modelo. El kit de herramientas Ferrari se encuentra en el maletero y parece no haber sido utilizado nunca. En el interior, los asientos de cuero beige apenas están desgastados y el equipamiento interior es magnífico, aunque la consola central está ligeramente alabeada, un punto débil tradicional en este modelo. El coche viene con todos sus documentos, manuales y libro de servicio original en su cartera de cuero, así como numerosas facturas de servicio. Con su historia bien documentada, su kilometraje razonable y su magnífico estado de conservación, está a la altura de las excepcionales cualidades de este magnífico gran turismo, que podía alcanzar los 300 km/h y marcó el regreso de Ferrari en los años 90 a la categoría de los brillantes GT 2+2 con motor V12 en la parte delantera.

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1997 Ferrari 456 GTA Sin reserva Documento de matriculación sueco Nº de chasis ZFFWP50B000108646 Motor nº 46062 - Historial y mantenimiento realizado, libro de registro sellado. - 45.015 km, buen estado - Rara librea "Blu Swaters - Sin reserva Gracias al mantenimiento regular y cuidadoso al que ha sido sometido este coche, se encuentra en un estado poco común para este modelo. Vendido nuevo en octubre de 1997 por Garage Foitek de Zúrich, Suiza, fue mantenido durante varios años por ellos y luego por Sportgarage Leirer, hasta que se trasladó a Holanda en 2016. A continuación, pasó a manos del especialista Forza Service, antes de trasladarse a Alemania en 2021 y luego a Suecia, donde fue adquirido por Staffan Wittmark en 2022. El libro de revisiones fue sellado por última vez el 15 de noviembre de 2023, con trabajos realizados por Autoropa, un especialista en Ferrari-Maserati de Estocolmo. En ese momento, el coche había recorrido 45.015 km y apenas se ha conducido desde entonces. Hoy se presenta con una carrocería y pintura impecables, en el color "Blu Swaters" considerado por su propietario como el más apropiado para este modelo. El maletero contiene el kit de herramientas Ferrari, que parece no haber sido utilizado nunca. En el interior, los asientos de cuero beige claro presentan una ligera pátina y el equipamiento de a bordo es magnífico, aunque la consola central está ligeramente alabeada, un punto débil clásico de este modelo. El coche se entrega con toda su documentación original, libros de revisiones y mantenimiento en su estuche de cuero, así como numerosas facturas de revisiones. Con su historia bien trazada, su kilometraje razonable y su magnífico estado de conservación, hace honor a las cualidades excepcionales de este magnífico gran turismo que alcanzó los 300 km/h y marcó el regreso de Ferrari en los años 90 a la categoría de los brillantes GT 2+2 con motor V12 al frente. Título sueco Nº de chasis ZFFWP50B000108646 Motor no. 46062 - Historial y mantenimiento regular, libro de servicio sellado - 45.015 km, en buen estado - Raro color 'Blu Swaters - Sin reserva Gracias al mantenimiento regular y cuidadoso que ha recibido este coche, actualmente se encuentra en un estado inusualmente bueno para el modelo. Vendido nuevo en octubre de 1997 por el Garaje Foitek de Zurich, en Suiza, fue revisado por ellos durante varios años, y después por el Sportgarage Leirer, antes de cambiar de país y trasladarse a Holanda en 2016. A continuación, pasó a manos del especialista Forza Service, antes de ir a Alemania en 2021, y luego a Suecia, donde fue comprado por Staffan Wittmark en 2022. El último sello en su libro de mantenimiento está fechado el 15 de noviembre de 2023, cuando Autoropa, un especialista en Ferrari y Maserati de Estocolmo, realizó los trabajos. En ese momento, el coche tenía 45.015 km en el reloj; apenas se ha conducido desde entonces. Hoy se presenta con la carrocería y la pintura inmaculadas, en el tono "Blu Swaters" que su propietario considera el más adecuado para el modelo. El kit de herramientas Ferrari se encuentra en el maletero y parece no haber sido utilizado nunca. En el interior, los asientos de cuero beige apenas están desgastados y el equipamiento interior es magnífico, aunque la consola central está ligeramente alabeada, un punto débil tradicional en este modelo. El coche viene con todos sus documentos, manuales y libro de servicio original en su cartera de cuero, así como numerosas facturas de servicio. Con su historia bien documentada, su kilometraje razonable y su magnífico estado de conservación, está a la altura de las excepcionales cualidades de este magnífico gran turismo, que podía alcanzar los 300 km/h y marcó el regreso de Ferrari en los años 90 a la categoría de los brillantes GT 2+2 con motor V12 en la parte delantera.

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