1970 Porsche 911 2.0 S Sin reserva Matrícula sueca Nº de chasis 9110301301 Motor nº 6301795 - Restauración extensiva - Motor original - Magnífica pintura original "Condagrün - Sin reserva Este Porsche 911 S se vendió nuevo en Bolonia, Italia, el 10 de abril de 1970. Estaba pintado en verde "Condagrün" (código 26) con un interior de cuero artificial negro. En la década de 2010, fue completamente restaurado por Automobilia, un especialista con sede en Reims, y vendido en abril de 2016 directamente a Staffan Wittmark, seducido por el modelo y el color del coche. En aquel momento, estaba matriculado en Varese (Italia). El coche no parece haber sido conducido desde su restauración, que obviamente se llevó a cabo con gran cuidado. La magnífica pintura verde brillante está bien aplicada. Completamente restaurado, el compartimento trasero está equipado con el motor original y, en la parte delantera, el maletero muestra que la chapa ha sido completamente revisada. El kit de herramientas y el gato también están presentes. El coche está equipado con llantas Fuchs. El interior también ha sido renovado, con asientos en la típica tela e imitación "Pepita" de Porsche que tanto gusta a nuestro coleccionista, y el salpicadero está en buen estado y es fiel al modelo. Con su motor de 6 cilindros y 2,2 litros refrigerado por aire y 180 CV, este Porsche 911 S es una de las primeras versiones del clásico de Stuttgart. Su carrocería conserva la pureza de sus líneas originales, sin el alerón delantero que se añadió poco después. Este Porsche 911 S representa, por tanto, una rara y codiciada añada para coleccionistas y, con su motor original y en su llamativo color "Condagrün", tiene un atractivo muy especial. Título sueco Nº de chasis: 9110301301 Motor nº 6301795 - Restauración a fondo - Motor original - Magnífico color original "Condagrün - Sin reserva Este Porsche 911 S se vendió nuevo en Bolonia, Italia, el 10 de abril de 1970. Estaba acabado en 'Condagrün' (código 26), con interior en símil de cuero negro. En la década de 2010, fue completamente restaurado por Automobilia, un especialista de Reims, y vendido en abril de 2016 directamente a Staffan Wittmark, que quedó prendado del modelo y de su color. En ese momento, estaba matriculado en Varese, en Italia. El coche no parece haber sido conducido desde su restauración, que evidentemente se llevó a cabo con gran cuidado. La magnífica pintura verde brillante está bien aplicada. El compartimento trasero ha sido completamente restaurado y tiene el motor original, mientras que en la parte delantera, el maletero muestra que todos los paneles han recibido atención. El gato y el kit de herramientas están presentes. El coche se asienta sobre ruedas Fuchs. El interior también ha sido restaurado, con asientos de cuero artificial y tela "Pepita" típica de Porsche y a la que nuestro cliente es aficionado; el salpicadero está en buen estado y es correcto para el modelo. Con su "seis" de 2,2 litros refrigerado por aire que desarrolla 180 CV, este Porsche 911 S es una de las primeras versiones de este clásico de Stuttgart. Su carrocería conserva el estilo puro de los coches originales, sin el alerón delantero que se añadió poco después. Este 911 S es, por tanto, de un año modelo raro y buscado por los coleccionistas; con su motor original y su llamativo color "Condagrün", tiene un atractivo muy especial.