Null Miniatura del buque de guerra de la Armada Imperial Rusa "Novgorod", casco …
Descripción

Miniatura del buque de guerra de la Armada Imperial Rusa "Novgorod", casco circular con fondo cobrizo y equipado con seis hélices de latón, timón pintado en negro, cubiertas chapadas en tilo americano, cabinas, ventiladores, chimeneas y otros detalles. Rouf con frente redondeado provisto de un par de cañones, bases de madera y caja de madera y acrílico. Siglo XX Tamaño de la vitrina: A. 18 cm A. 22 cm F. 17 cm El Novgorod era un buque de guerra de la Armada Imperial Rusa. Fue uno de los buques de guerra más inusuales jamás construidos y aún pervive en el mito naval popular, a menudo descrito como el "buque de guerra más feo jamás construido". Junto con el buque insignia "Popov", eran conocidos cariñosamente como "popovkas", en honor a su diseñador jefe Andrei Alexandrovich Popovovich Popov. El casco circular, pensado como plataforma estable para los cañones, resultó casi inmanejable en la práctica.

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Miniatura del buque de guerra de la Armada Imperial Rusa "Novgorod", casco circular con fondo cobrizo y equipado con seis hélices de latón, timón pintado en negro, cubiertas chapadas en tilo americano, cabinas, ventiladores, chimeneas y otros detalles. Rouf con frente redondeado provisto de un par de cañones, bases de madera y caja de madera y acrílico. Siglo XX Tamaño de la vitrina: A. 18 cm A. 22 cm F. 17 cm El Novgorod era un buque de guerra de la Armada Imperial Rusa. Fue uno de los buques de guerra más inusuales jamás construidos y aún pervive en el mito naval popular, a menudo descrito como el "buque de guerra más feo jamás construido". Junto con el buque insignia "Popov", eran conocidos cariñosamente como "popovkas", en honor a su diseñador jefe Andrei Alexandrovich Popovovich Popov. El casco circular, pensado como plataforma estable para los cañones, resultó casi inmanejable en la práctica.

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Gustavus Fox Carta autógrafa fechada en la guerra y firmada al contraalmirante John A. Dahlgren, en la que habla de la batalla de Cherburgo. Oficial de la Marina de los Estados Unidos (1821-1883) que sirvió durante la guerra entre México y los Estados Unidos, y como primer Subsecretario de la Marina durante la Guerra Civil. ALS fechado en la Guerra Civil y firmado "G. V. Fox", una página por ambos lados, 5 x 8, 30 de julio de 1864. Carta manuscrita marcada como "Privada" y dirigida al contralmirante John A. Dahlgren, en parte: "Adjunto algunos interrogatorios para usted y el Genl. hechos a causa de los persistentes ataques de los periódicos de que los monitores no son útiles en Charleston y sólo hacen lo que Dupont hizo con los buques de madera. Creo que usted y el Gral. pueden rectificar tales afirmaciones estúpidas, pero no publicaremos la respuesta probablemente hasta el informe de diciembre. El enfrentamiento del Alabama y el Kearsarge es una reivindicación de su teoría de pivotes y grandes cañones de proyectiles para esa clase de buques". En buen estado. El buque de guerra de la Armada de los Estados Unidos USS Kearsarge hundió el famoso buque de guerra de la Armada de los Estados Confederados CSS Alabama el 19 de junio de 1864, frente a la costa de Francia en la histórica Batalla de Cherburgo. El Alabama había sido perseguido durante dos años por la balandra de tornillo USS Kearsarge, que, bajo el mando del capitán John Winslow, estaba armada con dos cañones Dahlgren de ánima lisa de 11 pulgadas (279 mm) que disparaban unas 166 libras de bala sólida, cuatro cañones de 32 libras y un rifle Parrott de 30 libras. El conflicto resultó ser una cuestión de calidad sobre cantidad, ya que los potentes y bien colocados disparos del Kearsarge resultaron mucho más eficaces que las salvas dispersas enviadas por el Alabama.