Descripción
Modelo a escala de un bergantín de guerra de la época del Primer Imperio, casco de madera ahuecada y pintada. Cubierta con listones barnizados y figurados. Interior de los baluartes teñido de rojo con aberturas para 20 cañones. Los pontones de proa están barnizados. Compartimento de aseo en popa, timón de bronce, paneles y rejas en las escotillas. Cabrestante, molinete, paso de mástil con cremalleras. Soportes para embarcación auxiliar. Platos de cadena y capacetes (algunos desaparecidos y restaurados). Ancla de madera y bronce. Parte del bauprés. Números de bronce en la línea de flotación. Obra del siglo XIX de gran calidad. L. 170 cm. P. 40 cm. "Estos barcos ingleses o franceses, maniobrables y rápidos, de la época de la Revolución Imperio, se utilizaban generalmente para romper bloqueos, frustrar guardacostas, hacer la guerra en alta mar, navegación de cabotaje, etc.".
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Modelo a escala de un bergantín de guerra de la época del Primer Imperio, casco de madera ahuecada y pintada. Cubierta con listones barnizados y figurados. Interior de los baluartes teñido de rojo con aberturas para 20 cañones. Los pontones de proa están barnizados. Compartimento de aseo en popa, timón de bronce, paneles y rejas en las escotillas. Cabrestante, molinete, paso de mástil con cremalleras. Soportes para embarcación auxiliar. Platos de cadena y capacetes (algunos desaparecidos y restaurados). Ancla de madera y bronce. Parte del bauprés. Números de bronce en la línea de flotación. Obra del siglo XIX de gran calidad. L. 170 cm. P. 40 cm. "Estos barcos ingleses o franceses, maniobrables y rápidos, de la época de la Revolución Imperio, se utilizaban generalmente para romper bloqueos, frustrar guardacostas, hacer la guerra en alta mar, navegación de cabotaje, etc.".