1968 – Mercedes-Benz 280 SL

Documento de matriculación francés Chasis n°11304412001616 - Muy buen mantenimiento regular con facturas - Coche bonito, sano y elegante - Bonita combinación de colores - Capota rígida y capota blanda Ubicación : región de París Los modelos 230 SL, 250 SL y 280 SL son la continuación lógica del concepto 190 SL. Estas tres versiones pueden considerarse como una serie con motores cada vez más potentes, siendo los motores del 250 SL y del 280 SL prácticamente los mismos que equipaban las berlinas 250 SE y 280 SE. Esta serie, que se fabricó entre 1963 y 1971, apenas experimentó cambios en su carrocería, pero fue objeto de constantes mejoras mecánicas. El 230 SL estaba equipado con frenos de disco delante y de tambor detrás, mientras que el 250 SL y el 280 SL tenían 4 discos. Todas las versiones tenían frenos asistidos. Los tres modelos estaban disponibles con cajas de cambios manuales de 4 o 5 velocidades, o con la transmisión automática de 4 velocidades tan común en los modelos estadounidenses. Estos coches se vendían como coupé (sólo con capota rígida extraíble), cabriolet (sólo con capota blanda) o coupé/convertible (con capota blanda y capota rígida). Era un coche elegante que podía utilizarse a diario. El coche expuesto es un 280 SL de 1968 importado de Las Vegas (Nevada) en 2015 y matriculado en Francia por su actual propietario. Está equipado con una caja de cambios automática de cuatro velocidades, dirección asistida y una capota rígida del color de la carrocería. El interior de vinilo azul eléctrico (Tex) está en buen estado, al igual que la capota de Alpaca azul oscuro. Un archivo de facturas que data de 2007 completa el pedigrí de este hermoso coche, al igual que una copia de su Datacard. El motor fue completamente desmontado y revisado en 2008, con la culata y la bomba de inyección reconstruidas. Se ha instalado un encendido electrónico, así como un aislador de batería. Se han reconstruido o sustituido los silentblocks, los frenos, las rótulas, los cojinetes y los amortiguadores. Hay que cambiar los pivotes de la suspensión. Lleva instalada una radio Becker Europa FM de época y una antena eléctrica, así como una mosquitera. Se trata de un excelente ejemplo de descapotable con un estilo clásico e intemporal.