2002 – Aston Martin V12 Vanquish

Documento de matriculación francés Chasis n°SCFAC23312B500271 Motor n° 00337 - Líneas elegantes, tecnología punta y un distintivo de prestigio - Magnífica combinación de colores y versión 2+2 - Apenas 52.000 kms con revisiones regulares en la red - Inmovilizado por un problema en la caja de cambios Localización: región de Lyon El coche presentado aquí es un Aston Martin Vanquish V12 5.9L en la ventajosa versión 2+2. Entregado nuevo por el concesionario British Motors de Mónaco el 31 de mayo de 2002, este Vanquish se utilizó probablemente como coche de demostración antes de salir a la carretera el 13 de noviembre de 2002. Según el expediente y el libro de mantenimiento disponibles, permaneció en el sur de Francia hasta 2012, antes de ser matriculado en Bélgica y Luxemburgo, para finalmente regresar a Francia en 2022. Se presenta en una magnífica y rara configuración Azul Medianoche metalizado (Mendip Blue metallic), con interior de cuero blanco y alfombrillas azules. con interior de cuero blanco y alfombrillas azules, realzando aún más el atractivo de este espléndido GT. Con un mantenimiento regular, el coche ha recorrido 52.008 km y está en excelentes condiciones. La carrocería no presenta defectos notables, y está especialmente bien conservada y realzada por el tratamiento cerámico que ha recibido. El habitáculo en su conjunto también está muy bien conservado, con la tapicería en estado casi nuevo, especialmente en las plazas traseras. Mecánicamente, este Vanquish también parece estar en muy buenas condiciones, ya que ha sido revisado por la red de la marca. La última revisión se realizó en marzo de 2022, cuando tenía 4.966 km, y las bobinas de encendido también se cambiaron en 2023. Sin embargo, el coche lleva unos 4 meses fuera de servicio, debido a un problema repentino con la caja de cambios, que ya no responde y es el punto débil conocido del modelo. Por tanto, se vende en su estado actual, no funcional, sin inspección técnica con menos de 6 meses de antigüedad, aunque la última, fechada el 17/11/2022 a los 50.582 km, estaba limpia. A elección de su futuro propietario, el coche puede ser reacondicionado o convertido a una caja de cambios manual, como viene siendo habitual en Aston Martin ante este tipo de problemas recurrentes con el Vanquish, para poder explotar con tranquilidad todo el potencial de este excepcional coche. Una vez de nuevo en servicio, este Vanquish le gratificará con su sonido hechizante y será una excelente pieza de coleccionista para cualquier entusiasta. Tanto más cuanto que se presenta en una configuración poco habitual (colores y 2+2), pero que también está completo, es decir, acompañado de sus diversos manuales, cuadernos y un archivo histórico, así como de su juego de llaves de repuesto, su funda y su cargador de batería original. El Vanquish hizo una notable aparición en el episodio "Muere otro día" de la saga James Bond, lo que contribuyó a su renombre. Pero sigue estando por debajo de su precio. Así que sea tan osado como el famoso agente secreto ligado a la marca y hágase con él, ¡sin esperar a otro día! Desvelado en el Salón de Detroit de 1998 bajo la forma del concept car "Project Vantage", el Aston Martin Vanquish se presentó oficialmente en el Salón de Ginebra de 2001 con una forma sorprendentemente parecida a la del concept car. Formaba parte del renacimiento de la firma, sustituyendo al Virage. Fue diseñado por Ian Callum, el padre del DB7, que ya había trabajado con el Grupo Ford, al que Aston Martin pertenecía en aquel momento. Sus líneas eran a la vez musculosas y elegantes. Se inscribe en la tradición y la elegancia de la marca británica, al tiempo que desprende una impresión de potencia decididamente moderna. El Vanquish se ha diseñado utilizando la mejor tecnología disponible en la actualidad. El coche está construido en torno a un nuevo chasis rígido de altas prestaciones que combina carbono, aluminio y materiales compuestos. La carrocería también es de aluminio. El motor Cosworth Racing es un V12 de 5,9 litros que desarrolla 460 CV y 540 Nm de par. Está acoplado a una caja de cambios robotizada de 6 velocidades y cambio secuencial con levas en el volante. La frenada corre a cargo de discos Brembo sobredimensionados, de 355 mm delante y 330 mm detrás, ambos perforados y ventilados. Al mismo tiempo, el Vanquish hace gala de una excelente aerodinámica y un fondo plano, lo que le permite acelerar desde parado en menos de 24 segundos y romper la simbólica barrera de los 300 km/h. El habitáculo también está muy bien equipado, con profusión de cuero Connolly y moqueta Wilton, combinados con aluminio para dar al Vanquish su carácter único.