Null JOHNNY HALLYDAY: Un juego de artículos Harley-Davidson: 1 moneda "One dolla…

Descripción

JOHNNY HALLYDAY: Un juego de artículos Harley-Davidson: 1 moneda "One dollar" montada como llavero con la llave para abrir el maletero de su Harley-Davidson, 1 tarjetero de cuero negro estampado con el logotipo y 1 reloj Gousset con su cadena, en los colores de la marca. También se incluye 1 cadena de fantasía de metal plateado (cuello o muñeca), cuyas anillas están entrelazadas con un cordón de algodón. El lote

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JOHNNY HALLYDAY: Un juego de artículos Harley-Davidson: 1 moneda "One dollar" montada como llavero con la llave para abrir el maletero de su Harley-Davidson, 1 tarjetero de cuero negro estampado con el logotipo y 1 reloj Gousset con su cadena, en los colores de la marca. También se incluye 1 cadena de fantasía de metal plateado (cuello o muñeca), cuyas anillas están entrelazadas con un cordón de algodón. El lote

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Valorac. 13 000 - 18 000 EUR

1949 HARLEY DAVIDSON Tipo : FL Hydra-Glide N° bastidor : 006748 N° motor : 49FL10236 A registrar como pieza de colección 13 000 / 18 000 € Grande y dura, ruidosa y orgullosa, Harley-Davidson es América sobre dos ruedas. La motocicleta Harley-Davidson FL Hydra-Glide de 1949 era popular entre los motoristas por su moderno diseño, su cómoda conducción y su gran freno delantero. Después de introducir el motor Panhead el año anterior, la gran innovación de Harley para 1949 fue la introducción de la moto "Hydra-Glide". Sustituyendo a las antiguas horquillas de palanca, la Hydra-Glide era un moderno diseño telescópico que ofrecía un mayor recorrido y una conducción más cómoda. Las grandes Harley se llaman ahora "Hydra-Glide" en referencia a la nueva horquilla, y es la primera vez que tienen tanto un nombre como una designación de serie. Siguen estando disponibles en versiones EL 61 ci y FL 74 ci, pero la diferencia de aspecto es mínima. La FL de 1949 no sólo era más cómoda de conducir, sino también más fácil de detener gracias a un freno delantero más grande. Aunque en esta época muchas motocicletas estaban adoptando transmisiones accionadas con el pie, éste no era todavía el caso de la serie FL. Sigue utilizando la clásica palanca de cambios manual y un embrague accionado con el pie. Esta moto está bellamente restaurada y lista para ser registrada como pieza de coleccionista. 1949 HARLEY DAVIDSON Tipo : FL Hydra-Glide N° bastidor : 006748 N° motor : 49FL10236 A registrar como pieza de colección 13 000 / 18 000 € Grande y fuerte, ruidosa y orgullosa, Harley-Davidson es América sobre dos ruedas. La motocicleta Harley-Davidson FL Hydra-Glide de 1949 era popular entre los motoristas por su moderno diseño, su cómoda conducción y su gran freno delantero. Después de introducir el motor Panhead el año anterior, la gran innovación de Harley para 1949 fue la introducción de la moto "Hydra-Glide". Sustituyendo a las antiguas horquillas de palanca, la Hydra-Glide era un moderno diseño telescópico que ofrecía un mayor recorrido y una conducción más cómoda. Las grandes Harley se llaman ahora 'Hydra-Glide' en referencia a la nueva horquilla, y es la primera vez que tienen tanto un nombre como una designación de serie. Siguen estando disponibles en versiones EL 61 ci y FL 74 ci, pero la diferencia de aspecto es mínima. La FL de 1949 no sólo era más cómoda de conducir, sino también más fácil de detener gracias a un freno delantero más grande. Aunque en esta época muchas motocicletas estaban adoptando transmisiones accionadas con el pie, éste no era todavía el caso de la serie FL. Sigue utilizando la clásica palanca de cambios manual y un embrague accionado con el pie. Esta moto está bellamente restaurada y lista para ser registrada como pieza de coleccionista.

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