Null CHEVROLET PICK-UP 1952


El pick-up Chevrolet recibió una carrocería comple…
Descripción

CHEVROLET PICK-UP 1952 El pick-up Chevrolet recibió una carrocería completamente nueva para 1947. Estaba disponible desde su lanzamiento en una gama de longitudes de batalla (de 295 cm a 348 cm) y capacidades de carga (de 500 kg a 1.000 kg). Está propulsado por un motor de 6 cilindros en línea (de 3,5 l a 4,3 l). La caja de cambios manual es de 3 o 4 velocidades. De año en año, fue objeto de pequeñas modificaciones, principalmente de carácter técnico. No fue hasta 1954 cuando recibió un parabrisas de una sola pieza y una parrilla con una única gran barra horizontal, que modificaron considerablemente su frontal. La caja de cambios automática era opcional. Durante este periodo se fabricaron más de 2 millones de automóviles. El modelo que se ofrece a la venta fue objeto de una restauración completa (chasis, carrocería, caja de cambios, motor, etc.) a principios de este milenio. Un expediente completo da fe de ello. Tiene 95.200 kilómetros en el reloj. Versión 3100 de 1952, es un vehículo de colección matriculado en Francia. Puede recorrer cualquier distancia. El vehículo, importado de Estados Unidos, se compró en Ámsterdam en 2011 y se trajo a Francia por carretera. Es de color frambuesa brillante.

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CHEVROLET PICK-UP 1952 El pick-up Chevrolet recibió una carrocería completamente nueva para 1947. Estaba disponible desde su lanzamiento en una gama de longitudes de batalla (de 295 cm a 348 cm) y capacidades de carga (de 500 kg a 1.000 kg). Está propulsado por un motor de 6 cilindros en línea (de 3,5 l a 4,3 l). La caja de cambios manual es de 3 o 4 velocidades. De año en año, fue objeto de pequeñas modificaciones, principalmente de carácter técnico. No fue hasta 1954 cuando recibió un parabrisas de una sola pieza y una parrilla con una única gran barra horizontal, que modificaron considerablemente su frontal. La caja de cambios automática era opcional. Durante este periodo se fabricaron más de 2 millones de automóviles. El modelo que se ofrece a la venta fue objeto de una restauración completa (chasis, carrocería, caja de cambios, motor, etc.) a principios de este milenio. Un expediente completo da fe de ello. Tiene 95.200 kilómetros en el reloj. Versión 3100 de 1952, es un vehículo de colección matriculado en Francia. Puede recorrer cualquier distancia. El vehículo, importado de Estados Unidos, se compró en Ámsterdam en 2011 y se trajo a Francia por carretera. Es de color frambuesa brillante.

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