Null CHEVROLET CORVETTE "C1


Presentado en 1953, el "primer deportivo americano…
Descripción

CHEVROLET CORVETTE "C1 Presentado en 1953, el "primer deportivo americano" fue diseñado para atraer a los conductores con gusto por los coches deportivos, en particular a los "GIs" que volvían de Europa donde habían descubierto los famosos pequeños roadsters británicos. La primera versión estaba equipada con un motor de 6 cilindros en línea tomado de las sabias berlinas de la marca. Aunque fue rediseñado para el Corvette, carecía de la potencia (150 CV) que prometía la elegante carrocería. Chevrolet rectificó rápidamente la situación dotándolo de un V8 de 4,3 litros que producía casi 200 CV para la segunda serie, así como de un estilo simplificado. Esto bastó para que el Corvette se convirtiera rápidamente en el "deportivo" de Estados Unidos. Se introdujeron pequeños cambios con regularidad, como la adopción de 4 faros redondos en la parte delantera en 1958, y motores cada vez más potentes, incluido uno con inyección de combustible. Todas estas mejoras constantes prolongaron el éxito del modelo. El último modelo apareció en 1961, con el principal cambio de una parte trasera inclinada y 4 faros redondos, presagiando los del Stingray. Para su último año de producción en 1962, el Corvette se equipó con un nuevo V8 de 327 ci. Esto fue suficiente para establecer el récord histórico de producción del modelo. Ese año se vendieron más de 14.000 unidades. El modelo que se muestra aquí fue lanzado en junio de 1962. Estaba equipado con el motor de carburador más potente disponible, que producía unos 340 CV, y con la interesante opción de una caja de cambios mecánica de 4 velocidades. Tiene 15.100 km en el reloj. Su interior rojo brillante combina a la perfección con su distinguido exterior gris metalizado. Un coche totalmente restaurado que te llevará a cualquier parte, devorando el asfalto al estridente sonido de su potente motor V8. ¡Un mito atemporal!

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CHEVROLET CORVETTE "C1 Presentado en 1953, el "primer deportivo americano" fue diseñado para atraer a los conductores con gusto por los coches deportivos, en particular a los "GIs" que volvían de Europa donde habían descubierto los famosos pequeños roadsters británicos. La primera versión estaba equipada con un motor de 6 cilindros en línea tomado de las sabias berlinas de la marca. Aunque fue rediseñado para el Corvette, carecía de la potencia (150 CV) que prometía la elegante carrocería. Chevrolet rectificó rápidamente la situación dotándolo de un V8 de 4,3 litros que producía casi 200 CV para la segunda serie, así como de un estilo simplificado. Esto bastó para que el Corvette se convirtiera rápidamente en el "deportivo" de Estados Unidos. Se introdujeron pequeños cambios con regularidad, como la adopción de 4 faros redondos en la parte delantera en 1958, y motores cada vez más potentes, incluido uno con inyección de combustible. Todas estas mejoras constantes prolongaron el éxito del modelo. El último modelo apareció en 1961, con el principal cambio de una parte trasera inclinada y 4 faros redondos, presagiando los del Stingray. Para su último año de producción en 1962, el Corvette se equipó con un nuevo V8 de 327 ci. Esto fue suficiente para establecer el récord histórico de producción del modelo. Ese año se vendieron más de 14.000 unidades. El modelo que se muestra aquí fue lanzado en junio de 1962. Estaba equipado con el motor de carburador más potente disponible, que producía unos 340 CV, y con la interesante opción de una caja de cambios mecánica de 4 velocidades. Tiene 15.100 km en el reloj. Su interior rojo brillante combina a la perfección con su distinguido exterior gris metalizado. Un coche totalmente restaurado que te llevará a cualquier parte, devorando el asfalto al estridente sonido de su potente motor V8. ¡Un mito atemporal!

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