Null 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TIPO 753
Número de serie AR 1468 03980
Número …
Descripción

1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TIPO 753 Número de serie AR 1468 03980 Número de motor AR 1315 84188 Documento de matriculación suizo Importación temporal en la UE - Restaurado en 2000 - Certificado Alfa Romeo - Mismo propietario desde hace 22 años - Una de las primeras berlinas deportivas - Apto para muchos eventos 25 000 /45 000 € Nacido en 1955, el Giulietta es considerado por Alfa Romeo como la luz al final del túnel, tal era la complejidad de la inmediata posguerra para la empresa del Biscione. Diseñada en torno a su motor, esta pequeña pero elegante berlina de cuatro puertas nació bien, tanto por sus cualidades ruteras como por su acabado a un precio competitivo. La versión TI (de Tourisme Internazionale) se presentó en 1957. Estaba equipada con un motor de aluminio de 1300 cm3 con doble árbol de levas en cabeza. Sus 65 CV le permitían alcanzar velocidades de casi 160 km/h. Llegó a competir en el famoso Tour de France Automobile, la Mille Miglia, el Monte Carlo y otros eventos... El coche que presentamos fue entregado nuevo en el concesionario de la marca en París el 24/04/1958 en su configuración actual Azul Elvezia, con tapicería y ribetes de pata de gallo. Fue matriculado con el número 188 QF 31 en Haute Garonne en 1970. Permaneció en la región de Toulouse hasta 1990. Luego fue adquirido por un aficionado de Charente Maritime, que lo conservó hasta 2001. El Sr. Bugnon adquirió este Giulietta en julio de 2001, cuando el coche se encontraba en mal estado. Los trabajos de restauración comenzaron en julio de 2001 en los talleres de Mario Galbiatti en Arese, donde se restauró todo el coche, a excepción de las piezas mecánicas, con un coste total de 25.000 euros. El motor y el tren de rodaje se confiarán a los talleres Calderoni, que realizarán una revisión completa por un total de más de 18.000 euros. Por último, en 2015, se llevó a cabo una importante revisión general por un total de más de 5.000 euros. Desde entonces, el coche ha sido revisado regularmente. Con los mismos números y colores, este Giulietta está en perfectas condiciones, más de 20 años después del final de su restauración. Celebrando su 70 cumpleaños este año, el coche es uno de los mejores ejemplos de la berlina Giulietta disponibles en el mercado. ALFA ROMEO GIULIETTA TI TIPO 753 DE 1958 Número de serie AR 1468 03980 Número de motor AR 1315 84188 Documento de matriculación suizo Importación temporal en la UE - Restaurado en 2000 - Certificado Alfa Romeo - Mismo propietario desde hace 22 años - Una de las primeras berlinas deportivas - Apto para muchos eventos 25 000 /45 000 € Lanzado en 1955, el Giulietta es considerado por Alfa Romeo como la luz al final del túnel, tal era la complejidad de la inmediata posguerra para la empresa del Biscione. Diseñada en torno a su motor, esta pequeña pero elegante berlina de cuatro puertas nació bien, tanto por sus cualidades ruteras como por su acabado a un precio competitivo. La versión TI (de Tourisme Internazionale) se presentó en 1957. Estaba equipada con un motor de aluminio de 1300 cm3 con doble árbol de levas en cabeza. Sus 65 CV le permitían alcanzar velocidades de casi 160 km/h. Llegó a competir en el famoso Tour de France Automobile, la Mille Miglia, el Monte Carlo y otros eventos... El coche que presentamos fue entregado nuevo en el concesionario de la marca en París el 24/04/1958 en su configuración actual Azul Elvezia, con tapicería y ribetes de pata de gallo. Fue matriculado con el número 188 QF 31 en Haute Garonne en 1970. Permaneció en la región de Toulouse hasta 1990. Luego fue adquirido por un aficionado de Charente Maritime, que lo conservó hasta 2001. El Sr. Bugnon adquirió este Giulietta en julio de 2001, cuando el coche se encontraba en mal estado. Los trabajos de restauración comenzaron en julio de 2001 en los talleres de Mario Galbiatti en Arese, donde se restauró todo el coche, a excepción de las piezas mecánicas, con un coste total de 25.000 euros. El motor y el tren de rodaje se confiarán a los talleres Calderoni, que realizarán una revisión completa por un total de más de 18.000 euros. Por último, en 2015, se llevó a cabo una importante revisión general por un total de más de 5.000 euros. Desde entonces, el coche ha sido revisado regularmente. Con los mismos números y colores, este Giulietta está en perfectas condiciones, más de 20 años después del final de su restauración. Celebrando su 70 cumpleaños este año, el coche es uno de los mejores ejemplos de la berlina Giulietta disponibles en el mercado.

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1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TIPO 753 Número de serie AR 1468 03980 Número de motor AR 1315 84188 Documento de matriculación suizo Importación temporal en la UE - Restaurado en 2000 - Certificado Alfa Romeo - Mismo propietario desde hace 22 años - Una de las primeras berlinas deportivas - Apto para muchos eventos 25 000 /45 000 € Nacido en 1955, el Giulietta es considerado por Alfa Romeo como la luz al final del túnel, tal era la complejidad de la inmediata posguerra para la empresa del Biscione. Diseñada en torno a su motor, esta pequeña pero elegante berlina de cuatro puertas nació bien, tanto por sus cualidades ruteras como por su acabado a un precio competitivo. La versión TI (de Tourisme Internazionale) se presentó en 1957. Estaba equipada con un motor de aluminio de 1300 cm3 con doble árbol de levas en cabeza. Sus 65 CV le permitían alcanzar velocidades de casi 160 km/h. Llegó a competir en el famoso Tour de France Automobile, la Mille Miglia, el Monte Carlo y otros eventos... El coche que presentamos fue entregado nuevo en el concesionario de la marca en París el 24/04/1958 en su configuración actual Azul Elvezia, con tapicería y ribetes de pata de gallo. Fue matriculado con el número 188 QF 31 en Haute Garonne en 1970. Permaneció en la región de Toulouse hasta 1990. Luego fue adquirido por un aficionado de Charente Maritime, que lo conservó hasta 2001. El Sr. Bugnon adquirió este Giulietta en julio de 2001, cuando el coche se encontraba en mal estado. Los trabajos de restauración comenzaron en julio de 2001 en los talleres de Mario Galbiatti en Arese, donde se restauró todo el coche, a excepción de las piezas mecánicas, con un coste total de 25.000 euros. El motor y el tren de rodaje se confiarán a los talleres Calderoni, que realizarán una revisión completa por un total de más de 18.000 euros. Por último, en 2015, se llevó a cabo una importante revisión general por un total de más de 5.000 euros. Desde entonces, el coche ha sido revisado regularmente. Con los mismos números y colores, este Giulietta está en perfectas condiciones, más de 20 años después del final de su restauración. Celebrando su 70 cumpleaños este año, el coche es uno de los mejores ejemplos de la berlina Giulietta disponibles en el mercado. ALFA ROMEO GIULIETTA TI TIPO 753 DE 1958 Número de serie AR 1468 03980 Número de motor AR 1315 84188 Documento de matriculación suizo Importación temporal en la UE - Restaurado en 2000 - Certificado Alfa Romeo - Mismo propietario desde hace 22 años - Una de las primeras berlinas deportivas - Apto para muchos eventos 25 000 /45 000 € Lanzado en 1955, el Giulietta es considerado por Alfa Romeo como la luz al final del túnel, tal era la complejidad de la inmediata posguerra para la empresa del Biscione. Diseñada en torno a su motor, esta pequeña pero elegante berlina de cuatro puertas nació bien, tanto por sus cualidades ruteras como por su acabado a un precio competitivo. La versión TI (de Tourisme Internazionale) se presentó en 1957. Estaba equipada con un motor de aluminio de 1300 cm3 con doble árbol de levas en cabeza. Sus 65 CV le permitían alcanzar velocidades de casi 160 km/h. Llegó a competir en el famoso Tour de France Automobile, la Mille Miglia, el Monte Carlo y otros eventos... El coche que presentamos fue entregado nuevo en el concesionario de la marca en París el 24/04/1958 en su configuración actual Azul Elvezia, con tapicería y ribetes de pata de gallo. Fue matriculado con el número 188 QF 31 en Haute Garonne en 1970. Permaneció en la región de Toulouse hasta 1990. Luego fue adquirido por un aficionado de Charente Maritime, que lo conservó hasta 2001. El Sr. Bugnon adquirió este Giulietta en julio de 2001, cuando el coche se encontraba en mal estado. Los trabajos de restauración comenzaron en julio de 2001 en los talleres de Mario Galbiatti en Arese, donde se restauró todo el coche, a excepción de las piezas mecánicas, con un coste total de 25.000 euros. El motor y el tren de rodaje se confiarán a los talleres Calderoni, que realizarán una revisión completa por un total de más de 18.000 euros. Por último, en 2015, se llevó a cabo una importante revisión general por un total de más de 5.000 euros. Desde entonces, el coche ha sido revisado regularmente. Con los mismos números y colores, este Giulietta está en perfectas condiciones, más de 20 años después del final de su restauración. Celebrando su 70 cumpleaños este año, el coche es uno de los mejores ejemplos de la berlina Giulietta disponibles en el mercado.

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