Null 1920 TURCAT MERY
Tipo PG
Serie 4094
Mismo propietario desde hace 15 años
Re…

Descripción

1920 TURCAT MERY Tipo PG Serie 4094 Mismo propietario desde hace 15 años Registro de coleccionista francés Nacido de la asociación entre Léon Turcat y Simon Méry en Marsella en 1899. Los TURCAT MERY se hicieron rápidamente un nombre. El hijo de Léon Turcat, André, se convirtió en piloto de caza y, sobre todo, en el famoso piloto de pruebas del Concorde. El modelo que presentamos es un PG con carrocería de limusina y motor de 4 cilindros y 3 litros acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades con marcha atrás. Entregado nuevo en septiembre de 1920 a un tal Sr. Lescure, residente en Aubusson, lo localizamos en Bélgica en los años setenta. Estuvo en manos del Presidente de la Federación Belga hasta 2008. Durante este periodo, fue completamente restaurado. Finalmente, en 2008, fue adquirida por el Sr. Rollet en una de nuestras ventas del 6 de abril. Al igual que el resto de la colección, participó en varios eventos antes de ser utilizado gradualmente cada vez menos. Todos los vehículos de la colección Rollet han estado fuera de circulación durante al menos 5 años, y será necesario volver a ponerlos en circulación. Todos los vehículos de la colección Rollet están fuera de servicio desde hace al menos 5 años y deberán volver a ponerse en circulación. TURCAT MERY 1920 Tipo PG Serie 4094 Mismo propietario desde hace 15 años Registro de coleccionista francés Nacido de la asociación entre Léon Turcat y Simon Méry en Marsella en 1899. Los automóviles TURCAT MERY se hicieron rápidamente un nombre. El hijo de Léon Turcat, André, llegó a ser piloto de caza y, sobre todo, el famoso piloto de pruebas del Concorde. El modelo que presentamos es un PG con carrocería de limusina y motor de 4 cilindros y 3 litros acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades con marcha atrás. Entregado nuevo en septiembre de 1920 a un tal Monsieur Lescure de Aubusson, lo localizamos en Bélgica en los años setenta. Allí permaneció en manos del Presidente de la Federación Belga hasta 2008. Durante este periodo, se restauró por completo. Finalmente, en 2008, fue adquirida por el Sr. Rollet en una de nuestras ventas del 6 de abril de ese año. Al igual que el resto de la colección, participó en varios eventos, antes de quedar gradualmente fuera de uso.

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1920 TURCAT MERY Tipo PG Serie 4094 Mismo propietario desde hace 15 años Registro de coleccionista francés Nacido de la asociación entre Léon Turcat y Simon Méry en Marsella en 1899. Los TURCAT MERY se hicieron rápidamente un nombre. El hijo de Léon Turcat, André, se convirtió en piloto de caza y, sobre todo, en el famoso piloto de pruebas del Concorde. El modelo que presentamos es un PG con carrocería de limusina y motor de 4 cilindros y 3 litros acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades con marcha atrás. Entregado nuevo en septiembre de 1920 a un tal Sr. Lescure, residente en Aubusson, lo localizamos en Bélgica en los años setenta. Estuvo en manos del Presidente de la Federación Belga hasta 2008. Durante este periodo, fue completamente restaurado. Finalmente, en 2008, fue adquirida por el Sr. Rollet en una de nuestras ventas del 6 de abril. Al igual que el resto de la colección, participó en varios eventos antes de ser utilizado gradualmente cada vez menos. Todos los vehículos de la colección Rollet han estado fuera de circulación durante al menos 5 años, y será necesario volver a ponerlos en circulación. Todos los vehículos de la colección Rollet están fuera de servicio desde hace al menos 5 años y deberán volver a ponerse en circulación. TURCAT MERY 1920 Tipo PG Serie 4094 Mismo propietario desde hace 15 años Registro de coleccionista francés Nacido de la asociación entre Léon Turcat y Simon Méry en Marsella en 1899. Los automóviles TURCAT MERY se hicieron rápidamente un nombre. El hijo de Léon Turcat, André, llegó a ser piloto de caza y, sobre todo, el famoso piloto de pruebas del Concorde. El modelo que presentamos es un PG con carrocería de limusina y motor de 4 cilindros y 3 litros acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades con marcha atrás. Entregado nuevo en septiembre de 1920 a un tal Monsieur Lescure de Aubusson, lo localizamos en Bélgica en los años setenta. Allí permaneció en manos del Presidente de la Federación Belga hasta 2008. Durante este periodo, se restauró por completo. Finalmente, en 2008, fue adquirida por el Sr. Rollet en una de nuestras ventas del 6 de abril de ese año. Al igual que el resto de la colección, participó en varios eventos, antes de quedar gradualmente fuera de uso.

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Valorac. 300 - 500 EUR

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